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车辆避震机构.pdf
2023-06-02
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明轩****la
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车辆避震机构.pdf
一种车辆避震机构，包括车架和主支撑架、副支撑架，所述的主支撑架与车架的前部之间安装有平衡悬挂机构，所述的副支撑架与车架后部之间安装有升降悬挂机构，所述的主支撑架与副支撑架之间安装有支撑悬挂机构，所述的支撑悬挂机构上安装车桥。车辆避震机构的车架通过主支撑架和副支撑架连接了平衡悬挂机构、升降悬挂机构和支撑悬挂机构，使三套悬挂机构共同支撑车架，增加了承重力，增加了车桥与车架之间的距离，使车桥上安装的车轮能够具有更大的位移空间，提高了车辆的越野性能。
2023-06-02
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载重车辆避震机构.pdf
一种载重车辆避震机构，包括车架，所述车架上安装有主横轴，所述车架两侧安装有主悬挂机构，所述的主悬挂机构包括摆动板簧、支撑板簧和连接架。所述连接架位于主横轴的前侧；所述支撑板簧安装在主横轴上，并与连接架相连；所述的车架的前部与连接架之间通过摆动板簧相连，摆动板簧与车架铰接。所述的两个主悬挂机构的连接架之间安装有主车桥。载重车辆避震机构中连接架安装在两个板簧之间，使两个板簧共同支撑连接架上的主车桥，增加了承载力，也增加了缓冲时主车桥安装的主车轮的位移范围，提高了车辆的越野性能。摆动板簧通过与车架铰接使其可摆动
2023-10-12
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一种车轮独立悬挂避震机构.pdf
本发明公开了一种车轮独立悬挂避震机构，包括悬挂臂、避震器，所述的悬挂臂二端分别为车轮连接端和车架连接端，车轮连接端和车架连接端分别与车轮轮轴和车架活接，所述的悬挂臂臂段上设有避震器。所述的悬挂臂为弯臂，所述悬挂臂的车架连接端处设有横向通孔，所述悬挂臂的车轮连接端设有连接臂，所述的连接臂上设有竖直通孔，所述的车轮轮轴设于该竖直纵向通孔内。本发明所述的车轮独立悬挂避震机构设计合理、结构简单、稳定可靠、造价低廉，可通用于各种动力轮、从动轮、转向轮的安装，无需改变悬挂结构。
2023-08-31
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车辆结构及其悬架安装组件和避震塔.pdf
本申请实施例提供一种车辆结构及其悬架安装组件和避震塔。悬架安装组件适于安装在车辆结构的主车架和副车架之间，并且可兼容不同规格悬架。悬架安装组件包括避震塔和下控制臂，其中避震塔包括本体以及在本体上具有高度差的第一安装部和第二安装部。不同规格的悬架可安装于第一安装部与下控制臂之间，或第二安装部与下控制臂之间。因此，在本申请实施例中，通过悬架安装组件的配置，在车辆结构的悬架组装程序中，可以实现主车架与副车架共用，大幅降低开发成本。
2023-06-02
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一种可避震的车轮以及车辆.pdf
本发明提供了一种可避震的车轮以及车辆，涉及车辆领域。该可避震的车轮包括车圈、花鼓及多个减震器，多个减震器沿车圈的周向依次设置，减震器包括壳体、连接杆、中心平衡板、第一弹性件及第二弹性件，壳体的一端与车圈连接，第一弹性件、中心平衡板及第二弹性件由壳体靠近花鼓的一端向壳体远离车圈的一端依次设置于壳体内，连接杆的一端与花鼓连接，另一端伸入壳体并与中心平衡板连接，中心平衡板可活动地设置于第一弹性件及第二弹性件之间。本发明实施例提供的可避震的车轮以及车辆，在受到撞击阻力时，撞击力不会直接传导至人体，而是会以可避震的
2023-08-31
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