一种换挡操纵装置.pdf
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一种换挡操纵装置.pdf
本发明涉及换挡机构技术领域,具体涉及一种换挡操纵装置。包括换挡轴和选挡轴,选挡轴端部设置有选挡臂,换挡轴的一端设置有换挡臂;选挡轴上设置有选挡拨块,选挡拨块的端部设置有凸台,换挡轴上设置有换挡拨头,换挡拨头上设置有槽口,壳体内设置有孔用弹性挡圈,孔用弹性挡圈一侧设置有第一选挡隔垫,换挡轴上设置有第二选挡隔垫,第一选挡隔垫和第二选挡隔垫之间设置有压缩弹簧,定位段上间隔设置有第一轴用挡圈、第二轴用挡圈和第三轴用挡圈。针对传统换挡机构中,选挡、换挡性能不佳的技术问题,本发明可以实现变速器的选挡和换挡的结合,极大
一种汽车的换挡操纵装置.pdf
本发明提供了一种汽车的换挡操纵装置,属于汽车技术领域。它解决了现有换挡操纵装置拨叉轴具有多根、空间结构复杂等技术问题。本装置包括一根能周向转动和轴向移动的拨叉轴和设置在该拨叉轴一侧的若干个换挡拨叉,拨叉轴上固设有能与换挡拨叉相配合的换挡拨块,该拨叉轴上还设有周向固定且轴向能够滑动的选挡轮片,通过转动拨叉轴能使其中一个换挡拨块卡接在与其相配合的一个换挡拨叉中,且同时使选挡轮片允许该被选定的换挡拨叉与换挡拨块轴向同步移动。本装置将各个挡位的换挡拨叉设置在同一根拨叉轴上,只用一根拨叉轴完成选挡和挂挡功能,可以简
手动换挡操纵机构刚度强度检测装置.pdf
本发明公开了手动换挡操纵机构刚度强度检测装置,包括底座、动力机构、检测机构和角度调节机构,所述动力机构包括有支撑柱、伺服电动缸、微型压力传感器和顶块,所述支撑柱垂直焊接在底座的上端面左侧中段位置,所述角度调节机构包括有圆形安装座、涡轮、蜗杆、插接套筒、转动支撑立柱和支撑板,所述圆形安装座固定设置在底座的上端面右侧中段位置,所述检测机构包括有固定板、安装座、托架、档把、第一铰接杆、第二铰接杆、两根T型顶杆和两个缓冲套筒。本发明为手动换挡操纵机构刚度强度检测装置,改变传统人工操作的方式,改为气动的方式,可通过
气控换挡操纵机构报警装置.pdf
本发明公开了一种气控换挡操纵机构报警装置,包括气缸体,所述气缸体包括后部的气室和前部的腔室,所述腔室的端口配合在齿轮箱体的安装孔中并通过限位法兰安装在齿轮箱体上,气缸体内同轴设有推杆,所述推杆后部的小径杆体置于气室内连接活塞,推杆前部的大径杆体置于腔室内并向前伸入进齿轮箱体内连接工作部件;对应于腔室于气缸体上安装报警开关,所述报警开关的弹性触头径向设置并抵触在推杆上。本发明是在气缸体的气室外安装报警开关,使报警开关与气室分离,从而保证工作时报警开关不受气室压力的影响,提高了工作的可靠性。
一种自动选换挡操纵机构.pdf
本发明公开了一种自动选换挡操纵机构,其特点是由选挡电机(1)、选挡涡杆(2)、选挡涡轮(3)、选挡齿轮(4)、换挡扇形齿轮(5)、换挡臂(6)、选挡扇形齿轮(7)、选挡轴(8)、变速箱(9)、换挡电机(10)、换挡涡杆(11)、换挡涡轮(12)、换挡齿轮(13)组成;不用对变速箱内部选换挡机构进行改进,避免售后纠纷问题;能解决车辆因驾驶员问题造成的坡道溜坡、熄火,换挡不及时增加燃油损耗、以及因人为原因造成动力中断等缺点;由于该自动选换挡操纵机构可固定在变速箱体外,安装方便、维修简单,且在故障难以解决的情况