一种用于新能源汽车充电的交流充电桩.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115991111A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202310296165.7(22)申请日2023.03.24(71)申请人深圳汇能新能源科技有限公司地址518000广东省深圳市南山区深圳软件园13栋2层01号(72)发明人张舒严俊(74)专利代理机构合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙)34227专利代理师邱丹(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/16(2019.01)H01R13/60(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图6页(54)发明名称一种用于新能源汽车充电的交流充电桩(57)摘要本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，且公开了一种用于新能源汽车充电的交流充电桩包括设备底座，所述设备底座的上表面设有升降板和充电箱体、驱动器、电线组、转动组、升降组、保护壳、收放组、线槽、转向组。与现有技术相比，本发明提供了一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，具备以下有益效果，该一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，通过升降组，充电箱体，车辆感应器和升降板结构，车辆感应器感应发出信号给升降组，升降组带着充电箱体下降，收放组则放线缆，该一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，通过转动组，电线组和充电箱体结构，挤压提拉板的位置，然后转动转板到充电器口，松开提拉板，弹簧通过提拉板将充电槽推出。CN115991111ACN115991111A权利要求书1/1页1.一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，包括设备底座（1），其特征在于：所述设备底座（1）的上表面设有升降板（2），所述升降板（2）的内部卡接有充电箱体（3），所述充电箱体（3）的内部设有驱动器（4），所述充电箱体（3）的内部卡接有电线组（5），所述电线组（5）的内部卡接有转动组（6），所述充电箱体（3）的上表面设有升降组（7），所述升降板（2）的外表面套接有保护壳（8），所述保护壳（8）的内部设有收放组（9），所述升降板（2）的一侧设有线槽（10），所述线槽（10）的另一侧设有转向组（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述电线组（5）包括充电仓（501）、充电槽（502），所述充电箱体（3）的内部卡接有充电仓（501），所述充电仓（501）的内部插接有充电槽（502）。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述转动组（6）包括转轴（601）、柱体（602）、提拉板（603）、弹簧（604）、转板（605），所述电线组（5）的内部卡接有转轴（601），所述转轴（601）的内部卡接有柱体（602），所述柱体（602）的内部插接有提拉板（603），所述柱体（602）的内部卡接有弹簧（604），所述提拉板（603）的外表面套接有转板（605）。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述升降组（7）包括齿轮座（701）、被动轴（702）、齿轮（703）、皮带（704）、主动轴（705）、齿轮电机（706），所述充电箱体（3）的上表面设有齿轮座（701），所述齿轮座（701）的内部插接有被动轴（702），所述被动轴（702）的外表面套接有齿轮（703），所述被动轴（702）的外表面套接有皮带（704），所述皮带（704）的另一端插接有主动轴（705），所述主动轴（705）的一端套接有齿轮电机（706）。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述收放组（9）包括收放座（901）、收放电机（902）、收放轴（903）、电线卷（904），所述保护壳（8）的内部设有收放座（901），所述收放座（901）的内部卡接有收放电机（902），所述收放电机（902）的内部插接有收放轴（903），所述收放轴（903）的外表面套接有电线卷（904）。6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述转向组（11）包括转动座（1101）、固定座A（1102）、固定螺栓（1103）、固定螺母（1104）、固定座B（1105）、C字卡环（1106），所述线槽（10）的另一侧设有转动座（1101），所述转动座（1101）的一侧设有固定座A（1102），所述固定座A（1102）的内部插接有固定螺栓（1103），所述固定座A（1102）通过固定螺栓（1103）螺纹贯穿有固定螺母（1104），所述固定螺栓（1103）的外表面套接有固定座B（1105），所述固定座B（1105）的另一侧设有C字卡环（1106）。7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的交流充电桩，其特征在于：所述设备底座（1）的上表面与升降板（2）之间互为焊接,所述保护壳（