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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110883936A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911362657.1(22)申请日2019.12.26(71)申请人民航机场建设工程有限公司地址300450天津市滨海新区塘沽新港二号路173号(72)发明人韩纪亮常新乾刘光正冯帅(74)专利代理机构青岛智地领创专利代理有限公司37252代理人张正(51)Int.Cl.B28B23/02(2006.01)B28B17/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图9页(54)发明名称一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备(57)摘要本发明公开一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,包括牵引车,牵引车后端通过牵引架连有运输车、主筋穿束装置和穿管装置;所述运输车包括车架机构和连接在车架机构下端的多个车架滚轮组件;车架机构包括底架,底架的上端连接有前限位机构、中安装机构和后限位机构,前限位机构包括两个第一纵支架;中安装机构包括两个第一外加工支撑架;后限位机构包括两个第二纵支架;主筋穿束装置包括第一移动架和连接在第一移动架上端的钢筋穿束机构,底架的后端连接有第一底架连接杆,第一移动架与第一底架活动连接;穿管装置包括第二移动架,第二移动架与第一移动架活动连接。该设备可提高箱梁骨架的加工姝效率,提高了加工的安全性和稳定性。CN110883936ACN110883936A权利要求书1/2页1.一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,包括牵引车,其特征在于,所述牵引车后端通过牵引架连有运输车,运输车后端连有主筋穿束装置和穿管装置;所述运输车包括车架机构和连接在车架机构下端的多个车架滚轮组件;车架机构包括底架,底架的上端连接有前限位机构、中安装机构和后限位机构,前限位机构包括两个第一纵支架,两个第一纵支架相互平行的连接在底架的前部上端,第一纵支架内侧连有多个第一斜撑杆;中安装机构包括两个第一外加工支撑架,第一外加工支撑架连接在底架中部的侧端并且两个第一外加工支撑架镜像对称设置,第一外加工支撑架的内侧连有第二斜撑杆;后限位机构包括两个第二纵支架,两个第二纵支架相平行的连接在底架的后部上端,第二纵支架内侧连有多个第二斜撑杆;主筋穿束装置包括第一移动架和连接在第一移动架上端的钢筋穿束机构,底架的后端连接有第一底架连接杆,第一移动架的前端部套在第一底架连接杆上并通过第一螺栓组件定位;穿管装置包括第二移动架,第二移动架的前端部套在第一移动架的后端部上并通过第二螺栓组件定位,第二移动架的上端连有穿管机构。2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,其特征在于,所述底架包括第一长方形框架,第一长方形框架内连接有第一横撑梁;第一横撑梁有多个,多个第一横撑梁相互平行的纵向分布第一场方形框架内;牵引架连接在第一长方形框架的前端,牵引架呈三角架状,牵引架的前端部内开设有牵引挂接孔。3.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,其特征在于,所述车架滚轮组件包括车架钢滚轮,车架钢滚轮上连接滚轮前支座和滚轮后支座;滚轮前支座和滚轮后支座关于车架钢滚轮的中心镜像对称设置,滚轮前支座和滚轮后支座均通过螺栓与第一长方形框架的下端连接;第一纵支架包括第二长方形框架,第二长方形框架内设置有多个第一结构加强杆,第一结构加强杆的下端与第一长方形框架连接;第一斜撑杆的上端与第一结构加强杆连接,第一斜撑杆的下端与第一横撑梁连接。4.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,其特征在于,所述第一外加工支撑架包括第一上U形架和第二下U形架,第一上U形架通过第一连接竖杆与第二下U形架连接,第一外加工支撑架内设置有第二结构加强杆;第一外加工支撑架的侧端连接有第三斜撑杆和第四斜撑杆,第三斜撑杆与第一纵支架连接,第四斜撑杆与第二纵支架连接,所述第二下U形架内设置有用于工人站立的第一工作撑架。5.根据权利要求2所述的一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,其特征在于,所述第二纵支架包括第三长方形框架,第三长方形框架内设置有多个第三结构加强杆,第三结构加强杆的下端与第一长方形框架连接;第二斜撑杆的上端与第三结构加强杆连接,第二斜撑杆的下端与第一横撑梁连接。6.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁钢筋骨架的加工运输设备,其特征在于,所述第一移动架包括第一中撑架,第一中撑架的前端连有两个第一插接管,第一中撑架的后端连有两个第一插接杆,第一中撑架的下端连有四个第一支腿,每个第一支腿下端连有一2CN110883936A权利要求书2/2页个第一滚轮组件;第一底架连接杆有两个,每个第一底架连接杆上开设有多个第一连接杆通孔,第一插接管上开设有第一插接通孔;第一插接管套在第一底架连接杆上后,通过连接在第一连