用于调心组件的扭力自动检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109282935A(43)申请公布日2019.01.29(21)申请号201811142071.X(22)申请日2018.09.28(71)申请人无锡双益精密机械有限公司地址214104江苏省无锡市锡山区蓉通路17-1号(72)发明人汪杰(74)专利代理机构无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙)32227代理人顾吉云(51)Int.Cl.G01L5/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称用于调心组件的扭力自动检测装置(57)摘要本发明提供了用于调心组件的扭力自动检测装置，其操作方便，检测效率高，可适于大批量产品的检测，并能保证检测准确度，且可自动检测工件不同方向上的扭力；机架上装的工作台上设有依次连接的步进电机、扭力传感器、偏转轴以及放置工件的偏转模，工件正上方设的加载机构固定于支撑架上，加载机构包括装于支撑架上的加载气缸以及与加载气缸连接的加载轴，加载轴端部外径与工件的内圈内径相同；机架上还装有的旋转装置包括推动气缸、顶起气缸，顶起气缸穿过机架与支板底面相连接，推动气缸固定于支板上，支板上装有旋转轴，旋转轴下端装有旋转齿轮，推动气缸连接推动块，推动块上装有齿条，旋转轴上端穿过工作台、偏转模后顶压支撑工件。CN109282935ACN109282935A权利要求书1/1页1.用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于，其包括机架，所述机架上装有工作台，所述工作台上设有依次连接的步进电机、扭力传感器、偏转轴以及放置工件的偏转模，所述工件正上方设有加载机构，所述加载机构固定于所述工作台的支撑架上，所述加载机构包括装于所述支撑架上的加载气缸以及与所述加载气缸连接的加载轴，对应所述工件的所述加载轴端部外径与所述工件的内圈内径相同；所述机架上还装有旋转装置，所述旋转装置包括推动气缸、顶起气缸，支板通过导向柱、导向套配合安装于所述工作台底部，所述顶起气缸穿过所述机架与所述支板底面相连接，所述推动气缸固定于所述支板上，所述支板上装有旋转轴，所述旋转轴下端装有旋转齿轮，所述推动气缸的活塞杆连接有推动块，所述推动块上装有与所述旋转齿轮相适配的齿条，所述旋转轴上端穿过所述工作台、偏转模后顶压支撑所述工件。2.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述加载机构还包括所述卡座，所述卡座呈匡型，所述卡座上下两端部均开有卡口，所述加载气缸的活塞杆穿过上端的所述卡口卡扣在所述卡座上端，所述加载轴穿过下端的所述卡口卡扣在所述卡座下端，所述卡座内上部连接有连接板，对应所述加载轴端面的所述连接板底端设有压力传感器，所述连接板上通过导套连接有导向轴，所述导向轴底端与固定板相连接，所述加载轴下端贯穿所述固定板，且与所述固定板之间设有衬套。3.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述支撑架包括固定于所述工作台上的立柱，所述立柱上装有支撑板，所述加载气缸固定于所述支撑板上。4.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述工作台上固定有基座，所述基座呈U型，所述步进电机固定于所述基座一端，所述偏转轴通过轴承座固定于所述基座另一端，所述步进电机、扭力传感器、偏转轴三者之间均通过联轴器连接。5.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述偏转模下方的所述工作台上固定有支撑座，所述支撑座上开有容纳所述偏转模的凹槽，且所述凹槽与所述偏转模的顶端面位于同一水平线上，所述凹槽的内壁面与其相应的所述偏转模的两端端面均呈弧形。6.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述旋转轴通过旋转轴座装配于所述支板上，所述旋转轴上端依次穿过所述工作台、支撑座、偏转模后顶压支撑所述工件，所述旋转轴与所述工作台之间设有轴套。7.根据权利要求1所述的用于调心组件的扭力自动检测装置，其特征在于：所述支撑座、偏转模上开有同轴的通孔，所述旋转轴顶端装有工件托模，所述通孔的内径小于所述工件的外径，且大于所述工件托模的外径，所述工件托模呈倒T字型，所述工件托模顶端面的外径不大于所述工件内圈的内径。2CN109282935A说明书1/3页用于调心组件的扭力自动检测装置技术领域[0001]本发明涉及检测设备技术领域，具体为用于调心组件的扭力自动检测装置。背景技术[0002]汽车上变速箱里蜗轮蜗杆调心所用的调心组件的性能检测对于判断调心组件的质量好坏有很大关系，如在实际工作过程中，轴承内圈和调心组件外套圈之间会发生摩擦而产生一定扭力，因此也就需要对该扭力进行检测，以判断调心组件的质量，但现有对于扭力的检测，多是通过人工转动感觉，或是利用扭力扳手完成检测，该检测方式不仅工作效率低，检测效果不