密接型车钩数控立车加工装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103143965A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103143965103143965A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201310100574.1(22)申请日2013.03.27(71)申请人南车戚墅堰机车有限公司地址213000江苏省常州市延陵东路358号(72)发明人韩林蔡慧慧(74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233代理人沈毅(51)Int.Cl.B23Q3/06(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图4页附图4页(54)发明名称密接型车钩数控立车加工装置(57)摘要本发明涉及内燃机钩缓装置技术领域，尤其是一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体、底板、支撑架、压板、侧面压板和支撑螺栓，所述的底板上设有四个支撑架，每个支撑架上开有通孔，通孔内穿有螺栓，支撑架上端通过螺栓与密接型钩体的侧板相固定，密接型钩体的侧板反面压有侧面压板，支撑架下端通过支撑螺栓再与侧面压板紧固；所述的底板中间镗有一校调孔，校调孔外围置有圆柱和棱形销；所述的底板两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板。本发明提高了生产效率和产品质量，降低了工作强度及成本，给企业带来较大经济效益，也为高精度距离要求提供质量保障。CN103143965ACN1034965ACN103143965A权利要求书1/1页1.一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体（1）、底板（2）、支撑架（3）、压板（4）、侧面压板（11）和支撑螺栓（12），其特征是，所述的底板（3）上设有四个支撑架（6），每个支撑架（6）上开有通孔，通孔内穿有螺栓（7），支撑架（6）上端通过螺栓与密接型钩体（1）的侧板相固定，密接型钩体（1）的侧板反面压有侧面压板（11），支撑架（6）下端通过支撑螺栓（11）再与侧面压板（11）紧固；所述的底板（3）中间镗有一校调孔（19），校调孔（19）外围置有圆柱（14）和棱形销（15）；所述的底板（3）两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板（4）。2.根据权利要求1所述的密接型车钩数控立车加工装置，其特征是，所述的侧面压板（11）上设有自动定位块（5）。3.根据权利要求1所述的密接型车钩数控立车加工装置，其特征是，所述的底板（3）上还设有底板压紧孔（17）。4.根据权利要求1所述的密接型车钩数控立车加工装置，其特征是，所述的底板（3）末端设有平衡块（18）。2CN103143965A说明书1/2页密接型车钩数控立车加工装置技术领域[0001]本发明涉及内燃机钩缓装置技术领域，尤其是一种密接型车钩数控立车加工装置。背景技术[0002]密接型车钩凹锥和凸锥，在卧式数控车床的状态下加工，定位方式繁琐，且惯性力比较大，表面光洁度和外圆尺寸很难达到图纸要求，凹锥和凸锥中心距离及其与侧边距离精度无法解决。发明内容[0003]为了克服现有的技术的不足，本发明提供了一种密接型车钩数控立车加工装置。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体、底板、支撑架、压板、侧面压板和支撑螺栓，所述的底板上设有四个支撑架，每个支撑架上开有通孔，通孔内穿有螺栓，支撑架上端通过螺栓与密接型钩体的侧板相固定，密接型钩体的侧板反面压有侧面压板，支撑架下端通过支撑螺栓再与侧面压板紧固；所述的底板中间镗有一校调孔，校调孔外围置有圆柱和棱形销；所述的底板两侧末端开有四只螺纹孔，螺纹孔上装有压板。[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述的侧面压板上设有自动定位块。[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述的底板上还设有底板压紧孔。[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括所述的底板末端设有平衡块。[0008]本发明的有益效果是，本发明提高了生产效率和产品质量，降低了工作强度及成本，给企业带来较大经济效益，也为高精度距离要求提供质量保障。附图说明[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。[0010]图1是本发明的底板结构示意图；图2是本发明工步一的俯视图；图3是本发明工步一的侧视图；图4是本发明工步二的俯视图；图5是本发明工步二的侧视图；图中1、密接型钩体，2、底板，3、支撑架，4、压板，5、自动定位块，6、支撑架，7、螺栓，11、侧面压板，12、支撑螺栓，13、锥孔一，14、圆柱，15、菱形销，16、锥孔二，17、底板压紧孔，18、平衡块，19、校调孔。具体实施方式[0011]如图1至图5所示，一种密接型车钩数控立车加工装置，包括密接型钩体1、底板3CN103143965A说明书2/2页2、支撑架3、压板4、侧面压板11和支撑螺栓12，所述的底板3上设有四个