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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110174262A(43)申请公布日2019.08.27(21)申请号201910537647.0(22)申请日2019.06.20(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211103江苏省南京市江宁科学园天元东路1号(72)发明人曹洪孙中奎熊永强郭华杰陈贺(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董成(51)Int.Cl.G01M13/021(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置(57)摘要本发明公开了一种双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,包括:试验平台、用于对试验齿轮进行支撑的心轴、用于对心轴进行支撑的支撑架、用于锁定试验齿轮的下夹块和用于与试验齿轮的齿接触以对试验齿轮的齿进行加载的上夹块;心轴穿过试验齿轮;心轴可拆卸安装至支撑架;下夹块和支撑架固定至试验平台;下夹块设有两个与试验齿轮的齿配合的配合齿;配合齿和试验齿轮的齿相互接触的一侧的齿廓均为渐开线且形状一致;上夹块仅与试验齿轮的一个齿相接触。本发明的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,结构简单、刚性高稳定性好。CN110174262ACN110174262A权利要求书1/1页1.一种双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,包括:试验平台、用于对试验齿轮进行支撑的心轴、用于对所述心轴进行支撑的支撑架、用于锁定试验齿轮的下夹块和用于与试验齿轮的齿接触以对试验齿轮的齿进行加载的上夹块;所述心轴穿过试验齿轮;所述心轴可拆卸安装至所述支撑架;所述下夹块和所述支撑架固定至所述试验平台;所述下夹块设有两个与试验齿轮的齿配合的配合齿;所述配合齿和试验齿轮的齿相互接触的一侧的齿廓均为渐开线且形状一致;所述上夹块仅与试验齿轮的一个齿相接触。2.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述上夹块对试验齿轮的齿进行加载的加载力方向与试验齿轮的基圆相切。3.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述上夹块的上端装夹在疲劳试验机的加载头上;所述上夹块的下端与试验齿轮的齿接触。4.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述上夹块成棒状且所述上夹块与试验齿轮的齿接触的一端逐渐收缩。5.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置设有分别对所述心轴的两端进行支撑的两个所述支撑架;两个所述支撑架分别位于试验齿轮的两侧。6.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置还包括用于限定所述心轴相对于所述支撑架的位置的挡块;所述挡块固定至所述心轴的端部并位于所述支撑架远离试验齿轮的一侧。7.根据权利要求6所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述支撑架形成有供所述心轴穿过的安装孔;所述挡块的长度大于所述安装孔的直径。8.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述支撑架和所述下夹块均通过螺栓固定至所述试验平台。9.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置还包括微调所述支撑架的高度的第一垫片;所述第一垫片设置于所述支撑架和所述试验平台之间。10.根据权利要求1所述的双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,其特征在于,所述双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置还包括微调所述下夹块的高度的第二垫片;所述第二垫片设置于所述下夹块和所述试验平台之间。2CN110174262A说明书1/3页双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮弯曲疲劳试验装置,具体涉及一种双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置。背景技术[0002]为了进一步挖掘齿轮箱的功率密度空间和提高齿轮产品的可靠性,有必要对齿轮弯曲疲劳强度进行试验验证。单齿加载法是一种较为常见的齿轮弯曲疲劳测试方法,试验装置需满足条件如下:①各零部件的疲劳寿命需高于试验齿轮;②陪试齿不可先于试验齿断裂;③能够调节试验齿轮齿向的载荷。因此,设计一套简单可靠、性能稳定的齿轮弯曲疲劳试验装置,是测试和比较齿根弯曲疲劳强度的前提条件。发明内容[0003]为了准确测量和比较试验齿轮的弯曲疲劳强度,本发明采用双齿支撑形式的下夹块和上夹块,可以通过提高试验装置中下夹块的定位精度和支撑强度,来减小试验过程中因下夹块变形、磨损更换带来的试验误差,进而提高上夹块加载位置的准确性和稳定性,同时可使装置在不同加载工况下,满足与上夹块接触轮齿(试验齿)优先断裂的条件。[0004]为了实现上述目标,本发明采用如下方案:一种双齿支撑的齿轮弯曲疲劳试验装置,包括:试验平台、用于