一种数显扭矩扳子角度校准装置及校准方法.pdf
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一种数显扭矩扳子角度校准装置及校准方法.pdf
本发明公开了一种数显扭矩扳子角度校准装置及校准方法,解决了现有技术中数显扭矩扳子的旋转角度无法准确测量的问题,具有带动数显扭矩扳子主动旋转,提高校准精度的有益效果,具体方案如下:一种数显扭矩扳子角度校准装置,包括支撑架,支撑架支撑转动机构;角度测量部件,设于转动机构;中间部件,转动机构与设于支撑架一侧的中间部件连接;锁紧部件,安装于中部部件,且能够同设于中间部件一侧的待校准的数显扭矩扳子相抵,以在中间部件转动时带动数显扭矩扳子一同转动。
一种正弦扭矩校准装置及方法.pdf
本发明公开了一种正弦扭矩校准装置及方法,所述正弦扭矩校准装置包括电磁动态激励源、激励源安装座、激励源安装地基、第一联轴器、被校扭矩传感器、第二联轴器、第二光栅、气浮轴系外套、标准转动惯量块、第一光栅、气浮轴系安装座、气浮轴系安装地基,第二光栅用于测量第二联轴器和被校扭矩传感器的角加速度,第一光栅用于测量标准转动惯量块的顶部角加速度,标准转动惯量块为不锈钢圆柱体,气浮轴系外套为圆筒形结构,标准转动惯量块从气浮轴系外套内穿过,在气浮轴系外套内悬浮,标准转动惯量块与气浮轴系外套构成气浮轴系。本发明能够提高系统的
叶片角度校准方法和装置.pdf
本发明提供一种叶片角度校准方法和装置。叶片角度的校准方法包括校准步骤,校准步骤包括:驱动叶片沿第一方向转动,并且记录从感应部件开始感应到触发部件起始一直到停止感应触发部件为止的叶片的运动行程,感应部件安装在叶片的轮毂及叶片的轴承中的一个上,触发部件安装在轮毂及轴承中的另一个上;驱动叶片沿与第一方向相反的第二方向转动,并且当感应部件再次感应到触发部件后,控制叶片运动运动行程的一半时停止转动。该叶片角度校准方法,校准快捷,校准精度高。
多用扭矩检测校准装置.pdf
本发明公开了一种多用扭矩检测校准装置,包括工作台、支架、扭矩加载机构、反力臂、扭矩显示仪和天平杠杆配件,支架和反力臂分别固定在工作台的两端,扭矩加载机构包括由手轮带动并依次连接传动的蜗轮箱、扭矩倍增器和基准扭矩传感器,基准扭矩传感器与扭矩显示仪电缆连接,还包括一个用于检测被捡装置安装的支板附件;扭矩加载机构的各部件通过一个刚性筒罩连接成为一个整体部件,并通过带侧板的框架安装在所述支架的立板上,框架可贴着立板作90°转动定位。本发明既可用于检测校准扭矩扳子,又可用于检测扭矩传感器和检测校准其它的扭矩检定仪,
扭矩测量车校准装置.pdf
本发明提出了一种扭矩测量车校准装置,包括支架、承载台、平衡机构以及支撑机构。其中平衡机构包括连接板、两个杠杆力臂、两个砝码吊架以及两个花键轴套,连接板上设置有水平仪,两个花键轴套分别位于连接部的两侧并垂直设置在连接板的中心,两个杠杆力臂分别位于连接板的两端,杠杆力臂上设置有砝码吊架;花键轴套可与装置在扭矩测量车上的花键轴啮合,并通过花键轴将力矩传递至扭矩测量车。本发明提供的扭矩测量车校准装置实现了对扭矩测量车的校准或标定,解决了缺乏对扭矩测量车进行标定或校准的工具的问题。并且,使用本发明提供的校准装置不需