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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115978159A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211670041.2(22)申请日2022.12.25(71)申请人四川凌峰航空液压机械有限公司地址618300四川省德阳市广汉市广东路东二段1号(72)发明人匡克焕王虎成韩瑞美邹波(51)Int.Cl.F16H37/12(2006.01)H02K7/116(2006.01)H02K7/10(2006.01)H02K7/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称全过程工作双余度机电作动器(57)摘要本发明提出的一种全过程工作双余度机电作动器,安全可靠,本发明通过下述技术方案实现:主、副电机上装配有制动器,且互为备份,主电机通过主传动齿轮啮合主丝杠筒,配合主丝杠螺母套合被轴承止动的副丝杠筒,副丝杠筒啮合被约束在活塞筒环槽中的副丝杠螺母,形成被副丝杠螺母隔离的两个运动腔,带动活塞筒在外筒运动腔作伸缩运动;副电机通过副传动齿轮带动齿轮传动轴旋转,主丝杠螺母配合副丝杠筒,利用齿轮传动轴轴端圆柱体外花键,带动主丝杠螺母在副丝杠螺母隔离的左腔作伸缩运动,进而构成带动活塞筒在外筒运动腔中相对独立的两条传动链作伸缩运动,主丝杠筒能被主电机驱动,副丝杠筒能被副电机驱动的全过程工作双余度急收放机电作动器。CN115978159ACN115978159A权利要求书1/1页1.一种全过程工作双余度机电作动器,包括:平行外筒(3)轴向两边,通过两相交错传动齿轮轮系啮合主丝杠筒(4)的传动齿轮副,作为主动力源的主电机(1)及作为应急动力源的副电机(13),与副传动齿轮(14)进行啮合的齿轮传动轴(15),套合在齿轮传动轴(15)外花键齿上一起转动的副丝杠筒(8),以及在外筒(3)中作伸缩运动的活塞筒(11),其特征在于:带有输出齿轮的主电机(1)的制动电机轴上装配有主制动器(9),副电机(13)的制动电机轴上装配有副制动器(12),主电机(1)与副电机(13)互为备份,主电机(1)通过主传动齿轮(2)啮合主丝杠筒(4),主丝杠筒(4)配合主丝杠螺母(6),套合被轴承容纳腔轴承止动的副丝杠筒(8),副丝杠筒(8)啮合被约束在活塞筒(11)环槽中的副丝杠螺母(10),形成被副丝杠螺母(10)隔离的两个运动腔,带动活塞筒(11)在外筒(3)运动腔作伸缩运动;副电机(13)通过副传动齿轮(14)带动齿轮传动轴(15)和副丝杠筒(8)一起旋转,副丝杠螺母(10)配合副丝杠筒(8),利用齿轮传动轴(15)轴端圆柱体外花键,沿着副丝杠筒(8)周向花键导槽,带动副丝杠螺母(10)作伸缩运动,进而构成带动活塞筒(11)在外筒(3)运动腔中相对独立的两条传动链作伸缩运动,主丝杠筒(4)能被主电机(1)驱动,副丝杠筒(8)能被副电机(11)驱动的全过程工作双余度急收放机电作动器。2.如权利要求1所述的全过程工作双余度机电作动器,其特征在于:主丝杠筒(4)端台阶轴缩颈筒通过外筒(3)轴承容纳腔约束轴承座所装配的推力角接触球轴承(5)套合主丝杠螺母(6),承受主丝杠筒(4)的负载,并通过同轴装配在主丝杠螺母(6)中空台阶孔中的双向推力角接触球轴承(7)背端交联副丝杠筒(8),承受副丝杠筒(8)的负载。3.如权利要求1所述的全过程工作双余度机电作动器,其特征在于:齿轮传动轴(15)通过主丝杠筒(4)中空管道,将端头花键配合在副丝杠筒(8)中空内壁花键导槽中,副丝杠筒(8)通过活塞筒(11)中空内壁镶嵌的副丝杠螺母(10),被活塞筒(10)整合在一起,形成同向将活塞筒负载依次传递至副丝杠筒(8)、主丝杠螺母(6)、主丝杠筒(4)、推力角接触球轴承(5),最终传递至外筒(3)上。4.如权利要求1所述的全过程工作双余度机电作动器,其特征在于:正常工作时,主制动器(9)放开制动,主电机(1)工作,副电机(13)不工作,副制动器(12)制动,主丝杠筒(4)驱动主丝杠螺母(6)及副丝杠筒(8)运动,副丝杠筒(8)驱动副丝杠螺母(10)及套装的活塞筒(11)伸出、缩回。5.如权利要求1所述的全过程工作双余度机电作动器,其特征在于:正常工作时,主电机(1)工作,副电机(13)备份,当主电机(1)失效或其所处传动链卡塞时,副电机(13)独立完成全行程伸出、缩回活塞筒任务。6.如权利要求3所述的全过程工作双余度机电作动器,其特征在于:若运动过程中主电机失效或传动链卡塞,则主制动器(9)对主电机(1)断电,主制动器(9)抱死主电机轴,副电机(13)工作,副制动器(12)控制副制动器(12)放开制动,副电机(13)通过副传动齿轮(14)带动齿轮传动轴(15)旋转,由齿轮传动轴(15)驱动与之花键啮合的副丝杠筒(8)同步转动,驱动副丝杠螺