用于测试顶驱扭力的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103528736103528736A(43)申请公布日2014.01.22(21)申请号201210234430.0(22)申请日2012.07.06(71)申请人上海外高桥造船有限公司地址200137上海市浦东新区洲海路3001号申请人上海外高桥造船海洋工程设计有限公司(72)发明人王琦曾骥莫建(74)专利代理机构上海智信专利代理有限公司31002代理人朱水平杨东明(51)Int.Cl.G01L3/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图3页附图3页(54)发明名称用于测试顶驱扭力的装置(57)摘要本发明公开了一种用于测试顶驱扭力的装置，其包括一叶轮状的装置及一钻杆，所述装置具有若干叶片和一轮毂，且所述叶片垂直地固定在所述轮毂外表面上，所述钻杆的一端与所述轮毂的一端固定连接，而所述钻杆的另一端与一顶驱相连接。本发明用于测试顶驱扭力，该装置结构简单，使用安全且高效。该测试装置可以大大降低海上钻井作业成本和作业风险。CN103528736ACN10352876ACN103528736A权利要求书1/1页1.一种用于测试顶驱扭力的装置，其特征在于，其包括一叶轮状的装置及一钻杆，所述装置具有若干叶片和一轮毂，且所述叶片垂直地固定在所述轮毂外表面上，所述钻杆的一端与所述轮毂的一端固定连接，而所述钻杆的另一端与一顶驱相连接。2.如权利要求1所述的用于测试顶驱扭力的装置，其特征在于，所述轮毂的一端开设有一钻杆螺纹孔，所述钻杆的一端与所述轮毂的一端为螺纹连接。3.如权利要求1所述的用于测试顶驱扭力的装置，其特征在于，所述叶片为3片或4片。4.如权利要求1所述的用于测试顶驱扭力的装置，其特征在于，每两个相邻的所述叶片之间连接有一加强筋板。2CN103528736A说明书1/2页用于测试顶驱扭力的装置技术领域[0001]本发明涉及一种测试装置，特别是涉及一种用于测试顶驱扭力的装置。背景技术[0002]顶部驱动装置，即顶驱，是常用的一种顶部驱动钻井装置。钻井平台最为关键的经济性指标是钻头的钻进速度，而影响钻进速度的因素则是顶驱的钻速（转数/分）和连续扭矩，即测试顶部驱动装置在恒定的转速下产生的连续扭矩的大小，是测试顶部驱动装置性能的关键试验之一。[0003]目前，对于顶驱扭力的测试中存在以下问题：[0004]一、平台在建造和调试阶段，无法实现真实钻井作业条件下的顶驱旋转扭矩测试。[0005]二、在正式钻井作业过程中，并不能进行顶驱装置的扭矩测试，如果此时顶驱的转速和扭矩达不到作业要求，那么将导致钻井速度降低，大大增加作业成本和作业风险。[0006]由于上述问题难以解决，因此目前国内还没有一套用于测试海洋平台顶部驱动装置旋转扭矩的测试装置。发明内容[0007]本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中无法实现真实钻井作业条件下的扭矩测试的缺陷，提供一种用于测试顶驱扭力的装置。[0008]本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种用于测试顶驱扭力的装置，其特点在于，其包括一叶轮状的装置及一钻杆，所述装置具有若干叶片和一轮毂，且所述叶片垂直地固定在所述轮毂外表面上，所述钻杆的一端与所述轮毂的一端固定连接，而所述钻杆的另一端与一顶驱相连接。[0009]较佳地，所述轮毂的一端开设有一钻杆螺纹孔，所述钻杆的一端与所述轮毂的一端为螺纹连接。[0010]较佳地，所述叶片为3片或4片。[0011]较佳地，每两个相邻的所述叶片之间连接有一加强筋板。[0012]本发明中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本发明各较佳实施例。[0013]本发明的积极进步效果在于：本发明用于测试顶驱扭力的装置结构简单，使用安全且高效。该测试装置可以大大降低海上钻井作业成本和作业风险。附图说明[0014]图1为本发明用于测试顶驱扭力的装置的结构示意图。[0015]图2为本发明用于测试顶驱扭力的装置的俯视图。[0016]图3为本发明用于测试顶驱扭力的装置与钻杆连接的结构示意图。[0017]图4为本发明用于测试顶驱扭力的装置与顶驱相配合的示意图。3CN103528736A说明书2/2页具体实施方式[0018]下面结合附图给出本发明较佳实施例，以详细说明本发明的技术方案。[0019]如图1和图2所示，本发明用于测试顶驱扭力的装置包括一叶轮状的装置1及一钻杆3。其中，装置1具有若干叶片11和一轮毂12，使得叶片11垂直地固定在轮毂12的外表面上。这样可以有效地防止测试顶驱扭力的装置1在转动过程中产生向上的推力或向下的拉力，避免对顶驱2造成损坏。钻杆3的一端与轮毂12的一端螺纹连接，而钻杆3的另一端与顶驱2相连接（如图4所示）。[0020]