一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料及其制备方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115974458A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211737850.0C04B111/28(2006.01)(22)申请日2022.12.30C04B111/20(2006.01)(71)申请人河南省机场集团有限公司地址451161河南省郑州市新郑市郑州新郑国际机场申请人西北民航机场建设集团有限责任公司长安大学(72)发明人姬同庚杨凯郝培文王栋佘宏伟康瑞(74)专利代理机构西安创知专利事务所61213专利代理师马小燕(51)Int.Cl.C04B26/26(2006.01)E01C7/26(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图1页(54)发明名称一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料及其制备方法，该方法包括：一、将各集料烘干后按比例配料并保温；二、将环氧树脂与固化剂、基质沥青分别加热；三、将各集料混匀得到混合集料；四、将加热后的环氧树脂与固化剂混匀，然后加入加热后的基质沥青中拌匀得到环氧沥青；五、将环氧沥青投放到混合集料中热搅拌得到混合料；六、将混合料摊铺碾压成型后养生得到热拌环氧沥青铺装材料。本发明利用加热后的环氧树脂与固化剂不可逆反应形成三维立体空间网络结构包裹基质沥青，使其从热塑性转变为热固性，从而热拌环氧沥青铺装材料表现出高强度、良好的耐高温性能、优异的耐化学侵蚀性和抗疲劳性能，适用于现有机场道面。CN115974458ACN115974458A权利要求书1/2页1.一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、将各集料分别在120℃～150℃下烘干，然后按比例配料并放置在170℃～190℃下保温；步骤二、将环氧树脂与固化剂分别加热至60℃，将基质沥青加热至160℃～170℃；步骤三、将步骤一中保温的各集料混合均匀，得到混合集料；步骤四、将步骤二中经加热后的环氧树脂与固化剂混合搅拌均匀，得到环氧混合液，然后将环氧混合液加入步骤二中经加热后的基质沥青中拌合均匀，得到环氧沥青；步骤五、将步骤四中得到的环氧沥青投放到步骤三中得到的混合集料中在150℃～170℃下搅拌，得到混合料；步骤六、将步骤五中得到的混合料摊铺碾压成型，然后进行养生处理得到热拌环氧沥青铺装材料。2.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤二中所述环氧树脂为双酚A(二酚基丙烷)型环氧树脂及其改性树脂和衍生物中的一种。3.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤二中所述环氧树脂中加入缩水甘油醚类、脂肪族甘油及其衍生物中的一种作为稀释剂。4.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤二中所述固化剂为高温型多胺类固化剂，对应步骤四中制备的环氧沥青在150min内粘度仍在3Pa·s以下。5.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤四中所述基质沥青为70号基质沥青、90号基质沥青或SBS改性沥青。6.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤四中所述环氧树脂与固化剂的质量份数之比为25～30:20，环氧树脂和固化剂的总质量份数与基质沥青的质量份数之比为30～40:70；所述拌合的温度为160℃～170℃。7.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤四中所述环氧沥青满足23℃下的拉伸强度为1.0MPa以上，断裂伸长率为100％以上。8.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤六中所述养生处理的过程为：先在60℃下养生3d，然后在40℃下养生6d，再在25℃下养生12d。9.根据权利要求1所述的一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料的制备方法，其特征在于，步骤六中所述热拌环氧沥青铺装材料满足：高温性能指标中固化完成后动稳定度为12000次/mm以上，未固化动稳定度为2000次/mm以上，低温性能指标中最大弯拉应变大于2000με，水稳定性指标中残留稳定度大于85％，劈裂强度比大于80％，初始未固化试件的稳定度沥青混凝土大于12KN，沥青玛蹄脂碎石混合料大于8KN，固化完成试件的稳定度沥青混凝土大于20KN，沥青玛蹄脂碎石混合料大于15KN。10.一种如权利要求1～9中任一权利要求所述的方法制备的机场道面用热拌环氧沥青2CN115974458A权利要求书2/2页铺装材料。3CN115974458A说明书1/6页一种机场道面用热拌环氧沥青铺装材料及其制备方法技术领域[0001]本发明属于铺装