一种镂空空腔结构免充气轮胎.pdf
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一种镂空空腔结构免充气轮胎.pdf
一种镂空空腔结构免充气轮胎,所述镂空空腔结构免充气轮胎具有胶层接地面1、胎体骨架支撑结构2、趾口镶嵌连接结构3;其特征是:所述胶层接地面1上排列花纹,具有良好的耐磨耗性能与耐刺穿性能,所述胎体骨架支撑结构2由18个倒拱形支撑4和18个拱形支撑5组成,所述倒拱形支撑4沿圆周外圆方向均布排列,所述拱形支撑5沿圆周内圆方向均布序排列,倒拱形支撑4与拱形支撑5对顶连接,呈镂空空腔状结构。所述趾口镶嵌连接结构3,具有一定的弧度要求。胎体骨架支撑结构采用高性能弹性材料制造,支撑强度高和牢固性能好。镂空空腔结构排列受力
具有拱形空腔的免充气轮胎.pdf
本发明涉及一种具有拱形空腔的免充气轮胎,适用于自行车、汽车、装甲车等。本发明所述轮胎腔室的横截面形状为U形,所述腔室环轮胎为S形腔室;其特征在于所述轮胎设有一对对称的包围住车圈圈沿的承力槽、定位拱桥;所述定位拱桥为将其所在位置处的S形腔室开口连在一起的桥式结构。本发明的有益效果是结构合理、重量轻、成本低、高回弹、绿色环保、使用寿命长。
镂空加强筋免充气轮胎.pdf
本发明提供一种镂空加强筋免充气轮胎,包括外胎,所述外胎是由胎体、缓冲层、胎面、胎侧和胎圈组成,所述胎体内侧设置有两条以上加强筋,所述加强筋由与胎体相同的橡胶制成。本发明镂空加强筋免充气轮胎包括外胎结构简单、合理、紧凑,适用于自行车、三轮车和手推车的轮胎。在保持了传统充气车胎的舒适度、减震等性能的同时,无需打气,不用担心车胎漏气,使车胎保持了绝佳的减震性能,让骑行变得更加便捷、舒适、安全,是城市公共自行车、大众自行车的首选轮胎产品。
镂空加强筋免充气轮胎.pdf
本发明镂空加强筋免充气轮胎涉及于一种车用轮胎,特别涉及用于自行车、摩托车和汽车等所用的免充气轮胎。包括有轮胎体,所述的轮胎体上均匀环形分布有一排或多排若干个通孔,该通孔以轮胎体中心轴为中心成360°均匀分布在轮胎体上,通孔横穿轮胎体两侧,所述的通孔内设置有加强筋。本发明轮胎具有弹性,减少轮胎与地面的摩擦面积,有效的降低自行车、摩托车和汽车的驱动力。
空腔隧道型免充气减震轮胎.pdf
本发明涉及一种空腔隧道型免充气减震轮胎,它包括胎体、位于胎体上的胎花和与车圈圈沿相适配的托卡槽;其特征在于所述胎体的两侧内壁的形状为瓦棱板形,并且其一侧内壁的瓦棱板波峰与另一侧内壁的瓦棱板波谷相对应,在所述胎体内壁的胎冠顶中心位置处设有圆环形凸棱;所述托卡槽的截面形状为半圆弧形。本发明的优点是环保节能,明显降低了轮胎的重量、滚动阻力和综合成本,提高了轮胎的减震性能、可靠耐用性和有效里程。