一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109128116A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201811078734.6B22D45/00(2006.01)(22)申请日2018.09.17(71)申请人广德亚太汽车智能制动系统有限公司地址242200安徽省宣城市广德县新杭镇经济开发区广安路和永兴路交叉口亚太汽车(72)发明人周技陈青陆青青(74)专利代理机构合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119代理人金宇平(51)Int.Cl.B22D35/04(2006.01)B22D35/06(2006.01)B22D25/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构(57)摘要本发明公开了一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，包括工作台、设备框架和防护装置，工作台上设置有传送带，工作台下端左右两侧均设置有支撑架，工作台上端设置有设备框架，设备框架上端左部设置有上料槽，上料槽下端通过进料管与熔化室连通，熔化室外侧设置有熔炉。本发明使用时，浇铸管深入防护装置内部，有效的防止了浇铸时的飞溅，同时散热室内进水管在水泵的作用下，不断的向吸热管提供温度较低的冷却液，吸热管内冷却液吸收防护装置的热量，返回散热器内，散热风扇对散热器冷却降温，散热器再次为进水管提供低温度冷却液，有效的防止防护装置因温度过高被破坏，有利于浇铸正常进行。CN109128116ACN109128116A权利要求书1/1页1.一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，包括工作台(1)、设备框架(4)和防护装置(10)，其特征在于，工作台(1)上设置有传送带(2)，工作台(1)下端左右两侧均设置有支撑架(3)，工作台(1)上端设置有设备框架(4)，设备框架(4)上端左部设置有上料槽(5)，上料槽(5)下端通过进料管(6)与熔化室(8)连通，熔化室(8)外侧设置有熔炉(7)，熔化室(8)下端右侧设置有浇铸管(9)，设备框架(4)内底端中部设置有防护装置(10)，设备框架(4)左端下侧设置有模具入口(11)；设备框架(4)右端下侧设置有模具出口(12)，设备框架(4)内右侧下部设置有散热室(13)，散热室(13)内左侧设置有多个散热风扇(15)，散热风扇(15)左端设置有散热器(16)，设备框架(4)内底端右侧设置有吸尘装置(17)，吸尘装置(17)左端集尘管(18)与吸尘罩(19)连通，吸尘罩(19)上端左右两侧设置有支撑柱(20)，支撑柱(20)上端与设备框架(4)底端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，其特征在于，防护装置(10)内部为空心结构，防护装置(10)壁内设置有吸热管(22)，防护装置(10)内底端设置有浇铸口(24)。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，其特征在于，防护装置(10)下端左右两侧均设置有底座(27)，底座(27)上端设置有连接座(26)，连接座(26)通过固定螺栓(25)分别与防护装置(10)和底座(27)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，其特征在于，两底座(27)之间设置有模具(28)，模具(28)上端设置有浇铸漏斗(29)，浇铸漏斗(29)与浇铸口(24)对应设置。5.根据权利要求1或2所述的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，其特征在于，吸热管(22)上端通过水管(21)与散热器(16)左端上侧连通，进水管上设置有水泵(14)，吸热管(22)下端通过排水管(23)与撒热器(16)左端下侧连通。6.根据权利要求1或2所述的一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，其特征在于，浇铸管(9)设置在防护装置(10)内部，浇铸管(9)下端与浇铸口(24)对应设置。2CN109128116A说明书1/3页一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构技术领域[0001]本发明涉及金属铸造技术领域，尤其涉及一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构。背景技术[0002]金属铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛胚因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间铸造是现代机械制造工业的基础工艺之一。[0003]随着经济的发展，铸造行业也越来越发达，传统的浇铸设备，虽然可以满足浇铸条件，但是浇铸过称中，会存在液态金属飞溅的状况，同时在熔化原料和铸造的过程中会产生二氧化硅和金属氧化的粉尘，不利于操作者的健康。因此，本领域技术人员提供了一种汽车制动盘生产浇筑用挡渣防飞溅结构，以解决上述背景技术中提出的问题。发明内容[0004]为解决