一种同步旋转锁紧吊具机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112607574A(43)申请公布日2021.04.06(21)申请号202011523045.9(22)申请日2020.12.22(71)申请人江苏长虹智能装备股份有限公司地址224000江苏省盐城市亭湖区环保大道6号6幢(72)发明人仇云杰徐伟吴翔生陈大鹏李杰(74)专利代理机构苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙)32367代理人翁德亿(51)Int.Cl.B66C1/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种同步旋转锁紧吊具机构(57)摘要本发明公开了一种同步旋转锁紧吊具机构，涉及一种汽车涂装电泳输送技术领域，包括固定座，所述固定座上设置有多个偏心锁紧销，所述各个偏心锁紧销下端的外表面设置有安装曲柄，所述固定座的上方位于安装曲柄的外表面套设有胀套，所述胀套的外表面套设有齿轮，所述相邻的齿轮之间啮合连接，所述偏心锁紧销上端的外表面设置有圆柱部并与圆柱部转动连接，所述圆柱部内部设置有通孔，所述圆柱部上端设置有凸台，所述凸台的轴线与通孔的轴线不重叠，所述偏心锁紧销的上端设置有圆锥部，所述圆锥部轴线与凸台轴线重叠，所述固定座上设置有支撑架，还包括定位组件，本发明结构简单，节省空间，可以适用于不同的车型。CN112607574ACN112607574A权利要求书1/1页1.一种同步旋转锁紧吊具机构，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上设置有多个偏心锁紧销(2)，所述各个偏心锁紧销(2)下端的外表面设置有安装曲柄(3)，所述固定座(1)的上方位于安装曲柄(3)的外表面套设有胀套(4)，所述胀套(4)的外表面套设有齿轮(5)，所述相邻的齿轮(5)之间啮合连接，所述偏心锁紧销(2)上端的外表面设置有圆柱部(6)并与圆柱部(6)转动连接，所述圆柱部(6)内部设置有通孔，所述圆柱部(6)上端设置有凸台(7)，所述凸台(7)的轴线与通孔的轴线不重叠，所述偏心锁紧销(2)的上端设置有圆锥部(8)，所述圆锥部(8)轴线与凸台(7)轴线重叠，所述固定座(1)上位于圆柱部(6)的一侧设置有用于固定圆柱部(6)的支撑架(9)，还包括用于定位偏心锁紧销(2)，防止偏心锁紧销(2)在锁紧状态时转动的定位组件(10)。2.如权利要求1所述的一种同步旋转锁紧吊具机构，其特征在于：所述定位组件(10)包括对称设置在支撑架(9)上位于安装曲柄(3)外侧的第一弹簧片(11)，所述第一弹簧片(11)与支撑架(9)固定连接。3.如权利要求1所述的一种同步旋转锁紧吊具机构，其特征在于：所述定位组件(10)还包括设置在固定座(1)下端面上的第二弹簧片(12)，所述第二弹簧片(12)的一侧位于偏心锁紧销(2)上设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)在同步旋转锁紧吊具机构处于锁紧状态时与第二弹簧片(12)接触，在同步旋转锁紧吊具机构处于解锁状态时与第二弹簧片(12)不接触，还包括设置在固定座(1)下端面上位于限位杆(13)两侧的定位块(14)。4.如权利要求1所述的一种同步旋转锁紧吊具机构，其特征在于：所述安装曲柄(3)的四侧为平面。5.如权利要求1所述的一种同步旋转锁紧吊具机构，其特征在于：所述偏心锁紧销(2)与安装曲柄(3)的对应位置处为平面。6.如权利要求1所述的一种同步旋转锁紧吊具机构，其特征在于：所述偏心锁紧销(2)的下端设置有拨杆(15)。2CN112607574A说明书1/3页一种同步旋转锁紧吊具机构技术领域[0001]本发明涉及一种汽车涂装电泳输送技术领域，特别涉及一种同步旋转锁紧吊具机构。背景技术[0002]目前国内汽车涂装线会有很多型号的车，不同车型的车身工艺孔左右前后距离不一样，而且吊具还得将车身带入电泳池里面所以需要锁紧机构，多种车型共用时会有多个锁紧机构；[0003]多种车型给汽车电泳增加困难，不同车型的车身工艺孔左右前后距离不一样，所以吊具上定位销会错综复杂，而且吊具还得将车身带入电泳池里面需要锁紧机构，多种车型共用时会有多个锁紧机构，每种车都自做一套锁紧机构吊具会非常复杂，两个锁紧机构也会出现集中在一起空间不足，或者不同车型支点错开但是会增加车身转挂的难度。发明内容[0004]本发明解决的技术问题是提供一种结构简单，节省空间的同步旋转锁紧吊具机构。[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种同步旋转锁紧吊具机构，包括固定座，所述固定座上设置有多个偏心锁紧销，所述各个偏心锁紧销下端的外表面设置有安装曲柄，所述固定座的上方位于安装曲柄的外表面套设有胀套，所述胀套的外表面套设有齿轮，所述相邻的齿轮之间啮合连接，所述偏心锁紧销上端的外表面设置有圆柱部并与圆柱部转动连接，所述圆柱部内部设置有通孔，所述圆柱部上端设置有凸台