一种可升降小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108820766A(43)申请公布日2018.11.16(21)申请号201810840086.7(22)申请日2018.07.27(71)申请人苏州精濑光电有限公司地址215100江苏省苏州市吴中区郭巷街道吴淞路892号2幢(72)发明人王池叶坤商秋锋(74)专利代理机构苏州知途知识产权代理事务所(普通合伙)32299代理人时萌萌(51)Int.Cl.B65G41/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可升降小车(57)摘要本发明涉及一种可升降小车，包括：支撑架，底部设置有车轮；升降机构，设于支撑架顶部；运载板，设于升降机构顶部；所述升降机构包括中部铰接连接的第一支杆和第二支杆，第一支杆和第二支杆的一端分别与支撑架和运载板铰接设置，第一支杆和第二支杆的另一端设置于位于支撑架顶部和运载板底部的第一导轨内，并沿第一导轨移动；所述支撑架顶部设置有传动机构，用于驱动第一支杆和第二支杆，从而使运载板做升降运动。本发明的小车结构简单，操作方便，减轻了人的体力劳动，且搬运效率高，安全性高。CN108820766ACN108820766A权利要求书1/1页1.一种可升降小车，其特征在于，包括：支撑架(1)，底部设置有车轮(11)；升降机构(2)，设于支撑架(1)顶部；运载板(3)，设于升降机构(2)顶部；所述升降机构(2)包括中部铰接连接的第一支杆(21)和第二支杆(22)，第一支杆(21)和第二支杆(22)的一端分别与支撑架(1)和运载板(3)铰接设置，第一支杆(21)和第二支杆(22)的另一端设置于位于支撑架(1)顶部和运载板(3)底部的第一导轨内，并沿第一导轨移动；所述支撑架(1)顶部设置有传动机构(4)，用于驱动第一支杆(21)和第二支杆(22)，从而使运载板(3)做升降运动。2.根据权利要求1所述的可升降小车，其特征在于，所述支撑架(1)顶部设置有第二导轨，所述传动机构(4)包括通过轴承座(42)固定在支撑架(1)顶部的能转动的丝杆，设置在第二导轨和丝杆上的滑块(44)，设置在丝杆一端的用于在外力作用下驱动丝杆转动的手轮(43)，连接两侧的第一支杆(21)的横杆(46)，两端分别与横杆(46)和滑块(44)铰接的连杆(45)。3.根据权利要求2所述的可升降小车，其特征在于，所述丝杆为梯形丝杆(41)。4.根据权利要求1-3任一项所述的可升降小车，其特征在于，所述运载板(3)上安装有若干平行设置的无动力辊子(31)。5.根据权利要求4所述的可升降小车，其特征在于，所述可升降小车还设有阻挡机构(5)，所述阻挡机构(5)包括位于无动力辊子(31)传输方向一端的高于无动力辊子(31)传输面的固定挡板(52)，位于无动力辊子(31)下方的能够转动的底杆(51)，设置在底杆(51)上远离固定挡板(52)一端的活动挡杆(53)和设置在底杆(51)另一端的摇柄(54)，摇动所述摇柄(54)时能够使活动挡杆(53)在高于和低于所述无动力辊子(31)的传输面之间的位置运动。6.根据权利要求4所述的可升降小车，其特征在于，所述运载板(3)上沿无动力辊子(31)的布置方向设置有侧挡板(6)，所述侧挡板(6)高于无动力辊子(31)的传输面。7.根据权利要求1-6任一项所述的可升降小车，其特征在于，第一支杆(21)和第二支杆(22)位于第一导轨内的一端设置有滚动件(23)。8.根据权利要求1-7任一项所述的可升降小车，其特征在于，所述支撑架(1)底部还安装有用于固定小车的定位器(12)。9.根据权利要求1-8任一项所述的可升降小车，其特征在于，所述车轮(11)为万向轮。2CN108820766A说明书1/3页一种可升降小车技术领域[0001]本发明涉及一种可升降小车，属于货物升降及搬运技术领域。背景技术[0002]现有技术中，对于液晶面板的包装箱通常都是靠人工徒手搬运到包装机上，在车间工作的工人本来体力消耗就大，高强度的搬运工作对工人的体力而言是非常大的挑战。同时人工搬运还会导致生产效率低下，存在安全隐患。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是：为解决现有技术中解决人工徒手搬运包装箱时，费时费力且存在安全隐患的技术问题，提供一种可升降小车。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：[0005]一种可升降小车，包括：[0006]支撑架，底部设置有车轮；[0007]升降机构，设于支撑架顶部；[0008]运载板，设于升降机构顶部；[0009]所述升降机构包括中部铰接连接的第一支杆和第二支杆，第一支杆和第二支杆的一端分别与支撑架和运载板铰接设置，第一支杆和第二支杆的另一端设置于位于支撑架顶部和运载板底部的第一导轨内，并沿第一导轨移动；[