带有冷却装置的电池模块.pdf
宛菡****魔王
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带有冷却装置的电池模块.pdf
本发明提供一种带有冷却装置的电池模块,包括:电池单元、正对设置的第一支撑架和第二支撑架、第一冷却液分配器、第二冷却液分配器;第一支撑架包括第一侧板和第一冷却管,第二支撑架包括第二侧板和第二冷却管;第一冷却液分配器和第二冷却液分配器均包括具有第一通孔的第一挡板和具有第二通孔的第二挡板;电池单元分别与第一冷却管的侧壁和第二冷却管的侧壁连接;第一冷却管分别与第一冷却液分配器的第一通孔和第二通孔连接;第二冷却管分别与第二冷却液分配器的第一通孔和第二通孔连接。该电池模块实现了对每个电池单元的两端同时进行降温冷却,保
电池组的冷却方法及带有冷却装置的电池组.pdf
本发明公开了一种带有冷却装置的电池组,还同时公开了该电池组的冷却方法,包括如下步骤:当壳体中的电池单体的温度上升时,该电池单体周围的冷却液立刻沸腾蒸发,蒸发时吸收的潜热能实现对该电池单体的降温;产生的冷却液蒸汽分布至壳体内腔,使壳体内腔中的压力上升,从而使壳体内腔中的部分的冷却液被冷凝,进而使壳体内的温度上升,使壳体内形成新蒸气压所对应的温度;当壳体中的电池单体或冷却部件的温度下降时,该电池单体或冷却部件周围的冷却液蒸汽冷凝,释放潜热,冷却液蒸汽冷凝引起的壳体内腔压力下降,从而使部分的冷却液蒸发,进而使壳
混合动力模块,带有用于主动冷却定子的冷却装置.pdf
本发明涉及一种适用于机动车的混合动力模块,它包含带有定子以及转子的电机以及离合装置,并且包含用于冷却的冷却装置,以及涉及一种含有这种混合动力模块的动力总成系统。所述混合动力模块(1)的冷却装置用于冷却所述电机的定子(15),包含通过至少一个延伸元件径向延伸的叶片元件(31),其以抗扭转的方式与转子支架(17)机械相连,或者通过所述转子支架被设计成集成式组件;以及出口(13),通过其可以将冷却剂输送到所述叶片元件(31)上,进而转动的叶片元件(31)就可以改变流出的冷却剂的方向、速度和/或体积流量大小,使至
集成式模拟动力电池冷却模块装置.pdf
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带有电池模块壳体和电池单元的电池模块.pdf
一种电池模块包括带有由塑料构成的部件的电池模块壳体和多个棱柱状的电池单元,其具有带有四个侧壁的单元壳体。平行的两个侧壁大于另两个侧壁。电池单元的电解质优选地以SO2为基础。电池模块壳体(2)包括带有通道结构(32)和液态冷却剂的冷却系统。通道结构(32)该电池模块壳体(2)的冷却剂入口(11)和冷却剂出口(12)处于流体连接。在两个相邻的电池单元(5)之间大致平行于电池单元(5)的较大的侧壁(7)布置有由塑料构成的间壁(13)。通道结构(32)的通道(31)至少部分地在间壁(13)中延伸且借助于间壁(13