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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115924581A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211498945.1(22)申请日2022.11.28(71)申请人福建省捷邦供应链管理股份有限公司地址362200福建省泉州市晋江市安海镇庵前村中路三里38号(72)发明人高毓顺李灵耐张菁菁(74)专利代理机构成都维企专利代理有限公司51345专利代理师宋学康(51)Int.Cl.B65H5/22(2006.01)B60P3/00(2006.01)B60P7/13(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图11页(54)发明名称一种AGV物料转运装置(57)摘要本申请涉及运输设备技术领域,提供了一种AGV物料转运装置,包括箱体和AGV小车,箱体包括基架以及一侧铰接于基架顶部边缘的翻转架,翻转架的顶部设有用于存放原料的存放空间,基架的底部设有供AGV小车进入的底部空间;AGV小车包括小车本体以及安装于小车本体的抬升翻转机构,抬升翻转机构包括升降设置于小车本体的顶升座,顶升座的顶部设有负压插管,负压插管连接有负压机构;存放空间的内壁嵌设有罩壳,罩壳远离存放空间的一侧连接有延伸管,延伸管远离罩壳的一端延伸至底部空间;在转运状态下,负压插管匹配插设于延伸管。基于此,可以持续对存放空间的端口产生负压吸力并吸附飘散的原料,降低原料飘散至周围环境的可能性。CN115924581ACN115924581A权利要求书1/2页1.一种AGV物料转运装置,其特征在于:包括箱体(2)和AGV小车(1),箱体(2)包括基架(3)以及一侧铰接于基架(3)顶部边缘的翻转架(4),翻转架(4)的顶部设有用于存放原料的存放空间(41),基架(3)的底部设有供AGV小车(1)进入的底部空间(31);AGV小车(1)包括小车本体(11)以及安装于小车本体(11)的抬升翻转机构(12),抬升翻转机构(12)用于分步驱使箱体(2)上升及翻转架(4)翻转;抬升翻转机构(12)包括升降设置于小车本体(11)的顶升座(121),顶升座(121)的顶部设有负压插管(125),负压插管(125)连接有用于提供负压的负压机构;存放空间(41)的内壁嵌设有罩壳(47),罩壳(47)位于存放空间(41)的端口位置;罩壳(47)远离存放空间(41)的一侧连接有延伸管(471),延伸管(471)远离罩壳(47)的一端延伸至底部空间(31);在转运状态下,负压插管(125)匹配插设于延伸管(471)。2.根据权利要求1所述的AGV物料转运装置,其特征在于:翻转架(4)包括底板(42)以及设置于底板(42)周侧边缘的多组挡墙机构(43),其中,挡墙机构(43)包括主墙板(44)和滑移板(45),罩壳(47)嵌设于主墙板(44)的侧壁;主墙板(44)内部具有中空腔室(441),基架(3)安装有用于向中空腔室(441)内部提供正压的正压机构;滑移板(45)滑动设置于中空腔室(441)内部,且滑移板(45)抵贴于中空腔室(441)靠近存放空间(41)的一侧内壁;主墙板(44)靠近存放空间(41)的一侧设有与中空腔室(441)相连通的多个第一穿孔(442),滑移板(45)设有多个贯通的第二穿孔(451),在转运状态下,各个第一穿孔(442)分别与各个第二穿孔(451)错位设置,而在卸料状态下,各个第一穿孔(442)分别与各个第二穿孔(451)正对设置。3.根据权利要求2所述的AGV物料转运装置,其特征在于:所述正压机构包括固定于基架(3)的鼓风机一(61)以及固定于鼓风机一(61)出风侧的弧形硬管(62),主墙板(44)的底部设有让位孔(444),让位孔(444)的内径大于弧形硬管(62)的外径,弧形硬管(62)穿过让位孔(444)并局部位于中空腔室(441)内部;弧形硬管(62)远离鼓风机一(61)的一侧设有挡环(621),挡环(621)的外径大于让位孔(444)的内径,在卸料状态下,挡环(621)抵紧于中空腔室(441)的内底壁并覆盖住让位孔(444)。4.根据权利要求3所述的AGV物料转运装置,其特征在于:基架(3)底部设有用于安装鼓风机一(61)的安装孔一(33),安装孔一(33)的孔径与让位孔(444)的孔径相适配;安装孔一(33)内部设有套管机构(8),套管机构(8)包括多个依次活动套设的管筒件(81),相邻的两个管筒件(81)之间设有用于限制管筒件(81)相互脱离的滑动限位结构(83);每一管筒件(81)的外周侧均设有透气网孔,位于最内侧的管筒件(81)通过连接杆(82)连接于安装孔一(33)的内壁,鼓风机一(61)固定于最内侧管筒件(81)的内部。5.根据权利要求4所述的AGV物料转运装置,其特征在于:滑动限位结构(83)包括设于一个管筒