移动轮式车用帐篷.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105464463A(43)申请公布日2016.04.06(21)申请号201510939207.X(22)申请日2015.12.14(71)申请人天津车之杰车用装具科技有限公司地址300350天津市津南区咸水沽镇聚兴道9号2号楼3057号(72)发明人王劲松(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人陈娟(51)Int.Cl.E04H15/02(2006.01)E04H15/44(2006.01)E04H15/54(2006.01)E04H6/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称移动轮式车用帐篷(57)摘要本发明涉及一种移动轮式车用帐篷，包括支撑架、滑轨、牵引杆、移动龙门吊、车衣箱及车衣，在支撑架的顶部安装滑轨，滑轨滑动连接牵引杆，在牵引杆的前端安装移动龙门吊，在移动龙门吊的顶梁上与顶梁平行固装一车衣箱，在车衣箱内卷装车衣，在移动龙门吊的两侧杆底端均安装有牵引轮。本车用帐篷与车衣相比，将车覆盖但不会与车过多接触，因此不会对车漆产生划伤，使用时，先固定车衣的后侧，再通过滑轨牵引龙门吊行走展开车衣的同时将车包覆，非常省力，操作也很便捷；与移动车库相比，造价低，更容易被消费者接受。CN105464463ACN105464463A权利要求书1/1页1.一种移动轮式车用帐篷，其特征在于：包括支撑架、滑轨、牵引杆、移动龙门吊、车衣箱及车衣，在支撑架的顶部安装滑轨，滑轨滑动连接牵引杆，在牵引杆的前端安装移动龙门吊，在移动龙门吊的顶梁上与顶梁平行固装一车衣箱，在车衣箱内卷装车衣，在移动龙门吊的两侧杆底端均安装有牵引轮。2.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在支撑架的顶部安装有摄像头。3.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在支撑架的顶部安装有太阳能电池板。4.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：所述的支撑架包括底杆、两竖杆及矩形顶框架，在底杆的两端对称固装两竖杆，两竖杆的顶端镜像对称向内弯曲一定角度，在两竖杆顶端之间横向固装一矩形顶框架，在顶框架的中部与底杆垂直固装一滑轨。5.根据权利要求4所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在两竖杆上对称安装两反光条。6.根据权利要求4所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在底杆的两端通过连接杆在底杆的前方对称安装两限位车挡。7.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：所述的车衣通过卷轴卷装在车衣箱内，卷轴通过电机或摇臂控制旋转。8.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：车衣展开后形如帐篷，前侧顶部与车衣箱连接，前侧底部与移动龙门吊的两侧杆连接固定，后侧顶部及底部均与支撑架连接固定。9.根据权利要求8所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在移动龙门吊的两侧杆前面各铰装一延伸杆，在延伸杆的前端制有固定车衣前侧底部的挂钩。10.根据权利要求1所述的移动轮式车用帐篷，其特征在于：在车衣的顶部前侧及后侧分别制有突出的沿，在前、后沿下方的车衣顶部分别制有前、后网布窗。2CN105464463A说明书1/3页移动轮式车用帐篷技术领域[0001]本发明属于汽车用品领域，涉及车衣、移动车库，尤其是一种移动轮式车用帐篷。背景技术[0002]车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。传统车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。[0003]传统车衣的缺点是：1：套装非常麻烦，费时费力；2、折叠收纳不便、占用空间大；3、固定不牢靠、大风天气容易被吹翻；4、容易损坏，更换率高。[0004]移动车库是相对于传统车库来说的，它具有可移动或可伸缩性，可以在不使用时将车库移走的特性。移动车库按材料分有两种：一种是骨架是钢的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用寿命为3个月。另一种整体都是全钢的，有的表面是用铁皮，外面喷塑；也有的使用单层或双层的镀锌彩钢板，使用寿命要远比布的使用寿命长，价位也要高一些。[0005]第一种移动车库造价低，但使用寿命短(夏季高温腐蚀、冬季寒冷冰冻、钢骨架与布之间的磨损、以及人为破坏等等)，篷布与钢骨架是固定连接的，无法更换。第二种移动车库虽然结实，但是价格高，很难在普通消费者层面推广应用。发明内容[0006]本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种介于传统车衣与移动车库之间，兼具车衣与移动车库功能的移动轮式车用帐篷。[0007]本发明解决技术问题所采用的技术方案是：[0008]一种移动轮式