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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109994942A(43)申请公布日2019.07.09(21)申请号201910342308.7(22)申请日2019.04.26(71)申请人钟家明地址526100广东省肇庆市高要市回龙镇清湖村委会清湖村一队(72)发明人王金卿(51)Int.Cl.H02B1/46(2006.01)H02B1/48(2006.01)H02B1/56(2006.01)B60L53/30(2019.01)B60L53/302(2019.01)B60L53/18(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种用于新能源汽车充电用配电箱(57)摘要本发明涉及新能源汽车辅助充电装置技术领域,且公开了一种用于新能源汽车充电用配电箱,包括底座,所述底座的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有箱体,所述箱体的侧面固定安装有第一铰链,所述第一铰链的另一端固定安装有前门板,所述前门板的正面固定安装有第一刷卡感应装置,所述箱体的底部固定连通有贯穿孔。该用于新能源汽车充电用配电箱,通过观察窗对箱体背部的电性元件的运行状态进行观察,通过散热装置对箱体内部的热量进行及时的排出,避免热量堆积过多影响内部元件的工作,通过短路保护装置对内部的元器件进行短路保护,不仅保护了内部元器件的运行,而且确保了车辆的充电安全。CN109994942ACN109994942A权利要求书1/1页1.一种用于新能源汽车充电用配电箱,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定安装有箱体(4),所述箱体(4)的侧面固定安装有第一铰链(6),所述第一铰链(6)的另一端固定安装有前门板(3),所述前门板(3)的正面固定安装有第一刷卡感应装置(5),所述箱体(4)的底部固定连通有贯穿孔(7),所述箱体(4)内腔的底部固定安装有充电线摆放盒(8),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有显示屏(16),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有电路控制装置(15),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有第二刷卡感应装置(14),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有短路保护装置(12),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有线路开关(11),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有快速充电盒(10),所述箱体(4)内腔的正面固定安装有一般充电座(9),所述箱体(4)内腔的右侧面固定安装有锁扣(13),所述前门板(3)的背部固定安装有控制器(25),所述前门板(3)的背部固定安装有壳体(22),所述壳体(22)的内部固定安装有感应线圈座(23),所述感应线圈座(23)的内部活动连接有磁条(24),所述磁条(24)的右侧贯穿壳体(22)并延伸至壳体(22)的外侧,所述磁条(24)的右侧贯穿壳体(22)并延伸至壳体(22)外侧且固定连接有连接杆(27),所述连接杆(27)的外侧固定套装有弹簧(26),所述连接杆(27)的另一端固定连接有锁头(21),所述箱体(4)的背部固定安装有第二铰链(17),所述第二铰链(17)的另一端固定安装有后门板(18),所述后门板(18)的正面固定安装有观察窗(19),所述后门板(18)的正面固定安装有散热装置(28),所述后门板(18)的正面固定安装有手动锁(20)。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述第一刷卡感应装置(5)与控制器(25)之间为电性连接,所述控制器(25)与感应线圈座(23)之间为电性连接。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述线路开关(11)和短路保护装置(12)的数量均为四个,所述快速充电盒(10)和一般充电座(9)的数量均为四个,四个所述快速充电盒(10)与四个所述线路开关(11)之间一一对应。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述充电线摆放盒(8)的内部放置有与快速充电盒(10)相适配的充电线。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述锁头(21)的高度值略小于锁扣(13)内腔的直径值,所述锁头(21)的长度值略小于锁扣(13)内腔的深度值。6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述弹簧(26)的最大弹力值小于感应线圈座(23)作用在磁条(24)上的力。7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述贯穿孔(7)位于充电线摆放盒(8)的正下方,所述贯穿孔(7)与充电线摆放盒(8)的内腔相连通。8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电用配电箱,其特征在于:所述电路控制装置(15)和第二刷卡感应装置(14)之间为电性连接,所述电路