一种汽车零部件维修用翻转装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107263411A(43)申请公布日2017.10.20(21)申请号201710577698.7(22)申请日2017.07.15(71)申请人合肥杰源机电科技有限公司地址230001安徽省合肥市肥西县紫蓬镇繁华大道与国际大道东南侧华南城精品交易6区B-1D5-20-01室(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.B25H1/10(2006.01)B25H5/00(2006.01)B60S5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车零部件维修用翻转装置(57)摘要本发明公开了一种汽车零部件维修用翻转装置，包括支撑架，所述支撑架一侧连接有旋转卡盘，所述支撑架的底部连接有底架，所述底架的顶部靠近支撑架的一侧设置有工作槽，所述底架的顶部远离工作槽的一侧设有撑板，所述底架的底部连接有万向轮。本发明，通过转动电机通过转轴和旋转卡盘的连接，可以实现旋转卡盘的自动化，通过控制开关即可控制旋转卡盘的工作，通过设置在撑板底部的千斤顶，通过控制开关的操作可以使千斤顶将汽车零部件抬起到适合的工作高度与旋转卡盘连接，大大提高了工作的效率，本发明设计合理，结构简单，能有效提高工作效率。CN107263411ACN107263411A权利要求书1/1页1.一种汽车零部件维修用翻转装置，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)一侧连接有旋转卡盘(2)，所述旋转卡盘(2)上设有多个卡爪(7)，所述支撑架(1)的底部连接有底架(4)，所述底架(4)靠近支撑架(1)的一侧沿支撑架(1)对称设置有两个工作槽(3)，所述支撑架(1)靠近工作槽(3)的一侧设有控制开关(10)，所述底架(4)的顶部设有撑板(5)，所述撑板(5)底部连接有千斤顶(9)，所述千斤顶(9)底部连接有底架(4)，所述底架(4)的底部连接有万向轮(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述卡爪(7)远离旋转卡盘(2)的一端设有孔洞。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述旋转卡盘(2)通过转轴与支撑架(1)内部的旋转电机(8)连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述工作槽(3)为凹槽设计，所述工作槽(3)通过螺栓与底架(7)连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述撑板(5)为凹面设计。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述控制开关(10)电性连接有千斤顶(9)，旋转电机(8)。7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件维修用翻转装置，其特征在于，所述支撑架(1)和底架(4)材质均为不锈钢材。2CN107263411A说明书1/3页一种汽车零部件维修用翻转装置技术领域[0001]本发明涉及车辆维修工装技术领域，尤其涉及一种汽车零部件维修用翻转装置。背景技术[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件是汽车中非常重要的单元之一，对汽车零部件进行快速有效的检修对车体性能起到至关重要的保护作用。现有技术中当汽车零部件出现问题需要进行拆卸维修时，通常需要借助一些汽车零部件翻转支架进行检修，但传统汽车零部件支架大多需要依靠人力搬动汽车零部件至支架上，再通过人力扳动转轴才能进行汽车零部件的翻转检修，过程中耗时耗力，使得检查和维修汽车零部件的效率非常低下，再有传统汽车零部件翻转支架在修理过程中会产生大量油污污染地面，也严重污染了工作环境。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件维修用翻转装置。[0004]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车零部件维修用翻转装置，包括支撑架，其特征在于，所述支撑架一侧连接有旋转卡盘，所述旋转卡盘上设有多个卡爪，所述支撑架的底部连接有底架，所述底架靠近支撑架的一侧沿支撑架对称设置有两个工作槽，所述支撑架靠近工作槽的一侧设有控制开关，所述底架的顶部设有撑板，所述撑板底部连接有千斤顶，所述千斤顶底部连接有底架，所述底架的底部连接有万向轮。[0005]优选的，所述卡爪远离旋转卡盘的一端设有孔洞。[0006]优选的，所述旋转卡盘通过转轴与支撑架内部的旋转电机连接。[0007]优选的，所述工作槽为凹槽设计，所述工作槽通过螺栓与底架连接。[0008]优选的，所述撑板为凹面设计。[0009]优选的，所述控制开关电性连接有千斤顶，旋转电机。[0010]优选的，所述支撑架和底架材质均为不锈钢材。[0011]与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明中，通过工作槽的设计可以使维修工人将一些维修零部件放置在