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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108673171A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810538745.1(22)申请日2018.05.30(71)申请人王海萍地址313200浙江省湖州市德清县双山路9号(72)发明人王海萍吴露锋刘希熙(51)Int.Cl.B23Q1/76(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称一种车床辅助支撑座(57)摘要本发明公开了一种车床辅助支撑座,包括滑台组件、滑台组件上端两侧对称设置的支撑座、支撑座上端的侧面匹配安装的支撑盘组件和滑台组件下端四角处对称设置的四个限位底脚,所述滑台组件的下端设有长方形板状结构的滑台底座;滑台组件上端的前后两端对称设有支撑座,支撑座上端的侧面所设的支撑盘组件形成多点支撑,增加了受力支撑点,使轴件在转动时支撑的更加平稳,避免了因支撑不当而导致的加工缺陷滑台底座与支撑底板之间为滑动导轨连接,使支撑座在滑台底座上的导向性良好,保证了两个支撑座上的支撑盘组件的对中性,并且滑台底座不会出现移位,进而使每次加工时轴件的同轴性都能得到良好的保证。CN108673171ACN108673171A权利要求书1/2页1.一种车床辅助支撑座,包括滑台组件(1)、滑台组件(1)上端两侧对称设置的支撑座(2)、支撑座(2)上端的侧面匹配安装的支撑盘组件(3)和滑台组件(1)下端四角处对称设置的四个限位底脚(4),其特征在于:所述滑台组件(1)的下端设有长方形板状结构的滑台底座(101),所述滑台底座(101)上端面的左右两端对称设有两条燕尾槽导轨,所述滑台底座(101)的中间设有方形凹槽,所述方形凹槽的中间匹配安装有中间支撑块(103),所述滑台底座(101)的前后两端对称设有两块方形板状结构的侧支撑板(102),所述侧支撑板(102)与中间支撑块(103)之间匹配安装有丝杠(104),所述侧支撑板(102)的外侧并且在丝杠(104)的轴端匹配安装有圆盘型结构的轮盘(105);所述支撑座(2)的下端设有方形板状结构的支撑底板(201),所述支撑底板(201)下端的左右两侧对称设有两条燕尾槽,且支撑底板(201)底面的燕尾槽与滑台底座(101)上端的燕尾槽导轨滑动相配,所述支撑底板(201)底部的中间设有方形结构的凹槽,且此凹槽的中间匹配安装有方形结构的滑套(202),所述滑套(202)与丝杠(104)相螺接,所述支撑座(2)的上端设有半圆形结构的安装头(203),所述安装头(203)的前端设匹配安装有支撑盘组件(3);所述支撑盘组件(3)的主体为圆柱形结构的支撑盘(301),所述支撑盘(301)的前端面上设有三个T型槽(302),所述T型槽(302)内匹配安装有滑块(303),所述滑块(303)的前端匹配安装有滚轮(304),所述支撑盘(301)的后端面上设有环形凹槽结构的齿轮盘安装槽(305),所述齿轮盘安装槽(305)内并且在滑块(303)的侧面上匹配安装有齿轮盘(306),所述齿轮盘(306)的背面设有锥齿轮,所述支撑盘(301)的外圆上设有绕支撑盘(301)外圆呈圆周均布排列的三个安装孔(309),所述安装孔(309)内匹配安装有与齿轮盘(306)背面的锥齿轮相啮合的小齿轮(307),所述支撑盘(301)的后端并且在齿轮盘安装槽(305)的端面上匹配安装有盘状结构的连接盖(308)。2.根据权利要求1所述的一种车床辅助支撑座,其特征在于:所述限位底脚(4)对称设置在滑台底座(101)下端面的四角处,所述限位底脚(4)为水平板与竖直板垂直相交的T型板状结构,且限位底脚(4)上的直角拐角与滑台底座(101)下端两侧的直角拐角相贴合,且限位底脚(4)与滑台底座(101)通过螺栓固定连接在一起。3.根据权利要求1所述的一种车床辅助支撑座,其特征在于:所述中间支撑块(103)与侧支撑板(102)的内部均套配有无油轴承,所述无油轴承与丝杠(104)的两端相套配。4.根据权利要求1所述的一种车床辅助支撑座,其特征在于:所述丝杠(104)的前端设有方形结构的凸台,所述轮盘(105)的中间设有方形孔,且轮盘(105)上的方形孔与丝杠(104)前端的方形凸台相套配。5.根据权利要求1所述的一种车床辅助支撑座,其特征在于:所述滑套(202)的内部套配有圆柱形结构的螺套,且此螺套与丝杠(104)相螺接。6.根据权利要求1所述的一种车床辅助支撑座,其特征在于:所述T型槽(302)在支撑盘(301)的前端面上绕支撑盘(301)主轴呈圆周均布排列,且滑块(303)的侧面为T型结构并且与T型槽(302)滑动相配,所述齿轮盘(306)的前端面上设有环形均布排列的轮齿,所述滑块(303)的侧面设有条形均布排列的轮齿,且滑块(3