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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103193179A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103193179103193179A(43)申请公布日2013.07.10(21)申请号201310150160.X(22)申请日2013.04.26(71)申请人宁波庆源机械有限公司地址315033浙江省宁波市江北区投资创业园C区通惠路188号宁波庆源机械有限公司(72)发明人竺亚权童祖辉孔树勇(51)Int.Cl.B66F7/08(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称剪式气囊举升机(57)摘要本发明是一种剪式气囊举升机,它是在底架上设置举升机构、可调式支撑部件和安全锁定装置,底架主体为长方形框架式组合件,两侧平行设有支撑架连接管,内侧设有导轨。举升机构包括托盘、伸缩臂、平台架、举升气囊、充气接头和剪式内杠杆与外杠杆,两内杠杆与外杠杆在中间交叉并铰接成X形即剪刀式。两内杠杆下端内侧设有限位轴。支撑部件包括支撑架、导轮、支撑架连接管。支撑架侧板可插入至底架两侧的支撑架连接管中以调节底架的宽度。安全锁定装置主要指安全锁与限位轴,用于锁定托盘的举升高度。本产品底架可以通过调节支撑架的侧板插入至支撑架连接管深度而改变横向宽度,便于底架与固定轨道配合。本产品使用时安全稳定,高效节能。CN103193179ACN10397ACN103193179A权利要求书1/1页1.剪式气囊举升机是在底架(11)上设置举升机构、可调式支撑部件和安全锁定装置,其特征是所述底架(11)主体为长方形框架式组合件,所述底架(11)两侧平行设有支撑架连接管(12),内侧设有导轨,所述举升机构包括托盘(1)、伸缩臂(2)、平台架(3)、举升气囊(4)、充气接头(5)和剪式内杠杆(14)与外杠杆(16),所述内杠杆(14)与外杠杆(16)在中间交叉并通过铰接螺栓(17)铰接成X形即剪刀式,所述两外杠杆(16)下端内侧设有连接板,下端部设有连接孔,用销轴与底架(11)构成活动连接,上端内侧设有滚轮,滚轮可在平台架(3)内导轨上活动,所述两内杠杆(14)下端内侧连接有限位轴(15),下端外侧设有滚轮,滚轮可在底架(11)导轨上活动,所述两内杠杆(14)上端用螺栓与平台架(3)构成活动连接,所述平台架(3)具有方管形内腔,向两端伸出两可调长度的伸缩臂(2),在两伸缩臂(2)端部分别设有托盘(1),托盘(1)下面用销轴与伸缩臂(2)上的销孔成活动配合,所述举升气囊(4)设置在底架(11)上两内杠杆(14)与外杠杆(16)之间,其底部设有充气接头(5),举升气囊(4)的上下端面分别与平台架(3)或底架(11)用螺栓连接,所述可调式支撑部件包括支撑架(6)、导轮(7)和支撑架连接管(12),所述支撑架(6)设在底架(11)两端,在所述支撑架(6)端面上设有导轮(7),所述支撑架(6)的侧板可插入至底架(11)两侧的支撑架连接管(12)中,所述安全锁定装置主要指安全锁(8)与限位轴(15),所述安全锁由手柄(9)和锁块(10)焊接而成,所述安全锁(8)与底架(11)用销轴连接,设置在底架(11)内的限位轴(15)外侧。2.根据权利要求1所述的剪式气囊举升机,其特征是所述支撑架连接管(12)外侧设有螺孔,在螺孔中旋入紧固螺丝(13)后可固定插入至支撑架连接管(12)内的支撑架(6)侧板。3.根据权利要求1所述的剪式气囊举升机,其特征是所述安全锁(8)的锁块(10)设有多个卡口,卡口与限位轴(15)啮合即能锁定平台架(3)不动。2CN103193179A说明书1/3页剪式气囊举升机技术领域[0001]本发明涉及汽车维修举升工具领域,具体指一种以压缩空气为动力进行顶升的剪式气囊举升机。背景技术[0002]我国已成为世界第一大汽车生产国与第二大汽车拥有国,汽车拥有量仅次于美国,并在不断攀升、赶超。汽车维修行业及其工具作为汽车工业的相关产业链已成为当前的朝阳产业,因此必将得到爆发式发展。而举升机作为汽车维修店的必备工具,已被维修人员视为得力的助手。而先前的举升机,其动力通常都采用电动液压、手动液压或电动螺杆结构。这类举升机普遍存在着举升速度慢、结构复杂、功能简单、制造成本高、安全隐患多等缺陷,已不能满足当前汽车维修工具使用上追求的功能可靠、结构新颖、性价比合理、节能、高效、安全、人性化等亮点,因此有必要对举升机在结构与动力上进行创新与突破。发明内容[0003]本发明的目的是向汽车维修行业提供提供一种以压缩空气为动力进行顶升的剪式气囊举升机,以满足汽车维修行业的上述需求。[0004]为了达到上述目的,本发明采取了如下技术方案:剪式气囊举升机是在底架上设置举升机构、可调式支撑部件和安全锁定装置,所述底架是