一种新型拉杆箱式便携电动车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108275233A(43)申请公布日2018.07.13(21)申请号201710027300.2(22)申请日2017.01.05(71)申请人张锡林地址300250天津市河东区靖江路靖卫公寓2-4-603(72)发明人张锡林(51)Int.Cl.B62K15/00(2006.01)B62K5/027(2013.01)B62K5/01(2013.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种新型拉杆箱式便携电动车(57)摘要一种新型拉杆箱式便携电动车涉及电动自行车，尤其是电动折叠拉杆箱式电动自行车。由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成，框架是一个刚性支撑架，后轮装在框架的尾部，电池、控制器、车座、底板和转向柱固定在框架上面，转向器前端装有导向轮，收拢时转向器与框架聚拢固定在一起前轮卧到框架里面，展开时前轮突出到框架外面，前轮和后轮均与地面贴合，转向器能相对于框架转动，收拢起来能够像拉杆箱一样拉着行走，展开后使用者能坐在上面控制车子的速度和方向。CN108275233ACN108275233A权利要求书1/1页1.一种新型拉杆箱式便携电动车，由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成，其特征是：框架是一个刚性支撑架，电池、控制器、车座、底板安装在框架上，驱动轮作为后轮装在框架的尾部，定位器固定在框架前端，纵轴插到定位器内，十字联轴器是一个十字联接架将纵轴与销轴相互垂直联接在一起组成一个万向轴节，通过万向轴节框架与转向架联接在一起，转向架可相当于框架进行水平和垂直方向的转动，转向架前端装有导向轮，转向架的尾部装有车速控制手柄，将控制器、电池、车速控制手柄用导线联接在一起，收拢时转向架与框架聚拢固定在一起导向轮卧到框架里面，外形如同拉杆箱两个后轮和底板上的支脚着地能立在水平地面上，底板上的支脚翘起只让两个后轮着地使用者可以拉着它行走，展开时导向轮突出到框架外面导向轮和驱动轮均与地面贴合，转向架控制方向、车速控制手柄控制速度形成一个电动车。2.根据权利要求1所述的一种新型便携式电动自行车，其特征是：转向架的前部安装一个支撑轮作为导向轮，展开后有三个轮子着地行驶，形成一个三轮拉杆箱式便携电动车。3.根据权利要求1所述的一种新型便携式电动自行车，其特征是：转向架的前部安装两个支撑轮作为导向轮，展开后有四个轮子着地行驶，形成一个四轮拉杆箱式便携电动车。2CN108275233A说明书1/3页一种新型拉杆箱式便携电动车技术领域[0001]一种新型拉杆箱式便携电动车涉及电动车，尤其是电动折叠拉杆箱式电动车。背景技术[0002]现有一种电动折叠拉杆箱式电动车，通过车架底盘安装车轮和电动机，车架底部前面两个轮子为驱动轮，后面两个为万向轮，在车架底部轮子之间安装电器组件，在拉杆箱的拉杆上安装控制转把，用电线将控制转把和控制器相连接，连接线路，将控制器的输出端连接电动机，其输入端连接控制转把。车架的前部上方安装一段滑轨，拉杆的底端安装一个滑轴，在需要时，通过拉伸，变成四轮电动平板车。[0003]这种电动折叠拉杆箱虽然能够变成一个四轮电动平板车，但是人要站立在滑车的后部，用手操纵控制组件，实现滑车的变速、转弯功能。采用站立的姿势控制平板车，重心高不利于行驶安全，同时站立姿势比较费体力，不便于长时间行驶。发明内容[0004]本发明公开一种新型拉杆箱式便携电动车，由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成，收拢时转向架与框架聚拢固定在一起导向轮卧到框架里面，外形如同拉杆箱两个后轮和底板上的支脚着地能立在水平地面上，底板上的支脚翘起只让两个后轮着地使用者可以拉着它行走，展开时导向轮突出到框架外面导向轮和驱动轮均与地面贴合，转向架控制方向、车速控制手柄控制速度形成一个电动车。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型拉杆箱式便携电动车，由框架、定位器、十字联轴器、纵轴、销轴、转向架、导向轮、车速控制手柄、驱动轮、电池、底板、车座、电机组成，其特征是：框架是一个刚性支撑架，电池、控制器、车座、底板安装在框架上，驱动轮作为后轮装在框架的尾部，定位器固定在框架前端，纵轴插到定位器内，十字联轴器是一个十字联接架将纵轴与销轴相互垂直联接在一起组成一个万向轴节，通过万向轴节框架与转向架联接在一起，转向架可相当于框架进行水平和垂直方向的转动，转向架前端装有导向轮，转向架的尾部装有车速控制手柄，将控制器、电池、车速控制手柄用导线联接在一起，收拢时转向架与框架聚拢固定在一起导向轮卧