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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109079599A(43)申请公布日2018.12.25(21)申请号201810826373.2(22)申请日2018.07.25(71)申请人东莞市联洲知识产权运营管理有限公司地址523000广东省东莞市松山湖高新技术产业工发区生产力大厦406(72)发明人徐亚维(74)专利代理机构北京众合诚成知识产权代理有限公司11246代理人连平(51)Int.Cl.B24B5/48(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构(57)摘要本发明公开了一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构,包括机架,所述机架的顶板的顶面固定有主支撑架,机架的顶板的顶面中部固定有固定板,固定板处于主支撑架的顶板的正下方;所述主支撑架的顶板的两侧顶面固定有辅助压紧气缸,辅助压紧气缸的推杆穿过主支撑架的顶板并固定有压紧板,压紧板的左右两侧底面固定有压紧块,压紧板压靠在待夹持塑料面板的中部板体的顶面,压紧块的下部插套在支撑槽中,压紧块的下部侧壁成型有弧形内凹面,弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上,压紧板的中部具有加工主通槽。本发明可以将两侧具有弧形部的待夹持塑料面板夹持固定并自动对其腰形打磨孔部进行打磨,其效果好,效率高。CN109079599ACN109079599A权利要求书1/1页1.一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面固定有主支撑架(30),机架(10)的顶板的顶面中部固定有固定板(11),固定板(11)处于主支撑架(30)的顶板的正下方;固定板(11)的顶面固定有夹持控制底座(12),夹持控制底座(12)的底面中部成型有中部通槽(13),夹持控制底座(12)的顶面的左右两侧具有下凹槽(14),下凹槽(14)中固定有弹性支撑块(15),弹性支撑块(15)的侧壁和底面固定在下凹槽(14)的内侧壁和底面上,弹性支撑块(15)的顶面成型有支撑槽(151),待夹持塑料面板(100)放置在夹持控制底座(12)的顶面上,待夹持塑料面板(100)的左右两侧的弧形部插套在对应的支撑槽(151)中,支撑槽(151)对着弧形部的内壁面处的壁面为弧形凸起部(152),弧形凸起部(152)的弧形面紧贴弧形部的内壁面;所述主支撑架(30)的顶板的两侧顶面固定有辅助压紧气缸(31),辅助压紧气缸(31)的推杆穿过主支撑架(30)的顶板并固定有压紧板(32),压紧板(32)的左右两侧底面固定有压紧块(33),压紧板(32)压靠在待夹持塑料面板(100)的中部板体的顶面,压紧块(33)的下部插套在支撑槽(151)中,压紧块(33)的下部侧壁成型有弧形内凹面,弧形部的外壁面压靠在弧形内凹面上,压紧板(32)的中部具有加工主通槽(34),主支撑架(30)的顶板的中部具有上通槽(35),上通槽(35)与加工主通槽(34)上下对应,上通槽(35)的左右两侧的主支撑架(30)的顶板的顶面固定有移动支撑板(36),横向螺杆(37)的两端通过轴承铰接在两个移动支撑板(36)上,其中一个移动支撑板(36)的外侧壁上固定有移动电机(38),移动电机(38)的输出轴为花键轴,花键轴插套在横向螺杆(37)的一端具有的花键孔中,移动块(39)螺接在横向螺杆(37)中,移动块(39)的底部插套在上通槽(35)中,移动块(39)的底面固定有连接块(40),连接块(40)的底面固定有移动板(41),移动板(41)的顶面两侧固定有升降气缸(42),升降气缸(42)的推杆穿过移动板(41)的底面并固定有打磨架(43),打磨架(43)的底板的顶面固定有打磨电机(44),打磨电机(44)的输出轴穿过打磨架(43)的底板并固定有圆形打磨块(45),圆形打磨块(45)与待夹持塑料面板(100)的腰形打磨孔部(101)相对应。2.根据权利要求1所述的一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构,其特征在于:所述移动块(39)的侧壁紧贴上通槽(35)的内侧壁。3.根据权利要求1所述的一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构,其特征在于:所述中部通槽(13)的顶面固定有多个底部压紧电机(20),底部压紧电机(20)的输出轴插套在中部通槽(13)的顶面成型有的对应的矩形通孔(21)中,底部压紧电机(20)的输出轴上螺接有提升螺套(22),提升螺套(22)的顶面固定有下压紧板(23),下压紧板(23)对着待夹持塑料面板(100)的中部底面。4.根据权利要求3所述的一种汽车控制台塑料面板孔部打磨压紧机构,其特征在于:所述下压紧板(23)的顶面固定有弹性防护板(24),弹性防护板