一种汽车防护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108560462A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810137230.0(22)申请日2018.02.10(71)申请人山东科技职业学院地址261108山东省潍坊市滨海经济开发区科创北街00399号(72)发明人商明明(51)Int.Cl.E01H1/05(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车防护装置(57)摘要本发明属于汽车防护装置技术领域，提供了一种汽车防护装置，包括汽车本体、清理模块，所述清理模块包括清理机构和支撑架，所述清理机构包括毛刷、调节架、毛刷架、调节螺栓和调节螺母；所述毛刷架的上部设置有第一侧板、第二侧板；所述第一侧板、所述第二侧板上均设置有第一调节孔，所述调节架的下部设置有第二调节孔，所述调节螺栓的末端依次穿过所述第一调节孔、所述第二调节孔、所述第一调节孔与所述调节螺母连接。本发明提供的一种汽车防护装置，通过及时的处理道路的金属垃圾，防止损坏汽车轮胎，保障人们的正常出行，且避免更换轮胎，节省了人力和物力，增加不必要的经济负担。CN108560462ACN108560462A权利要求书1/1页1.一种汽车防护装置，其特征在于：包括汽车本体、清理模块，所述清理模块包括清理机构和支撑架，所述支撑架设置于所述汽车本体轮胎的前部，所述清理机构设置于所述支撑架的前端；所述清理机构包括毛刷、调节架、毛刷架、调节螺栓和调节螺母，所述毛刷设置于所述毛刷架的下部，所述毛刷架设置于所述调节架的下部；所述毛刷架的上部设置有第一侧板、第二侧板，所述第一侧板、所述第二侧板分别设置于所述调节架的两侧；所述第一侧板、所述第二侧板上均设置有第一调节孔，所述调节架的下部设置有第二调节孔，所述调节螺栓的末端依次穿过所述第一调节孔、所述第二调节孔、所述第一调节孔与所述调节螺母连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述毛刷架为梯形构件，所述毛刷设置于所述毛刷架的长侧边。3.根据权利要求2所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述毛刷为防静电毛刷构件设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述调节架的两相对侧边设置有调节凹槽，所述调节凹槽与所述调节螺栓匹配设置。5.根据权利要求4所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述调节架与所述支撑架相交构成夹角设置，优选的，所述夹角设置为一百二十度。6.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述支撑架包括横支梁、竖支梁，所述横支梁的一端与所述调节架连接，所述横支梁的另一端连接所述竖支梁；所述竖支梁与所述汽车本体轮胎的前部采用可拆卸式连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述毛刷、所述毛刷架均设置有若干，且所述毛刷、所述毛刷架一一对应设置。8.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述清理模块设置有两个，两个所述清理模块与所述汽车本体前轮对应设置。9.根据权利要求1所述的一种汽车防护装置，其特征在于：所述清理模块设置有四个，四个所述清理模块与所述汽车本体前轮、所述汽车本体后轮对应设置。2CN108560462A说明书1/4页一种汽车防护装置技术领域[0001]本发明涉及汽车防护技术领域，具体涉及一种汽车防护装置。背景技术[0002]汽车行驶过程中，路面上容易有各种螺钉、铁片等金属垃圾，如果清理不及时，很容易损伤轮胎；如果是正面，换上备胎去补胎就可以了，如果是侧面，只能换轮胎了，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换；[0003]如果没有备胎，不建议强行继续行驶，会损坏轮毂，可以叫拖车或者叫流动补胎来补胎，叫拖车的费用比换轮毂经济得多；现有技术中没有直接的装置进行处理，损坏轮胎不仅影响人们的正常出行，同时进行更换轮胎，浪费了人力和物力，增加人们的经济负担。发明内容[0004]针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种汽车防护装置，通过及时的处理道路的金属垃圾，防止损坏汽车轮胎，保障人们的正常出行，且节省了人力和物力，增加不必要的经济负担。[0005]为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案：[0006]一种汽车防护装置，包括汽车本体、清理模块，所述清理模块包括清理机构和支撑架，所述支撑架设置于所述汽车本体轮胎的前部，所述清理机构设置于所述支撑架的前端；[0007]所述清理机构包括毛刷、调节架、毛刷架、调节螺栓和调节螺母，所述毛刷设置于所述毛刷架的下部，所述毛刷架设置于所述调节架的下部；所述毛刷架的上部设置有第一侧板、第二侧板，所述第一侧板、所述第二侧板分别设置于所述调节架的两侧；[0008]所述第一侧板、所述第二侧板