一种磁悬浮列车.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115946541A(43)申请公布日2023.04.11(21)申请号202310106367.0(22)申请日2023.02.08(71)申请人中车工业研究院（青岛）有限公司地址266000山东省青岛市城阳区棘洪滩街道动车小镇科技馆229房间(72)发明人伊建辉周诗林王东镇李新康李梁京田久东(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227专利代理师李倩(51)Int.Cl.B60L13/04(2006.01)B60L13/06(2006.01)E01B25/30(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称一种磁悬浮列车(57)摘要本发明公开了一种磁悬浮列车，包括列车本体(1)及轨道(2)，所述列车本体(1)包括车体(11)、安装于所述车体(11)底部的转向架(12)、安装于所述车体(11)顶部的风阻制动装置(13)；所述转向架(12)包括构架(121)、设置于所述构架(121)底面的底部悬浮装置(127)、与所述底部悬浮装置(127)连接的制冷机(123)；所述轨道(2)分为低速运行区(A)和高速运行区(B)，所述轨道(2)包括主轨(20)，所述轨道(2)在低速运行区(A)设置有永磁轨(22)，所述永磁轨(22)设置于所述主轨(20)的内侧，所述永磁轨(22)与所述底部悬浮装置(127)相配合。该磁悬浮列车可实现低速及静态稳定悬浮、高速行驶时制动效果良好。CN115946541ACN115946541A权利要求书1/2页1.一种磁悬浮列车，其特征在于，包括列车本体(1)及轨道(2)，所述列车本体(1)包括车体(11)、安装于所述车体(11)底部的转向架(12)、安装于所述车体(11)顶部的风阻制动装置(13)；所述转向架(12)包括构架(121)、设置于所述构架(121)底面的底部悬浮装置(127)、与所述底部悬浮装置(127)连接的制冷机(123)；所述轨道(2)分为低速运行区(A)和高速运行区(B)，所述轨道(2)包括主轨(20)，所述轨道(2)在低速运行区(A)设置有永磁轨(22)，所述永磁轨(22)设置于所述主轨(20)的内侧，所述永磁轨(22)与所述底部悬浮装置(127)相配合。2.根据权利要求1所述的磁悬浮列车，其特征在于，所述底部悬浮装置(127)包括具有制冷剂腔体(1279)的基座(1271)、安装于所述基座(1271)底部第一开槽内的超导块材(1276)，所述超导块材(1276)朝向所述永磁轨(22)，所述超导块材(1276)的表面与所述永磁轨(22)之间具有第一悬浮间隙，所述制冷剂腔体(1279)上设置有与所述制冷机(123)连接的制冷剂进口(1274)和制冷剂出口(1275)。3.根据权利要求2所述的磁悬浮列车，其特征在于，所述底部悬浮装置(127)还包括永磁体(1272)，所述永磁体(1272)安装于所述基座(1271)底部的第二开槽内，所述永磁体(1272)的表面与所述永磁轨(22)之间具有第二悬浮间隙。4.根据权利要求3所述的磁悬浮列车，其特征在于，所述基座(1271)上设置有位置传感器(1273)，所述超导块材(1276)通过位置调节装置(1278)安装于所述第一开槽内，所述位置传感器(1273)用于监测所述转向架(12)与所述永磁轨(22)之间的悬浮间隙，当悬浮间隙改变超过限定值时，所述位置调节装置(1278)控制所述超导块材(1276)上下移动以调节悬浮间隙大小；所述超导块材(1276)的表面覆有保护层(1277)。5.根据权利要求1‑4任一项所述的磁悬浮列车，其特征在于，还包括设置于所述构架(121)侧面的侧面超导体(122)，所述主轨(20)的内侧面内置有侧壁线圈(21)，所述侧壁线圈(21)与所述侧面超导体(122)相配合；所述侧壁线圈(21)包括侧壁驱动线圈(211)和侧壁悬浮导向线圈(212)。6.根据权利要求5所述的磁悬浮列车，其特征在于，所述侧面超导体(122)包括具有内腔的超导体安装座(1222)、安装于所述内腔的超导容器(1223)、安装于所述超导容器(1223)的超导线圈(12211)，所述超导容器(1223)上设置有与所述制冷机(123)连接的制冷剂液氦入口(1227)和制冷剂液氦出口(1228)，所述超导体安装座(1222)上设置有与所述制冷机(123)连接的制冷剂液氮入口(1229)和制冷剂液氮出口(12210)。7.根据权利要求6所述的磁悬浮列车，其特征在于，所述超导体安装座(1222)的内腔开口通过第一盖板(1221)封盖，所述内腔的内壁设置有保温层(1224)，所述超导容器(1223)的外壁与所述超导体安装座(1222)的内腔壁之间具有间距，所述超导容器(1223