一种用于货物装卸机的驱动架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106698008A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201611164816.3(22)申请日2016.12.16(71)申请人安徽兴宇轨道装备有限公司地址233010安徽省蚌埠市高新区兴华路168号(72)发明人薛恒鹤杨吉顺(74)专利代理机构安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113代理人尹杰(51)Int.Cl.B65G67/04(2006.01)B65G67/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于货物装卸机的驱动架(57)摘要本发明涉及一种用于货物装卸机的驱动架，包括支撑板（1），在支撑板（1）上配合连接第一旋转装置（2），在第一旋转装置（2）上配合连接延伸装置（3），在延伸装置（3）上配合连接第二旋转装置（4），在第二旋转装置（4）上转动配合连接第一支撑架（5）和第二支撑架（8）。本发明的优点：本装置能够实现装卸机的输料装置的转动和伸缩，使其适应货场、物流中转装卸作业线的使用，其机动灵活、操作方便，可实现铁路、公路货物快速装卸的要求，可以极大减轻搬运工的劳动强度，把肩扛背驮的重体力解放出来。CN106698008ACN106698008A权利要求书1/1页1.一种用于货物装卸机的驱动架，其特征在于：包括支撑板（1），在支撑板（1）上配合连接第一旋转装置（2），在第一旋转装置（2）上配合连接延伸装置（3），在延伸装置（3）上配合连接第二旋转装置（4），在第二旋转装置（4）上转动配合连接第一支撑架（5）和第二支撑架（8）；所述第一旋转装置（2）包括第一固定筒（21），在第一固定筒（21）上转动配合连接固定板（23），在固定板（23）上安装延伸装置（3），在第一固定筒（21）的外侧套接齿环（22），在固定板（23）上安装电机（24），在电机（24）的输出轴上连接与齿环（22）啮合的齿轮；所述延伸装置（3）包括连接在所述固定板（23）上的转动导筒（26），在转动导筒（26）内导向配合连接延伸板（27），在延伸板（27）和转动导筒（26）之间连接液压缸（32）；所述第二旋转装置（4）包括与所述延伸板（27）连接的第二固定筒（33），在第二固定筒（33）上套接第一涡轮（34）、第一支撑架（5）、第二涡轮（37）和第二支撑架（8），在第一支撑架（5）上连接与第一涡轮（34）相互配合的第一蜗杆（35），在第二支撑架（8）上连接与第二涡轮（37）相互配合的第二蜗杆（38）。2.根据权利要求1所述的一种用于货物装卸机的驱动架，其特征在于：在所述延伸板（27）的一侧设有支架（28），在支架（28）上设有上支撑辊（29），上支撑辊（29）与所述转动导筒（26）支撑配合，在延伸板（27）另一侧的下方的转动导筒（26）上连接下支撑辊（31），下支撑辊（31）与延伸板（27）支撑配合。3.根据权利要求1所述的一种用于货物装卸机的驱动架，其特征在于：所述第一支撑架（5）包括第一转板（36）,在第一转板（36）上连接第一固定架（36a），第一固定架（36a）包括两个平行设置的弯板，在两个弯板之间连接加强板，在每个弯板的上端均连接一个第一轴承座（41）。4.根据权利要求1所述的一种用于货物装卸机的驱动架，其特征在于：所述第二支撑架（8）包括第二转板（39），在第二转板（39）上连接第二固定架（39a），第二固定架（39a）为两个平行设置的立板结构，在每个立板的上侧均连接一个第二轴承座（40）。2CN106698008A说明书1/3页一种用于货物装卸机的驱动架技术领域[0001]本发明涉及货物装卸技术领域，特别涉及一种用于货物装卸机的驱动架。背景技术[0002]现有的袋装货物，例如各种袋装粮食、化肥、饲料、麦芽等都必须用麻袋或塑料编织袋包装好以便进出运输。当这些袋装货物由汽车搬至火车车箱时，依靠人工肩扛背驮的方式进行装卸，堆放整齐装满车箱后转运，消耗大量劳动力资源、工人重体力活，且需一定的技术基础才能胜任做好，因此时常产生劳动力紧张，造成中转脱节，严重影响大宗袋装货物的周转，采用极大影响袋装货物的物流效率。为了解决上述技术问题，本申请人设计了一种货物装卸机，本申请为该货物装卸机的驱动架。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现阶段在装卸袋装货物时，采用人工肩扛背驮的方式，不仅劳动强度大，而且效率低的缺点，而提出的一种用于货物装卸机的驱动架。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于货物装卸机的驱动架，其特征在于：包括支撑板，在支撑板上配合连接第一旋转装置，在第一旋转装置上配合连接延伸装置，在延伸装置上配合连接第二旋转装置，在第二旋转装置上转动配合连接第一支撑架和第二支撑架；所述第一旋转装置包括第一