一种汽车座椅用焊接装置及其焊接方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112404763A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011190811.4(22)申请日2020.10.30(71)申请人南京航空航天大学金城学院地址211156江苏省南京市江宁区禄口街道航金大道88号(72)发明人史名奇黄继刚卢静张曼曼邓倩李港(74)专利代理机构南京泰普专利代理事务所(普通合伙)32360代理人张磊(51)Int.Cl.B23K31/02(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图4页(54)发明名称一种汽车座椅用焊接装置及其焊接方法(57)摘要本发明公开了一种汽车座椅用焊接装置及其焊接方法，该一种汽车座椅用焊接装置包括与所述工作台固定连接的多个支座，与所述工作台固定连接的支撑架，设置在所述支撑架上的焊接组件，设置在所述工作台上的多组限位组件，以及设置在所述工作台上的多个夹持装置。本装置通过设置的换向机构，进而能够将曲线运动转化成直线运动，进而能够避免装置在曲型导轨上运动时，由于较大的离心力而导致导轨的损坏，从而保证焊接装置的安全，进而保证对汽车座椅支架焊接工作的顺利进行。CN112404763ACN112404763A权利要求书1/3页1.一种汽车座椅用焊接装置，其特征是，包括：工作台，与所述工作台固定连接的多个支座，与所述工作台固定连接的支撑架，设置在所述支撑架上的焊接组件，设置在所述工作台上的多组限位组件，以及设置在所述工作台上的多个夹持装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述限位组件包括与所述工作台固定连接的连接座，与所述连接座固定连接的限位电机，均匀设置在所述连接座上的多个伸缩杆，与所述伸缩杆另一端连接、且位于限位电机输出端的限位板，所述限位板位于工作台上、且与所述工作台滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述焊接组件包括设置在所述支撑架上的多个运输滑轨，位于所述运输滑轨上的运输滑块，与所述运输滑块连接的连接臂，设置在所述连接臂上的焊接臂，设置在所述运输滑轨上的至少一组定位设备，以及设置在所述运输滑轨上的多个换向机构，所述运输滑块能够在运输滑轨上做往复运动，所述运输滑块上设有一个半圆形的凹槽，相邻的两个运输滑轨的行径路径相互垂直。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述运输滑块包括位于所述运输滑轨上的滑动板，设置在所述滑动板上的驱动部，设置在所述滑动板上的限位架，对称安装在所述限位架上的一组第一限位轮，位于所述滑动板上、且与所述滑动板滑动连接的驱动架，对称设置在所述驱动架上的一组第二限位轮，设置在所述驱动架上的调节扳手，以及设置在所述限位架和驱动架上的多组限位块，所述限位块上设有与所述运输滑轨适配的凹槽，在安装过程中，通过将运输滑轨置于第一限位轮和第二限位轮之间，通过调节扳手的运动，进而能够使第二限位轮和位于驱动架上的限位块与运输滑轨抵接，完成安装工作。5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述换向机构包括设置在所述运输滑轨上的旋转装置，位于所述旋转装置上的连接板，与所述连接板固定连接的换向电机，设置在所述换向电机输出端的运输齿轮，与所述运输齿轮啮合、且位于所述连接板上的运输齿条。6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述换向机构还包括与所述换向电机连接的运输板，对称安装在所述运输板上的多组水平滑块，对称安装在所述连接板上的一组水平滑轨，对称安装在所述运输板上的一组调整电机，设置在所述调整电机输出端、且与所述运输板滑动连接的连接件，以及设置在所述连接件上的运输导轨；所述水平滑块位于所述水平滑轨上、且能够在水平滑轨上做往复运动；在安装过程中，通过调整电机的运动，进而能够带动连接件在运输板上做往复运动，根据选用的运输导轨的类型不同，进而能够调节运输导轨之间的间距，进而能够使其安装在不同类型的运输导轨上。7.根据权利要求3所述的一种汽车座椅用焊接装置，其特征是：所述定位设备包括设置在所述运输滑轨上的驱动电机和转动轴，设置在所述驱动电机输出端的连接杆，所述转动轴上还设有多组挤压杆，以及设置在所述挤压杆另一端的定滑轮，所述连接杆的另一端位于转动轴上，当进行定位工作时，该定滑轮能够位于该运输滑块上的凹槽中，进而能够起到定位的工作。8.一种汽车座椅用焊接装置的焊接方法，其特征是，包括：S1：当需要对汽车座椅进行焊接工作时，此时可先将汽车座椅的支架放置在支座上，然2CN112404763A权利要求书2/3页后夹持装置完成对零件的夹持工作，然后再将运输滑块安装在其中一个运输滑轨上；S2：在将运输滑块安装在运输滑轨上过程中，此时可先将限位架和第一限位轮与运输