一种便携式电动车拉杆电池盒.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106784456A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611040661.2(22)申请日2016.11.24(71)申请人无锡康斯坦特动力科技有限公司地址214000江苏省无锡市锡山经济技术开发区芙蓉中三路99号(72)发明人陈丽丹(74)专利代理机构苏州广正知识产权代理有限公司32234代理人徐萍(51)Int.Cl.H01M2/10(2006.01)H01M10/613(2014.01)H01M10/625(2014.01)H01M10/655(2014.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种便携式电动车拉杆电池盒(57)摘要本发明公开了一种便携式电动车拉杆电池盒，包括底托、盒体和盒盖，底托的左端底部设有切槽，切槽内设有伸缩杆，伸缩杆的伸缩端设有拉手，底托的右端底部设有滚轮，底托的前后端上部均设有卡扣，卡扣与卡环卡位相连，卡环设于盒体的前后端下部，盒体的内腔中设有隔板，盒体的前后表面均匀设有散热孔，盒体的上端四角处均设有连接孔，连接孔与连接件相连，连接件设于盒盖的底端四角处，盒盖的上端中部设有提手，本装置可以通过底托移动，便于携带，可以拆卸，便于底托与盒体分离，给使用带来了便利，可以散热，提高了蓄电池的使用寿命，而且可以很容易地将盒体从电动机上取出来，有助于携带。CN106784456ACN106784456A权利要求书1/1页1.一种便携式电动车拉杆电池盒，包括底托（1）、盒体（2）和盒盖（3），其特征在于：所述底托（1）的左端底部设有切槽（4），所述切槽（4）内设有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）的伸缩端设有拉手（6），所述底托（1）的右端底部设有滚轮（7），所述底托（1）的右端中部设有支撑腿（8），所述底托（1）的前后端上部均设有卡扣（9），所述卡扣（9）与卡环（10）卡位相连，所述卡环（10）设于盒体（2）的前后端下部，所述盒体（2）的内腔中设有隔板（12），所述盒体（2）的前后表面均匀设有散热孔（11），所述盒体（2）的上端四角处均设有连接孔（13），所述连接孔（13）与连接件（14）相连，所述连接件（14）设于盒盖（3）的底端四角处，所述盒盖（3）的上端中部设有提手（16）。2.根据权利要求1所述的一种便携式电动车拉杆电池盒，其特征在于：所述滚轮（7）为两个，两个滚轮（7）对称设于底托（1）的底部两角处，并且两个滚轮（7）的一侧均设有锁紧件。3.根据权利要求1所述的一种便携式电动车拉杆电池盒，其特征在于：所述隔板（12）为三个，三个隔板（12）均为竖直设置，并且三个隔板（12）等距离设于盒体（2）的内腔中。4.根据权利要求1所述的一种便携式电动车拉杆电池盒，其特征在于：所述盒盖（3）的上端一角处设有充电接口（15），并且充电接口（15）与外部设置的电源电连接。5.根据权利要求1所述的一种便携式电动车拉杆电池盒，其特征在于：所述伸缩杆（5）为两个，两个伸缩杆（5）相对设置，并且两个伸缩杆（5）的伸缩端通过拉手（6）相连。2CN106784456A说明书1/3页一种便携式电动车拉杆电池盒技术领域[0001]本发明涉及电池盒技术领域，具体为一种便携式电动车拉杆电池盒。背景技术[0002]电动车作为一种代步工具，节能环保，而且价格低廉，在日常生活中，应用非常普遍，现有的电动车安装有铅酸电池、锂电池等蓄电池，通常蓄电池安装在电池盒内，电池盒比较沉重，携带起来多有不便，若电动车安放在室外，这就容易造成电池盒被盗，为此，我们提出一种便携式电动车拉杆电池盒。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便携式电动车拉杆电池盒，可以通过底托移动，便于携带，可以拆卸，便于底托与盒体分离，给使用带来了便利，可以散热，提高了蓄电池的使用寿命，而且可以很容易地将盒体从电动机上取出来，有助于携带，可以有效解决背景技术中的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式电动车拉杆电池盒，包括底托、盒体和盒盖，所述底托的左端底部设有切槽，所述切槽内设有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端设有拉手，所述底托的右端底部设有滚轮，所述底托的右端中部设有支撑腿，所述底托的前后端上部均设有卡扣，所述卡扣与卡环卡位相连，所述卡环设于盒体的前后端下部，所述盒体的内腔中设有隔板，所述盒体的前后表面均匀设有散热孔，所述盒体的上端四角处均设有连接孔，所述连接孔与连接件相连，所述连接件设于盒盖的底端四角处，所述盒盖的上端中部设有提手。[0005]作为本发明的一种优选技术方案，所述滚轮为两个，两个滚轮对称设于底托的底部两角处，并且两个滚轮的一侧均设有锁紧件。[0006]作为本发明的一种优选技术方案，所述隔板为三个，