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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108202781A(43)申请公布日2018.06.26(21)申请号201611170451.5(22)申请日2016.12.16(71)申请人天津市艾拜克自行车有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇尤张堡村(72)发明人胡永刚(51)Int.Cl.B62H1/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种设有液压缸的支撑件(57)摘要一种设有液压缸的支撑件,包括装置主体、支撑机构,所述装置主体由车座架以及车轮组成,所述车座架通过支撑机构与车轮相连接,所述支撑机构由支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板组成,所述支撑架、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板均设有两组,两组所述支撑架上端连接车座架,两组所述支撑架下端分别连接两组基座,所述连接轴穿过车轮把两组基座固定在连接轴两端,两组所述外液压缸分别安装在两组基座下端面上,两组所述内液压缸分别装配在两组外液压缸内,两组所述支撑板分别安装在两组内液压缸下端面上;其中,所述支撑架内设有加强筋;所述支撑板下端面装配有耐磨胶垫;所述外液压缸上安装有调节杆。CN108202781ACN108202781A权利要求书1/1页1.一种设有液压缸的支撑件,包括装置主体、支撑机构(3),其特征在于:所述装置主体由车座架(1)以及车轮(2)组成,所述车座架(1)通过支撑机构(3)与车轮(2)相连接;所述支撑机构(3)由支撑架(31)、连接轴(32)、基座(33)、外液压缸(34)、内液压缸(35)以及支撑板(36)组成,所述支撑架(31)、基座(33)、外液压缸(34)、内液压缸(35)以及支撑板(36)均设有两组,两组所述支撑架(31)上端连接车座架(1),两组所述支撑架(31)下端分别连接两组基座(33),所述连接轴(32)穿过车轮(2)把两组基座(33)固定在连接轴(32)两端,两组所述外液压缸(34)分别安装在两组基座(33)下端面上,两组所述内液压缸(35)分别装配在两组外液压缸(34)内,两组所述支撑板(36)分别安装在两组内液压缸(35)下端面上;其中,所述支撑架(31)内设有加强筋;所述支撑板(36)下端面装配有耐磨胶垫;所述外液压缸(34)上安装有调节杆。2CN108202781A说明书1/2页一种设有液压缸的支撑件技术领域[0001]本发明创造是一种设有液压缸的支撑件,属于自行车设备领域。背景技术[0002]自行车后架通常由主支架、座架和停放时的支撑件组成。现有技术中的支撑装置主要是一根由弹簧控制的杆组成,它结构简单,所以在有风的环境中极易被刮倒。这种情况在停放自行车较多的场地会带来一个自行车被刮倒相邻自行车也因此受到牵连而依次被刮倒。这种情况极易引起自行车的损坏,缩短了自行车的使用寿命,现有技术中的支撑装置功能单一,无法实现车轮的清洁功能,现有技术中的支撑装置上没有脚蹬,影响后座人员的乘坐舒适度,所以急需要一种设有液压缸的支撑件来解决上述出现的问题。发明创造内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明创造目的是提供一种设有液压缸的支撑件,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明创造使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。[0004]为了实现上述目的,本发明创造是通过如下的技术方案来实现:一种设有液压缸的支撑件,包括装置主体、支撑机构,所述装置主体由车座架以及车轮组成,所述车座架通过支撑机构与车轮相连接,所述支撑机构由支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板组成,所述支撑架、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板均设有两组,两组所述支撑架上端连接车座架,两组所述支撑架下端分别连接两组基座,所述连接轴穿过车轮把两组基座固定在连接轴两端,两组所述外液压缸分别安装在两组基座下端面上,两组所述内液压缸分别装配在两组外液压缸内,两组所述支撑板分别安装在两组内液压缸下端面上;[0005]其中,所述支撑架内设有加强筋;所述支撑板下端面装配有耐磨胶垫;所述外液压缸上安装有调节杆。[0006]本发明创造的有益效果:本发明创造的一种设有液压缸的支撑件,因本发明创造添加了支撑架、连接轴、基座、外液压缸、内液压缸以及支撑板,该设计解决了原有支撑装置结构简单,支撑稳定性低的问题,大大增加了本发明创造支撑的稳定,避免了自行车被刮倒造成损坏的情况发生,增加了自行车的使用寿命,另添加了耐磨胶垫,该设计增加了支撑板的使用寿命。[0007]因本发明创造添加了加强筋,该设计增加了支撑架的机械强度,另添加了调节杆,该设计方便使用人员调节内液压缸,本发明创造结构新颖,工艺合理,支撑稳定性好,便于操作,可靠性高。附图说明[0008]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明创造