一种地面旋转式立体车库.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108086744A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201711220950.5(22)申请日2017.11.29(71)申请人宋昱辉地址312000浙江省绍兴市越城区车站西路54号2-502室(72)发明人宋昱辉(74)专利代理机构杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙)33261代理人曾祥兵(51)Int.Cl.E04H6/14(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种地面旋转式立体车库(57)摘要本发明公开了一种地面旋转式立体车库，包括旋转式车库主体、通过承重轴支撑旋转式车库主体的支撑架以及安装在支撑架上且用于带动旋转式车库主体转动的传动装置，传动装置通过电机和涡轮蜗杆减速箱带动承重轴和承重轴上的旋转式车库主体转动；涡轮蜗杆减速箱为可以通过手动摇柄控制转动的涡轮蜗杆减速箱，在断电时可以通过手动的方式取放车；旋转式车库主体包括设置在承重轴上的车库垂直安装架以及安装在车库垂直安装架上的车库单位，操作方便，安全性好。CN108086744ACN108086744A权利要求书1/1页1.一种地面旋转式立体车库，其特征在于：包括旋转式车库主体(1)、通过承重轴(23)支撑旋转式车库主体(1)的支撑架(2)以及安装在支撑架(2)上且用于带动旋转式车库主体(1)转动的传动装置(3)；所述旋转式车库主体(1)包括设置在承重轴(23)上的车库垂直安装架(5)以及安装在车库垂直安装架(5)上的车库单位(6)。2.根据权利要求1所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述支撑架(2)包括左支架(21)、右支架(22)以及水平连接左支架(21)和右支架(22)的承重轴(23)。3.根据权利要求1所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述车库垂直安装架(5)包括对称安装在承重轴(23)上的旋转架(51)，所述旋转架(51)上安装有固定臂(52)，相邻2个旋转架(51)上对应的固定臂(52)之间设置有安装杆(53)，所述安装杆(53)上安装有车库单位(6)；所述安装杆(53)上安装有从动链轮(54)，所述承重轴(23)上安装有与从动链轮(54)一一对应且通过同步链条(55)相连的固定链轮(56)。4.根据权利要求3所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述车库单位(6)包括停车平台(61)、安装在停车平台(61)两侧的连接架(62)和安装在连接架(62)上的固定架(63)，所述车库单位(6)通过固定架(63)与安装杆(53)固定相连。5.根据权利要求4所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述停车平台(61)上设置有防滑坎(64)。6.根据权利要求1所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述传动装置(3)包括安装在支撑架(2)上的减震底座(31)、安装在减震底座(31)上的电机(32)、与电机(32)相连的涡轮蜗杆减速箱(33)、安装在涡轮蜗杆减速箱(33)上的主动链轮(34)以及安装在承重轴(23)上的传动链轮(35)，所述主动链轮(34)和传动链轮(35)通过链条相连。7.根据权利要求6所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述涡轮蜗杆减速箱(33)为可以通过手动摇柄(38)控制转动的涡轮蜗杆减速箱。8.根据权利要求1所述的一种地面旋转式立体车库，其特征在于：所述支撑架(2)上安装有接近开关(7)和固定气缸(71)，所述车库单位(6)上开设有与固定气缸(71)相对应且可与固定气缸(71)卡接相连的固定孔(73)。2CN108086744A说明书1/3页一种地面旋转式立体车库技术领域：[0001]本发明涉及一种地面旋转式立体车库。背景技术：[0002]随着车辆的增加，车位的紧张，导致目前地面上的车位价格居高不下，停车所需要付出的代价也越来越大。为了减轻这一负担，合理利用小区纵向空间，使得地面的停车位成倍提升是目前一个趋势。在中国发明专利申请CN205713327U中公开了“一种双链条承载式立体车库”，其方案中通过双链条的同步配合凸轮机构的方式保证立体车库垂直向下，该方案对双链条的同步性能比较高，配合比较复杂，对链条的可靠性要求比较高，且只适用于通电状态下。发明内容：[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中的问题，提供一种结构简单，操作方便，安全性好，而且在断电时可以通过手动摇柄控制涡轮蜗杆减速箱来实现取放车的地面旋转式立体车库。[0004]为了达到上述目的，本发明的技术方案是：[0005]一种地面旋转式立体车库，包括旋转式车库主体、通过承重轴支撑旋转式车库主体的支撑架以及安装在支撑架上且用于带动旋转式车库主体转动的传动装置；所述旋转式车库主体包括设置在承重轴上的车