汽车桥壳板侧向表面打磨装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111872778A(43)申请公布日2020.11.03(21)申请号202010865076.6B24B7/17(2006.01)(22)申请日2020.08.25B24B41/06(2012.01)B24B47/20(2006.01)(71)申请人柳州友助科技有限公司B24B47/22(2006.01)地址545006广西壮族自治区柳州市柳东B24B49/00(2012.01)新区双仁路10号官塘研发中心2号楼B24B51/00(2006.01)705号(72)发明人蔡胜树陶修星杨志鹏(74)专利代理机构柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)45113代理人梁春芬(51)Int.Cl.B24B9/04(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B27/033(2006.01)B24B7/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称汽车桥壳板侧向表面打磨装置(57)摘要本发明汽车桥壳板侧向表面打磨装置，包括输送线、侧向打磨装置、安装支撑架侧向打磨装置设置在输送线中且两端由安装支撑架所支撑，侧向打磨装置包括安装连接板Ⅰ、安装连接板Ⅱ、中部气缸推拉机构、侧向打磨组件，中部气缸推拉机构包括气缸安装支架、气缸、连接杆，气缸安装在气缸安装支架上并定位在安装连接板Ⅱ中部的气缸定位孔中，气缸的活塞杆末端分别与两条连接杆的一端铰接，两条连接杆另一端分别与侧向打磨组件铰接，侧向打磨组件包括电机安装架、伺服电机、斜连接块、滑块、打磨盘，打磨盘设置在电机安装架上端并与伺服电机的输出轴连接，斜连接块相对两侧面分别与滑块及电机安装架连接，滑块再与滑轨相互配合并可相对滑动。CN111872778ACN111872778A权利要求书1/1页1.一种汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，包括输送线（1）、侧向打磨装置（3）、安装支撑架（4），安装支撑架（4）连接在输送线（1）的两侧边缘，侧向打磨装置（3）设置在输送线（1）中且两端由安装支撑架（4）所支撑，侧向打磨装置（3）包括安装连接板Ⅰ（5）、安装连接板Ⅱ（6）、中部气缸推拉机构、侧向打磨组件，安装连接板Ⅱ（6）垂直连接在安装连接板Ⅰ（5）的上表面，安装连接板Ⅱ（6）一侧表面连接有滑轨（7），中部气缸推拉机构包括气缸安装支架（13）、气缸（11）、连接杆（16），安装连接板Ⅱ（6）中部还设有供气缸（11）穿过的气缸定位孔（22），气缸安装支架（13）连接在安装连接板Ⅱ（6）设置滑轨（7）一侧表面的气缸定位孔（22）外缘，气缸（11）安装在气缸安装支架（13）上并定位在安装连接板Ⅱ（6）中部的气缸定位孔（22）中，气缸（11）的活塞杆（19）外侧末端通过连接件Ⅰ（18）分别与气缸（11）两侧两条对称设置的连接杆（16）的一端铰接，两条连接杆（16）另一端分别与侧向打磨组件铰接，侧向打磨组件包括电机安装架（15）、伺服电机（17）、斜连接块（20）、滑块（9）、打磨盘（10），伺服电机（17）与电机安装架（15）底端连接，打磨盘（10）设置在电机安装架（15）上端并与伺服电机（17）的输出轴连接，滑块（9）与斜连接块（20）一侧表面连接，斜连接块（20）另一侧表面与电机安装架（15）连接，滑块（9）再与安装连接板Ⅱ（6）表面的滑轨（7）相互配合并可相对滑动。2.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述安装连接板Ⅱ（6）在与滑轨（7）连接面的背面连接有多个L形支撑块（21），L形支撑块（21）底端与安装连接板Ⅰ（5）上表面固定连接，安装连接板Ⅱ（6）顶端还连接有覆盖在滑轨（7）上侧的挡板（8）。3.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述安装连接板Ⅱ（6）的一侧表面连接有两条平行设置的滑轨（7），每个斜连接块（20）连接有两块与两条滑轨（7）位置相互对应的滑块（9），气缸定位孔（22）设置在两条滑轨（7）之间的中部。4.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述气缸安装支架（13）上连接有行程开关（12）。5.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述斜连接块（20）是一块截面为直角梯形状的钢板，直角梯形的斜边所在平面与电机安装架（15）连接，使得电机安装架（15）在竖直方向倾斜设置，安装在电机安装架（15）上的打磨盘（10）在竖直方向也倾斜设置，与斜边所在面相对的直角面与滑块（9）连接。6.如权利要求5所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其特征在于，所述斜连接块（20）内侧壁连接有连接件Ⅱ（14），连接杆（16）远离气缸（11）一端与连接件Ⅱ（14）铰接。7.如权利要求1所述的汽车桥壳板侧向表面打磨装置，其