一种用于隧道内开挖面支护装置及支护方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115324618A(43)申请公布日2022.11.11(21)申请号202210934839.7(22)申请日2022.08.04(71)申请人中交第二公路工程局有限公司地址710065陕西省西安市科技六路33号(72)发明人张冬王春景喻江武李良策程东波王平翟鹏飞(74)专利代理机构西安赛嘉知识产权代理事务所(普通合伙)61275专利代理师李迎英(51)Int.Cl.E21D19/04(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图13页(54)发明名称一种用于隧道内开挖面支护装置及支护方法(57)摘要本发明属于隧道施工技术领域，尤其是一种用于隧道内开挖面支护装置及支护方法，包括支杆，所述支杆的顶部设置有隧道顶部支护机构，所述支杆的一端设置有隧道掌子面支护机构，隧道顶部支护机构包括有弧形支板。该用于隧道内开挖面支护装置及支护方法，通过设置隧道顶部支护机构达到了在隧道中利用弧形支板进行对隧道的顶壁进行支护的效果，操作简单，安装拆卸方便，在进行遇水易风化易崩塌的碳质泥岩隧道开挖时设置好，能够更好地支护开挖面顶部，避免掉落松散体，降低塌方的风险，通过在不使用中可以进行收集起来便于运输，不仅可以进行灵活调节且拆卸便捷，节省施工时间和成本，且可以提高施工效率，提高结构使用寿命。CN115324618ACN115324618A权利要求书1/2页1.一种用于隧道内开挖面支护装置，包括支杆(1)，其特征在于：所述支杆(1)的顶部设置有隧道顶部支护机构，所述支杆(1)的一端设置有隧道掌子面支护机构，所述隧道顶部支护机构包括有弧形支板(2)，多个所述弧形支板(2)均以支杆(1)的边线均匀等分排列分布，多个所述弧形支板(2)的底部均固定安装有滑行导轨(3)，多个所述弧形支板(2)通过隧道顶部支护机构实现与隧道内顶壁接触支护；所述隧道掌子面支护机构包括有扇形支板(4)，两个所述扇形支板(4)分别设置在支杆(1)的两侧，所述扇形支板(4)通过隧道掌子面支护机构实现与隧道掌子面接触支护。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述扇形支板(4)的一侧顶端和底端均固定连接有第一铰接座(41)，所述第一铰接座(41)的轴心内壁固定安装有第一铰接轴(42)，所述支杆(1)的一端两侧表面均固定安装有第一U型座(43)，所述第一U型座(43)的内顶壁和内底壁均通过轴承与第一铰接轴(42)的两端转动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述扇形支板(4)的一侧内壁固定安装有第二U型座(44)，所述第二U型座(44)的两侧内壁均通过轴承转动连接有第二铰接轴(45)，所述第二铰接轴(45)的圆弧表面固定安装有第二铰接座(46)，所述第二铰接座(46)的底端固定安装有第一气缸(47)，所述第一气缸(47)的伸缩轴固定安装有锥形定位块(48)，所述锥形定位块(48)的锥形表面与隧道的内底壁相接触。4.根据权利要求1所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述支杆(1)的两侧表面均开设有铰接槽(21)，每两个所述铰接槽(21)的相对内壁均通过轴承转动连接有驱动轴(22)，所述驱动轴(22)的两端圆弧表面均固定安装有横向调节板(23)，所述横向调节板(23)的表面与铰接槽(21)的内壁滑动插接。5.根据权利要求4所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述支杆(1)两侧的每两个所述横向调节板(23)的底端一侧表面均固定安装有第一滑槽轨道(24)，两个所述第一滑槽轨道(24)的内壁均与滑行导轨(3)的表面滑动插接，所述横向调节板(23)的底端固定安装有限位座(25)，两个所述限位座(25)的相对表面均通过轴承转动连接有销轴(26)，所述销轴(26)的圆弧表面固定安装有支撑杆(27)。6.根据权利要求5所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述支撑杆(27)的底端开设有滑孔(28)，所述滑孔(28)的内壁滑动插接有伸缩杆(29)，所述伸缩杆(29)的底部固定安装有垫板(210)，所述支撑杆(27)的中部开设有辅助转槽(211)，所述辅助转槽(211)的内壁转动连接有转轮(212)，所述转轮(212)的外侧圆弧表面设置有滚花，所述转轮(212)的轴心内壁与伸缩杆(29)的圆弧表面螺纹连接。7.根据权利要求1所述的一种用于隧道内开挖面支护装置，其特征在于：所述支杆(1)的顶部两端均开设有限位孔(213)，所述限位孔(213)的内壁滑动插接有限位滑杆(214)，两个所述限位滑杆(214)的顶部均固定安装有第二滑槽轨道(215)，所述第二滑槽轨道(215)的滑槽内部与滑行导轨(3)的内壁滑动插接。8.根据权利要求4所述的一种用于隧道内开挖面