一种伸缩油缸支撑装置和工程机械.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103527558103527558A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201310467204.1(22)申请日2013.10.09(71)申请人三一汽车制造有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城(72)发明人江爱林黄加佳许显华(51)Int.Cl.F15B15/20(2006.01)B66C23/693(2006.01)B66C13/20(2006.01)B66F7/28(2006.01)B66F11/04(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称一种伸缩油缸支撑装置和工程机械(57)摘要本发明公开了一种伸缩油缸支撑装置，伸缩油缸用于驱动第一臂架和第二臂架相对移动，包括支撑架和带动支撑架移动的推拉装置，支撑架可移动地安装于伸缩油缸的活塞杆上并可移动地支撑在第一臂架上，用于支撑伸缩油缸的活塞杆，支撑架在推拉装置的带动下可沿活塞杆相对移动。本发明还提供了一种具有该伸缩油缸支撑装置的工程机械。本发明解决了伸缩油缸受压弯曲失稳的问题，该伸缩油缸支撑装置稳定性好，结构巧妙。CN103527558ACN1035278ACN103527558A权利要求书1/1页1.一种伸缩油缸支撑装置，伸缩油缸（9）用于驱动第一臂架（1）和第二臂架（2）相对移动，其特征在于，包括支撑架（4）和带动支撑架（4）移动的推拉装置，支撑架（4）可移动地安装于伸缩油缸（9）的活塞杆上并可移动地支撑在第一臂架（1）上，用于支撑伸缩油缸（9）的活塞杆，支撑架（4）在推拉装置的带动下可沿活塞杆相对移动。2.根据权利要求1所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，推拉装置包括挡块（12），挡块（12）设置在第一臂架（1）上且靠近支撑架（4）的一侧。3.根据权利要求1所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，推拉装置包括拉杆和支座（5），支座（5）固定在第二臂架（2）或伸缩油缸（9）的缸筒上，拉杆安装在支座（5）上，拉杆一端与支撑架（4）连接。4.根据权利要求3所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，拉杆与支座（5）滑动连接，拉杆的另一端设置有止臂（6）。5.根据权利要求3所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，拉杆包括第一节杆（8）和第二节杆（7），第一节杆（8）与第二节杆（7）相互嵌套，第一节杆（8）与第二节杆（7）可相对移动。6.根据权利要求1所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，推拉装置包括拉绳，拉绳一端与支撑架（4）连接，拉绳另一端与第二臂架（2）或伸缩油缸（9）的缸筒连接，支撑架（4）可移动地支撑在第一臂架（1）上。7.根据权利要求1至6任意一项所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，支撑架（4）与活塞杆滑动连接，支撑架（4）与第一臂架（1）内壁滑动配合。8.根据权利要求1至6任意一项所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，在第一臂架（1）的外表面上设置有滑道（11），支撑架（4）与活塞杆滑动连接，支撑架（4）与滑道（11）滑动配合。9.根据权利要求1至6任意一项所述的伸缩油缸支撑装置，其特征在于，还包括第三臂架（3），伸缩油缸（9）用于驱动第一臂架（1）和第二臂架（2）及第三臂架（3）相对移动，支撑架（4）包括两个，伸缩油缸（9）的活塞杆包括一级活塞杆（91）和二级活塞杆（92），一级活塞杆（91）通过销轴（10）与第一臂架（1）铰接，二级活塞杆（92）与第二臂架（2）铰接，伸缩油缸的缸筒（90）与第三臂架（3）铰接，一个支撑架（4）安装在一级活塞杆（91）上，另一个支撑架安装在二活塞杆（92）上。10.一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求1至8任意一项所述的伸缩油缸支撑装置。2CN103527558A说明书1/4页一种伸缩油缸支撑装置和工程机械技术领域[0001]本发明涉及工程机械领域，特别涉及一种伸缩油缸支撑装置及具有该伸缩油缸支撑装置的工程机械。背景技术[0002]目前，伸缩油缸的活塞杆伸缩行程过长时，活塞杆容易出现受压弯曲失稳，导致伸缩油缸漏油、活塞杆弯曲或者断裂等故障。对于起重机械、高空作业机械、举高类消防车等采用伸缩油缸驱动伸缩臂架工作时，如果伸缩油缸出现失稳，活塞杆弯曲或者断裂等故障，会产生严重安全事故，如果伸缩油缸是多级油缸，每级活塞杆出现受压弯曲失稳更严重。故为了解决伸缩油缸的活塞杆出现受压弯曲失稳情况，目前大多采用在缸筒上增加支撑架，支撑架固定在缸筒上，支撑架与缸筒同步运动，利用外部伸缩臂等以防止油缸弯曲失稳。支撑架固定在缸筒上，不论伸缩油缸的活塞杆伸出多长，支撑架在伸缩油缸的支撑位置不变，这样无法解决伸缩油缸受压弯曲失稳问题。发明内容[0003]有鉴于此，本发明提出一种