一种车灯灯罩传送装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106347927A(43)申请公布日2017.01.25(21)申请号201610985040.5(22)申请日2016.11.09(71)申请人丹阳正联知识产权运营管理有限公司地址212300江苏省镇江市丹阳市开发区八纬路南侧科创园(72)发明人张子涵(74)专利代理机构南京正联知识产权代理有限公司32243代理人郭俊玲(51)Int.Cl.B65G15/00(2006.01)B65G47/82(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种车灯灯罩传送装置(57)摘要本发明公开了一种车灯灯罩传送装置，包括传送架和支撑灯罩的支撑架，在传送架上设有左侧传送带和右侧传送带，在左侧传送带和右侧传送带前端的传送架上设有过度板，带有灯罩的支撑架放置在左侧传送带，在传送架上设有感应支架，在感应支架上设有红外线感应装置，在红外线感应装置下端的感应支架上设有位置调整装置，在过度板前端的传送架上设有推送装置，推送装置包括设置在传送架后端的移动支架，在移动支架上设有移动装置，在移动装置上设有的第一推板，在移动装置上设有推动杆，在推动杆上设有第二推板。本发明结构简单、设计合理，在传送灯罩的过程中能够对灯罩进行定位，同时能够对固定灯罩的支撑架进行传送，便于再次使用。CN106347927ACN106347927A权利要求书1/1页1.一种车灯灯罩传送装置，包括传送架（1）和支撑灯罩的支撑架，其特征在于：在所述传送架（1）上设置有左侧传送带（2）和右侧传送带（3），在所述左侧传送带（2）和所述右侧传送（3）带前端的所述传送架（1）上设置有过度板（4），带有灯罩的所述支撑架放置在所述左侧传送带（2），在所述左侧传送带（2）一侧的所述传送架（1）上设置有感应支架（5），在所述感应支架（5）上设置有感应所述支撑架的红外线感应装置，在所述红外线感应装置下端的所述感应支架（5）上设置有调整所述支撑架位置的位置调整装置（6），在所述过度板（4）前端的所述传送架（1）上设置有推送装置，所述推送装置包括设置在所述传送架（1）后端的移动支架（7），在所述移动支架（7）上设置有移动装置（8），在所述移动装置（8）上设置有的第一推板（9），在所述移动装置（8）上设置有推动杆，在所述推动杆上设置有将所述支撑架上推动到所述右侧传送带（3）上的第二推板（10）。2.根据权利要求1所述一种车灯灯罩传送装置，其特征在于：所述位置调整装置（6）包括设置在所述感应支架（5）上的推送气缸，在所述推送气缸的活动端部设置有倒立的L型矫正板。3.根据权利要求1所述一种车灯灯罩传送装置，其特征在于：所述第二推板（9）的推动速度与所述右侧传送带（3）的传送速度相同。4.根据权利要求1所述一种车灯灯罩传送装置，其特征在于：所述移动装置（8）在电机的带动下在所述移动支架（7）上移动。2CN106347927A说明书1/2页一种车灯灯罩传送装置技术领域[0001]本发明涉及汽车配件加工设备，具体的说是一种车灯灯罩传送装置。背景技术[0002]在车灯生产过程中涉及到将灯罩压合到车灯上，部分企业采用人工将灯罩对准车灯进行压合，这样压合效果不好，容易导致车灯与灯罩发生错位，后期返工所花费时间过长，生产效率比较低，同时工人工作强度大，部分企业采用压合装置进行压合，在压合前采用机械手将灯罩放置在车灯上，但是由于机械手在抓取灯罩前灯罩放置位置出现偏差也容易导致灯罩与车灯出现错位，生产效率不高。发明内容[0003]为了解决上述问题本发明提供了一种能够在传送灯罩时对灯罩进行定位，便于机械手准确的将灯罩对准车灯放置的车灯灯罩传送装置。[0004]为了达到上述目的本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明是一种车灯灯罩传送装置，包括传送架和支撑灯罩的支撑架，在传送架上设置有左侧传送带和右侧传送带，在左侧传送带和右侧传送带前端的传送架上设置有过度板，带有灯罩的支撑架放置在左侧传送带，在左侧传送带一侧的传送架上设置有感应支架，在感应支架上设置有感应支撑架的红外线感应装置，在红外线感应装置下端的感应支架上设置有调整支撑架位置的位置调整装置，在过度板前端的传送架上设置有推送装置，推送装置包括设置在传送架后端的移动支架，在移动支架上设置有移动装置，在移动装置上设置有的第一推板，在移动装置上设置有推动杆，在推动杆上设置有将支撑架上推动到右侧传送带上的第二推板。[0005]本发明的进一步改进在于：位置调整装置包括设置在感应支架上的推送气缸，在推送气缸的活动端部设置有倒立的L型矫正板。[0006]本发明的进一步改进在于：第二推板的推动速度与右侧传送带的传送速度相同。[0007]本发明的进一步改进在于：移动装置在电机的带动下在移动支架上移动。