一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110773936A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201911214686.3(22)申请日2019.12.02(71)申请人怀化耀岷汽车货厢制造有限公司地址418000湖南省怀化市鹤城区阳塘科技物流产业园内(72)发明人张淇昶张耀张绍保唐涛朱霞(74)专利代理机构北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638代理人李海燕(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置(57)摘要本发明公开了一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，包括底板、第一定位板、第一螺栓、第二定位板、第二螺栓、液压缸安装座、液压缸、推板、安装板、螺杆、支撑杆、压板和螺母等；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，只需将需要进行拼合焊接的板材放置在底板上，液压缸推动推板对板材进行定位，然后利用压板压紧板材，最后通过螺母锁紧即可。CN110773936ACN110773936A权利要求书1/1页1.一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，其特征在于：包括底板(1)、第一定位板(2)、第一螺栓(3)、第二定位板(4)、第二螺栓(5)、液压缸安装座(6)、液压缸(7)、推板(8)、安装板(9)、螺杆(10)、支撑杆(11)、压板(12)和螺母(13)；所述底板(1)上表面前端通过数个第一螺栓(3)固定连接有第一定位板(2)；所述底板(1)上表面左端通过数个第二螺栓(5)固定连接有第二定位板(4)；所述底板(1)右侧面上固定连接有液压缸安装座(6)，所述液压缸安装座(6)上固定连接有液压缸(7)，所述液压缸(7)的输出轴上固定连接有推板(8)，所述推板(8)滑动连接在底板(1)上；所述底板(1)后侧面上固定连接有安装板(9)；所述安装板(9)中贯穿连接有螺杆(10)；所述螺杆(10)上设有压板(12)；所述螺杆(10)上通过螺纹连接有螺母(13)；所述安装板(9)与压板(12)之间设有支撑杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，其特征在于：所述支撑杆(11)的具体结构为：包括内管(14)、外管(15)和弹簧(16)；所述内管(14)滑动连接在外管(15)中；所述弹簧(16)固定连接在内管(14)与外管(15)之间。3.根据权利要求2所述的一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，其特征在于：所述弹簧(16)为碟形弹簧。4.根据权利要求1所述的一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，其特征在于：所述第一定位板(2)与第二定位板(4)均呈矩形状。2CN110773936A说明书1/2页一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置技术领域[0001]本发明涉及铝合金车厢板技术领域，特别涉及一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置。背景技术[0002]现有的车厢板材焊接多为直接将板材进行拼合后即可进行焊接，由于焊接时产生的大量热量会使得板材受热形变而影响焊接品质导致焊接错位，因此很有必要针对车厢板材焊接进行技术改进和创新。发明内容[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题，而提供一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置。[0004]为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：一种用于轻质铝合金车厢板材焊接的定位装置，包括底板、第一定位板、第一螺栓、第二定位板、第二螺栓、液压缸安装座、液压缸、推板、安装板、螺杆、支撑杆、压板和螺母；所述底板上表面前端通过数个第一螺栓固定连接有第一定位板；所述底板上表面左端通过数个第二螺栓固定连接有第二定位板；所述底板右侧面上固定连接有液压缸安装座，所述液压缸安装座上固定连接有液压缸，所述液压缸的输出轴上固定连接有推板，所述推板滑动连接在底板上；所述底板后侧面上固定连接有安装板；所述安装板中贯穿连接有螺杆；所述螺杆上设有压板；所述螺杆上通过螺纹连接有螺母；所述安装板与压板之间设有支撑杆。[0005]作为优选，所述支撑杆的具体结构为：包括内管、外管和弹簧；所述内管滑动连接在外管中；所述弹簧固定连接在内管与外管之间。[0006]作为优选，所述弹簧为碟形弹簧。[0007]作为优选，所述第一定位板与第二定位板均呈矩形状。[0008]本发明的有益效果：本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，只需将需要进行拼合焊接的板材放置在底板上，液压缸推动推板对板材进行定位，然后利用压板压紧板材，最后通过螺母锁紧即可。附图说明[0009]为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。[0010]图1为本发明的结构示意图。[0011]图2为本发明的侧视结构示意图。[0012]图3为