一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108115522A(43)申请公布日2018.06.05(21)申请号201711406842.7(22)申请日2017.12.22(71)申请人佛山瑞普达光电科技有限公司地址528248广东省佛山市南海区桂城街道佛平四路16号聚元商务中心3座2418室(72)发明人叶青(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人郭晓凤(51)Int.Cl.B24B27/00(2006.01)B24B47/12(2006.01)B24B41/00(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面铰接有转动主轴，转动主轴的底端伸出机架的顶板的中部底面并固定有传动齿轮，机架的顶板的底面固定有下支撑架，下支撑架上固定有旋转伺服电机，转动主轴的顶端面的中部具有定位柱，下弹性夹持块插套在定位柱中，定位柱插套在轮毂的中心通孔中，定位柱的顶端伸出轮毂的顶面并插套有上弹性夹持块；所述机架的顶板的顶面固定有两个竖直板，两个竖直板处于转动主轴的两侧，两个竖直板的相对壁面上均固定有定位气缸，定位气缸的推杆穿过竖直板并固定有弧形块；它可以将轮毂自动固定并自动旋转定位，并对对应的部位进行自动打磨，其效果好，不容易受损。CN108115522ACN108115522A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面铰接有转动主轴(11)，转动主轴(11)的底端伸出机架(10)的顶板的中部底面并固定有传动齿轮(111)，机架(10)的顶板的底面固定有下支撑架(18)，下支撑架(18)上固定有旋转伺服电机(12)，旋转伺服电机(12)的输出轴上固定有驱动齿轮(121)，驱动齿轮(121)与传动齿轮(111)相啮合，转动主轴(11)的顶端面的中部具有定位柱(13)，下弹性夹持块(14)插套在定位柱(13)中，定位柱(13)插套在轮毂(100)的中心通孔中，定位柱(13)的顶端伸出轮毂(100)的顶面并插套有上弹性夹持块(15)，定位柱(13)的顶端具有螺接部(131)，螺接部(131)伸出上弹性夹持块(15)并螺接有上盖板(16)，上盖板(16)压靠在上弹性夹持块(15)的顶面上，轮毂(100)的中心通孔处的中部块体夹持在上弹性夹持块(15)和下弹性夹持块(14)之间；所述机架(10)的顶板的顶面固定有两个竖直板(20)，两个竖直板(20)处于转动主轴(11)的两侧，两个竖直板(20)的相对壁面上均固定有定位气缸(21)，定位气缸(21)的推杆穿过竖直板(20)并固定有弧形块(22)，弧形块(22)的外侧壁上固定有弧形弹性摩擦块(23)，弧形弹性摩擦块(23)压靠在轮毂(100)的轮辋内侧壁上；机架(10)的顶板的顶面一侧固定有打磨支撑板(40)，打磨支撑板(40)对着轮毂(100)的一侧的顶部和底部均固定有横向延伸板(41)，竖直升降螺杆(42)的两端铰接在两个横向延伸板(41)上，上方的横向延伸板(41)的顶面固定有升降电机(43)，升降电机(43)的输出轴为花键轴，花键轴插套在竖直升降螺杆(42)的顶端具有的花键孔中，升降块(44)螺接在竖直升降螺杆(42)中，升降块(44)的侧壁固定有电机架(45)，电机架(45)上固定有伸缩电机(46)，伸缩电机(46)的输出轴穿过电机架(45)的侧板并螺接有移动块(47)，移动块(47)的侧壁固定有延伸架(48)，延伸架(48)的水平板的顶面固定有打磨电机(49)，打磨电机(49)的输出轴穿过延伸架(48)的水平板并固定有打磨轮(491)，打磨轮(491)对着轮毂(100)。2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述定位柱(13)的侧壁固定有弹性保护层，弹性保护层紧贴轮毂(100)的中心通孔的内侧壁。3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有环形自润滑保护板(17)，轮毂(100)的底端处于环形自润滑保护板(17)的正上方。4.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述升降块(44)对着打磨支撑板(40)的一侧固定有自润滑块(441)，自润滑块(441)压靠在打磨支撑板(40)的侧壁上。5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂自动调节定点打磨机构，其特征在于：所述电机架(45)的侧板固定有横向导杆(451)，横向导杆(451)插套在延伸架(48)的下部侧壁固定有的横向导向套(