一种电动车支撑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109367655A(43)申请公布日2019.02.22(21)申请号201811384495.7(22)申请日2018.11.20(71)申请人南京工业职业技术学院地址210023江苏省南京市栖霞区仙林大学城羊山北路1号(72)发明人谷旭楼张云玲王乐蜂曹冠群(74)专利代理机构南京天翼专利代理有限责任公司32112代理人刘凤彩(51)Int.Cl.B62H1/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种电动车支撑装置(57)摘要本发明涉及的一种电动车支撑装置，包括前支撑架和后支撑架，所述的前支撑架设置在电动车踏板的下表面，后支撑架设置在电动车后轮叉架两侧，所述的前支撑架包括第一支撑隔板、第二支撑隔板、第一螺杆、第二螺杆、设第一螺母、第二螺母、第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆、第四电动推杆、第一万向轮和第二万向轮；所述的后支撑架包括第一后支撑架和第二后支撑架。第一后支撑架和第二后支撑架的下方分别设置有第三万向轮和第四万向轮。需要电动车前后、左右、或是爬台阶时，可以使电动车支撑装置中的四个万向轮支撑起电动车，再推动电动车移动，更省力。CN109367655ACN109367655A权利要求书1/2页1.一种电动车支撑装置，其特征在于：包括前支撑架（100）和后支撑架（200），所述的前支撑架（100）设置在电动车踏板的下表面，后支撑架（200）设置在电动车后轮叉架两侧，所述的前支撑架（100）包括第一支撑隔板（101）、第二支撑隔板（102）、平行连接在第一支撑隔板（101）和第二支撑隔板（102）之间的第一螺杆（103）和第二螺杆（104）、设置在第一螺杆（103）上的第一螺母（105）、设置在第二螺杆（104）上的第二螺母（106）、与第一螺母（105）下表面铰接的第一电动推杆（107）、与第二螺母（106）下表面铰接的第二电动推杆（108）、与第二支撑隔板（102）螺杆面铰接的第三电动推杆（109）、与第二支撑隔板（102）螺杆面铰接的第四电动推杆（110）、固定在第一电动推杆（107）推杆顶端的第五万向轮（301）和固定在第二电动推杆（108）推杆顶端的第六万向轮（302）；第三电动推杆（109）的壳体端铰接在第一螺杆（103）与第二支撑隔板（102）的连接点的下方，第三电动推杆（109）的推杆端与第一电动推杆（107）的推杆端铰接，第四电动推杆（110）的壳体端铰接在第二螺杆（104）与第二支撑隔板（102）的连接点的下方；第四电动推杆（110）的推杆端与第二电动推杆（108）的推杆端铰接；所述的后支撑架（200）包括第一后支撑架（201）和第二后支撑架（202），第一后支撑架（201）和第二后支撑架（202）的结构相同，所述的第一后支撑架（201）包括与电动车后轮叉架外表面转动连接的第七电动推杆（203）和第八电动推杆（204），第七电动推杆（203）的壳体和第八电动推杆（204）的壳体与电动车后轮叉架铰接，第八电动推杆（204）的推杆端与第七电动推杆（203）的推杆端铰接，第七电动推杆（203）的推杆顶端设置有第三万向轮（207）；所述的第二后支撑架（202）包括与电动车后轮叉架另一侧外表面转动连接的第九电动推杆（205）和第十电动推杆（206），第九电动推杆（205）的壳体端和第十电动推杆（206）的壳体端分别与电动车后轮叉架铰接，第十电动推杆（206）的推杆端与第九电动推杆（205）的推杆端铰接，第九电动推杆（205）的推杆顶端设置有第四万向轮（208）。2.一种电动车支撑装置，其特征在于：包括前支撑架（100）和后支撑架（200），所述的前支撑架（100）设置在电动车踏板的下表面，后支撑架（200）设置在电动车后轮叉架两侧，所述的前支撑架（100）包括第一支撑隔板（101）、第二支撑隔板（102）、平行连接在第一支撑隔板（101）和第二支撑隔板（102）之间的第一螺杆（103）和第二螺杆（104）、设置在第一螺杆（103）上的第一螺母（105）、设置在第二螺杆（104）上的第二螺母（106）、与第一螺母（105）下表面铰接的第一电动推杆（107）、与第二螺母（106）下表面铰接的第二电动推杆（108）、与第二支撑隔板（102）螺杆面铰接的第三电动推杆（109）、与第二支撑隔板（102）螺杆面铰接的第四电动推杆（110）、固定在第一电动推杆（107）推杆顶端的第一万向轮（114）和固定在第二电动推杆（108）推杆顶端的第二万向轮（115）；所述的第一万向轮（114）与第二万向（115）轮结构相同，所述的第一万向轮（114）包括万向轮叉架和轮，万向轮叉架两侧的外表面竖直设置有第一滑槽（115）和第