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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106044617A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610679417.4(22)申请日2016.08.17(71)申请人无锡杰力液压机械科技有限公司地址214185江苏省无锡市滨湖区勤新科技创业园钱荣路108-A30(72)发明人王扣珠(74)专利代理机构无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228代理人孙力坚聂启新(51)Int.Cl.B66F3/42(2006.01)B66F3/25(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种汽车举升装置(57)摘要本发明涉及一种汽车举升装置,包括举升单元和动力单元,所述举升单元包括底架、上支撑架、连接架和液压油缸,所述连接架两侧转动连接翻转销,所述底架和上支架的两端均与连接架的翻转销转动连接,所述液压油缸驱动端与上支撑架通过油缸前销转动连接,液压油缸另一端与底架通过油缸后销转动连接,所述底架一侧还转动连接保险杆,所述保险杆与油缸前销转动连接并设置开口销,所述上支撑平台上固定缓冲块,所述动力单元包括齿轮泵和油箱,所述齿轮泵连接油箱和油缸,所述汽车举升装置操作简单,便于携带,适合随车使用举升汽车,也可用与汽车维修厂维修汽车时举升汽车。CN106044617ACN106044617A权利要求书1/1页1.一种汽车举升装置,其特征在于:包括举升单元和动力单元,所述举升单元包括底架(1)、上支撑架(2)、连接架(3)和液压油缸(4),所述连接架(3)两侧转动连接翻转销(31),所述底架(1)和上支架(2)的两端均与连接架(3)的翻转销(31)转动连接,所述液压油缸(4)驱动端与上支撑架(2)通过油缸前销(41)转动连接,液压油缸(4)另一端与底架(1)通过油缸后销(42)转动连接,所述底架(1)一侧还转动连接保险杆(5),所述保险杆(5)与油缸前销(41)转动连接并设置开口销(8),所述上支撑平台(2)上固定缓冲块(21),所述动力单元包括齿轮泵(6)和油箱(7),所述齿轮泵(6)连接油箱(7)和液压油缸(4)。2.如权利要求1所述的汽车举升装置,其特征在于:所述底架(1)一侧连接的翻转销(31)上连接滚轮(9)。3.如权利要求1所述的汽车举升装置,其特征在于:所述两侧的连接架(3)之间固定连接固定板(32)。4.如权利要求1所述的汽车举升装置,其特征在于:所述保险杆(5)的一端转动连接在底架(1)一侧设置的固定座(11)上。5.如权利要求1所述的汽车举升装置,其特征在于:所述齿轮泵(6)包括电机(61)和阀板(62),所述电机(61)连接接触器(62),所述阀板(62)上连接平衡阀(63)和电磁阀(64),阀板(62)一侧还设置上、下出油口(65)和溢流阀(66)。2CN106044617A说明书1/2页一种汽车举升装置技术领域[0001]本发明涉及液压设备,尤其涉及一种汽车举升装置。背景技术[0002]汽车维修或者更换轮胎时,都需要将汽车顶升出来,传统一般采用千斤顶手动将汽车顶起了,这种方式设备简单但需要自己出力将车子顶起,对于一些力气小的操作困难,还有一种是汽车维修厂的一些大型举升设备,这些设备体积都较大不适合随车携带发明内容[0003]本申请人针对以上缺点,进行了研究改进,提供一种操作方便,便于携带的汽车举升装置。[0004]本发明所采用的技术方案如下:[0005]一种汽车举升装置,包括举升单元和动力单元,所述举升单元包括底架、上支撑架、连接架和液压油缸,所述连接架两侧转动连接翻转销,所述底架和上支架的两端均与连接架的翻转销转动连接,所述液压油缸驱动端与上支撑架通过油缸前销转动连接,液压油缸另一端与底架通过油缸后销转动连接,所述底架一侧还转动连接保险杆,所述保险杆与油缸前销转动连接并设置开口销,所述上支撑平台上固定缓冲块,所述动力单元包括齿轮泵和油箱,所述齿轮泵连接油箱和油缸。[0006]作为上述技术方案的进一步改进:[0007]所述底架一侧连接的翻转销上连接滚轮。[0008]所述两侧的连接架之间固定连接固定板。[0009]所述保险杆的一端转动连接在底架一侧设置的固定座上。[0010]所述齿轮泵包括电机和阀板,所述电机连接接触器,所述阀板上连接平衡阀和电磁阀,阀板一侧还设置上、下出油口和溢流阀。[0011]本发明的有益效果如下:所述汽车举升装置的通过液压油缸将车子顶起,不需要自己出力,操作方便,且举升单元可以转动放平,占用空间较小,方便携带,且设置滚轮方便拖到需要的地方,所述动力单元也只需采用微型液压动力单元,体积不大,方便随车携带,也适合用于汽车维修厂使用。附图说明[0012]图1为本发明提供的汽车举升装置升降单元的结构示意图。[0013]图2为本发明提供的