内高压成形模具及梁类件的制作方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115958109A(43)申请公布日2023.04.14(21)申请号202310016304.6(22)申请日2023.01.06(71)申请人一汽解放汽车有限公司地址130011吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号(72)发明人富壮姜岩谢文才寇兆阳张凤君徐明琦(74)专利代理机构华进联合专利商标代理有限公司44224专利代理师文嘉慧(51)Int.Cl.B21D26/047(2011.01)B21D26/033(2011.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称内高压成形模具及梁类件的制作方法(57)摘要本发明涉及一种内高压成形模具及梁类件的制作方法，内高压成形模具包括：具有第一型腔的第一模具以及与第一型腔适配第二模具，第一型腔的腔壁具有沿第二方向延伸的第一限位面、第二限位面、第三限位面和第四限位面，待加工管坯部分位于第一限位面和第二限位面之间，第三限位面和第四限位面共同用于限制待加工管坯沿第三方向的自由度。上述内高压成形模具，能够将待加工管坯加工成预设形状；本申请的梁类件的制作方法，在扣合所述第二模具的过程中，从所述弯管沿所述第二方向的相对两端向所述弯管内填充液体并对液体进行加压，以使加工后的梁类件具有用于连接的翻边结构，从而使横梁和纵梁能够直接通过现有的车辆驾驶室焊装生产线进行焊装。CN115958109ACN115958109A权利要求书1/2页1.一种内高压成形模具，用于成型待加工管坯，其特征在于，所述内高压成形模具包括：第一模具，一侧沿第一方向向所述第一模具内凹陷形成第一型腔；所述第一型腔具有起始端和终止端，所述第一型腔的腔壁具有沿第二方向延伸的第一限位面和第二限位面，所述第一限位面和所述第二限位面在第三方向上彼此相对设置，所述待加工管坯部分位于所述第一限位面和所述第二限位面之间；所述第一型腔的腔壁具有沿所述第二方向延伸的第三限位面和第四限位面，所述第三限位面和所述第四限位面在第三方向上彼此相对设置，共同用于限制所述待加工管坯沿所述第三方向的自由度；及第二模具，与所述第一型腔适配，所述第二模具与所述第一模具配合，以将所述待加工管坯加工成预设形状；其中，所述起始端指向所述终止端的方向为所述第二方向，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向彼此相交；所述第一限位面和所述第二限位面位于所述第三限位面和所述第四限位面之间。2.根据权利要求1所述的内高压成形模具，其特征在于，所述第一模具沿所述第三方向间隔设有两个沿所述第二方向纵长延伸的容纳槽，两个所述容纳槽远离彼此的一侧槽壁分别与所述第三限位面和所述第四限位面重合；其中一个所述容纳槽分别位于所述第一限位面和所述第三限位面之间，另一所述容纳槽位于所述第二限位面和所述第四限位面之间。3.根据权利要求1所述的内高压成形模具，其特征在于，所述待加工管坯具有预设接触部；所述第二模具凸设有抵触部，所述抵触部构造为在所述第二模具与所述第一模具配合时，所述第二模具的所述抵触部最先接触所述待加工管坯的所述预设接触部。4.一种梁类件的制作方法，所述梁类件包括车辆的驾驶室上的横梁和纵梁，其特征在于，所述梁类件的制作方法采用如权利要求1‑3任一项所述的内高压成形模具，所述梁类件的制作方法包括如下步骤：准备预设材质和预设壁厚的直管坯；将所述直管坯制成预设形状的弯管；通过内高压成形工艺将预设形状的弯管制成具有翻边结构的梁类件；其中，所述通过内高压成形工艺将预设形状的弯管制成具有翻边结构的梁类件具体包括：将所述弯管放置于所述第一模具内，在扣合所述第二模具的过程中，从所述弯管沿所述第二方向的相对两端向所述弯管内填充液体并对液体进行加压，以对所述弯管进行胀形，从而使位于所述第一限位面和所述第三限位面之间所述弯管以及位于所述第二限位面和所述第四限位面之间的所述弯管分别形成翻边结构。5.根据权利要求4所述的梁类件的制作方法，其特征在于，所述将所述直管坯制成预设形状的弯管具体为：在常温下通过弯管机将所述直管坯制成预设形状的弯管。6.根据权利要求4所述的梁类件的制作方法，其特征在于，在所述将所述直管坯制成预设形状的弯管之后，所述梁类件的制作方法还包括：判断所述弯管的断面线长是否大于预设断面线长；在所述弯管的断面线长大于预设断面线长的情况下，则通过预成形工序对所述弯管进2CN115958109A权利要求书2/2页行预成形处理。7.根据权利要求6所述的梁类件的制作方法，其特征在于，所述预成形工序包括：将所述弯管放置于预成形模具内进行局部压扁处理。8.根据权利要求6所述的梁类件的制作方法，其特征在于，所述预成形工序还包括：沿所述梁类件的纵长延伸方向，通过预成形将所述弯管依次加工成不同设定形状的待成形管件。9.根据权利要求4所述的梁类件的