一种汽车横向移动装置及一种汽车移动装置.pdf
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一种汽车横向移动装置及一种汽车移动装置.pdf
本发明公开了一种汽车横向移动装置及一种汽车移动装置,其特征是:两支撑架位于汽车底盘左右两侧,支撑架安装有滚轮和履带,两支撑架由液压系统负责关闭与打开,装置由汽车本身发动机提供动力,还设有离合器、可控制接通和切断动力源;本装置使用滚轮时可实现横向移动,使用履带时,可以在雪地上行走;本发明提供了一种结实、稳固、动力强大和隐藏性好的一种汽车横向移动装置及一种汽车移动装置,解决了现有技术所存在侧向停车所需泊位空间大、大雪天气汽车很难行走的技术问题。
一种用于汽车横向移动装置.pdf
一种用于汽车横向移动装置,包括汽车底盘,汽车底盘前后两侧分别两两设置有前车轮和后车轮,位于前车轮上方的汽车底盘上设置有前转向节臂,汽车底盘上还设置有方向盘,方向盘与前转向节臂之间形成三角行,方向盘通过齿轮齿条转向器进行旋转,前转向节臂通过横拉杆与齿轮齿条转向器连接;位于后车轮上方设置有后转向节臂,后转向节臂与横拉杆相连,横拉杆与电推杆的输出轴连接。本发明能够实现侧方位停车,提高车位的利用率;同时,电机独立驱动具有灵活性高、散热性能好、驱动扭矩大、传动路线短,损失少的特点。
一种汽车横向移动装置的车轮托架.pdf
本发明属于汽车备件技术领域,特别涉及一种汽车横向移动装置的车轮托架。其主要技术方案包括:由两个竖向边框和两个横向边框构成的框架,在该框架的四角设置有能够使得该框架沿横向移动的四个滚动轮;在构成上述框架的一侧部通过轴固定有其宽度与汽车轮胎宽度匹配的车轮导引板;在该车轮导引板所对应的构成框架的另一侧部设置有防止车轮由此滑出托架的车轮前挡机构。利用该车轮托架组成的汽车横向移动装置可以很方便的将汽车横向移进货移出狭窄的车位,具有使用和携带方便的特点。
汽车横向纵向移动装置.pdf
一种汽车横向纵向移动装置,行走电机(8)输出轴穿过行走箱连接板(12)与行走变速箱(10)连接,在行走变速箱输出轴(23)上安装行走轮(11),齿套(4)固定在行走箱连接板(12)上,外壳(5)安装在升降变速箱(1)上,在齿套(4)内配装丝杆(3),丝杆(3)的上端与丝杆齿轮(20)连接,在外壳(5)上安装旋转齿盘(13),旋转齿盘与旋转电机(15)输出轴上的旋转电机齿轮(14)啮合,在旋转齿盘(13)的相对两侧固定耳板(7),齿套定位螺栓(24)通过耳板上的螺孔与齿套(4)外圆上的键槽(6)配合,在外壳
手动对轮控制汽车横向移动装置.pdf
一种手动对轮控制汽车横向移动装置,包括车架机构、总操纵机构,起落操纵机构、行走操纵机构和锁止机构。本装置安装在汽车的底盘上,车架机构安装四个行走轮;总操纵机构是通过手柄的上下摆动控制起落操纵机构、行走操纵机构实现汽车的抬起和落下、横向平移,锁止机构用来切换抬落汽车与移动汽车的安全保护机构。本装置采用操作可靠的全机械结构,手动驱动能在车辆电源馈电时使用,也可节省能源,无污染;采用对轮机构的行走操纵机构能实现车辆横向移动,解决小空间停放难问题。车辆在停放时,采用抬起机构能在驻车时,减去车轮的压力从而提高轮胎、