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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110159701A(43)申请公布日2019.08.23(21)申请号201811629056.8(22)申请日2018.12.28(71)申请人华人运通(江苏)技术有限公司地址224000江苏省盐城市盐城经济技术开发区希望大道南路5号软件园6号楼B座701室(R)(72)发明人丁磊(74)专利代理机构北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)11463代理人李青(51)Int.Cl.F16F15/08(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图8页(54)发明名称缓冲装置及压缩机(57)摘要本发明涉及压缩机技术领域,公开了一种缓冲装置及压缩机,所述缓冲装置包括支撑架,支撑架能够安装所述需缓冲构件;所述支撑架上设置有至少一个缓冲孔,所述缓冲孔内设置有缓冲护套,所述缓冲护套的轴向与所述缓冲孔的轴向一致,且所述缓冲护套的两端能够裸露在所述缓冲孔轴向的两端外侧。本发明通过在固定需缓冲构件的支撑架上直接内置缓冲护套,由于支撑架是电动压缩机等需缓冲构件安装所必须的基础支撑构件,从而,缓冲护套配合缓冲孔使得需缓冲构件能够在其基础支撑构件上形成缓冲,极大的降低了需缓冲构件的振动与噪音,改善了需缓冲构件的缓冲效果不理想的情况,更好的满足了客户需求。CN110159701ACN110159701A权利要求书1/1页1.一种缓冲装置,用于安装需缓冲构件,其特征在于,所述缓冲装置包括支撑架,所述支撑架能够安装所述需缓冲构件;所述支撑架上设置有至少一个缓冲孔,所述缓冲孔内设置有缓冲护套,所述缓冲护套的轴向与所述缓冲孔的轴向一致,且所述缓冲护套的两端能够裸露在所述缓冲孔轴向的两端外侧。2.根据权利要求1所述的缓冲装置,其特征在于,所述需缓冲构件为压缩机;所述支撑架上设置有三个缓冲孔,三个缓冲孔内分别设置有缓冲护套;所述三个缓冲孔呈三角形布置,且其中两个缓冲孔的连线经过所述压缩机的质心并与所述压缩机的轴线平行。3.根据权利要求2所述的缓冲装置,其特征在于,所述压缩机包括缸体以及固定在所述缸体外侧的第一端的辅助构件;所述支撑架上设置有弧形头部以及中空尾部,所述弧形头部包括与所述缸体的外周壁适配的弧面固定板,所述中空尾部包括配合弧面固定板的一端形成容置空隙的周向板;所述缸体的第二端固定在所述弧面固定板上,所述缸体的第一端设置在所述容置空隙内。4.根据权利要求3所述的缓冲装置,其特征在于,连线经过所述压缩机的质心的两个缓冲孔中的其中一个缓冲孔设置在弧面固定板远离周向板一侧的支撑架上,另一个缓冲孔设置在远离所述弧面固定板的一端的周向板上。5.根据权利要求4所述的缓冲装置,其特征在于,所述三个缓冲孔剩余的一个缓冲孔设置在靠近所述弧面固定板一端的周向板上。6.根据权利要求3-5任一项所述的缓冲装置,其特征在于,所述压缩机上设置有三个安装支脚,所述安装支脚上分别设置有安装通孔;所述支撑架对应于其中一个安装通孔的两端分别设置有与该安装通孔连通的固定孔;所述支撑架对应于剩余两个安装通孔中的至少一个安装通孔的一端设置有与该安装通孔连通的固定孔。7.根据权利要求6所述的缓冲装置,其特征在于,所述固定孔内设置有自动锁紧护套。8.根据权利要求7所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲装置还包括柱型固定件,所述柱型固定件与所述固定孔适配;所述柱型固定件穿设在所述固定孔内,所述柱型固定件相对于所述固定孔移动锁紧所述压缩机时,所述自动锁紧护套能够随着柱型固定件移动并抵接于所述压缩机。9.根据权利要求3所述的缓冲装置,其特征在于,所述缓冲护套包括依次套设的缓冲外护套、缓冲柱以及缓冲内护套,其中所述缓冲外护套卡设固定在所述缓冲孔内;所述缓冲内保护套的中心设置有固定孔。10.一种压缩机,所述压缩机为电动压缩机,其特征在于,所述电动压缩机固定在权利要求1-9任一项所述的缓冲装置上。2CN110159701A说明书1/6页缓冲装置及压缩机技术领域[0001]本发明涉及压缩机技术领域,尤其是涉及一种缓冲装置及压缩机。背景技术[0002]电动压缩机能够在新能源汽车上为乘客提供舒适的乘驾环境,还可为高压电器、驱动电机和动力电池提供冷却;对于带有热泵新能源车型,电动压缩机既要在夏季负责制冷,冬季还有负责制热功能。可见,电动压缩机是新能源汽车的关键零部件,必不可少。但是电动压缩机的转速高,工作时的振动与噪音会影响新能源车的用户主观评价。目前配置在电动压缩机上的缓冲机构或装置,由于电动压缩机的转速高,在使用过程中,缓冲机构效果并不理想,所以长期使用时也很难达到用户的满意。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种缓冲装置,以解决现有技术中存在的电动压缩机的缓冲机构效果不理想,很难达到客户满意的技术问题。[0004]本发明的目的还