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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113020716A(43)申请公布日2021.06.25(21)申请号202110568273.6(22)申请日2021.05.25(71)申请人常州德匠数控科技有限公司地址213000江苏省常州市武进经济开发区竹香路9号(72)发明人黄卿黄璐(74)专利代理机构常州市科谊专利代理事务所32225代理人钮云涛(51)Int.Cl.B23D79/02(2006.01)B23Q3/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图8页(54)发明名称一种便于定位的车轮夹具(57)摘要本发明涉及一种汽配的技术领域,尤其涉及一种便于定位的车轮夹具,包括:支撑架、固定架和固定在固定架上的夹紧部,以及夹紧部包括三个夹紧组件和一固定在固定架一侧壁的滑动组件;两夹紧组件固定在固定架的另一侧壁的底部两侧,且另一夹紧组件固定在滑动组件的底部;滑动组件能够驱动对应夹紧组件靠近另两个夹紧组件并夹紧工件;位于固定架同一侧壁上的两个夹紧组件之间还设置有一张紧部,张紧部沿工件径向设置,且张紧部位于靠近工件的圆心的一侧与固定架转动连接,张紧部的另一侧与固定架可伸缩设置;其中工件与张紧部相抵后能够按压张紧部至张紧部与工件线接触。通过保证工件的夹持水平度,以同时保证工件的自定心准确性和加工精度。CN113020716ACN113020716A权利要求书1/2页1.一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,包括:支撑架、可翻转地安装在所述支撑架底部的固定架和固定在所述固定架上的夹紧部,以及所述夹紧部包括三个夹紧组件和一固定在所述固定架一侧壁的滑动组件;两夹紧组件固定在所述固定架的另一侧壁的底部两侧,且另一夹紧组件固定在所述滑动组件的底部;所述滑动组件能够驱动对应夹紧组件靠近另两个夹紧组件并夹紧工件;位于所述固定架同一侧壁上的两个夹紧组件之间还设置有一张紧部,所述张紧部沿所述工件径向设置,且所述张紧部位于靠近所述工件的圆心的一侧与所述固定架转动连接,所述张紧部的另一侧与所述固定架可伸缩设置;其中工件与所述张紧部相抵后能够按压所述张紧部至所述张紧部与所述工件线接触。2.如权利要求1所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述张紧部包括固定在所述固定架底部的固定组件、位于所述固定组件下方的张紧支架和转动连接在所述张紧支架内的张紧滚轮,以及适于悬挂所述张紧支架的铰接组件和伸缩组件;所述张紧支架呈倒“U”形,所述铰接组件和所述伸缩组件分别与所述固定组件固定连接,且所述伸缩组件和所述铰接组件分别位于所述固定组件的两侧;其中工件与所述张紧滚轮相抵后,所述张紧滚轮通过所述伸缩组件绕所述铰接组件转动,以使所述张紧滚轮与所述工件的上端面线接触。3.如权利要求2所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述固定组件包括分别与固定架固定连接的第一固定板和两个第二固定板,所述第一固定板和所述第二固定板分别位于所述固定架的短边两侧;所述固定架的短边下方还设置有一第三固定板,所述第一固定板和所述第二固定板分别与所述第三固定板的两端固定连接;所述铰接组件和所述伸缩组件分别位于所述第三固定板的两端。4.如权利要求3所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述第二固定板垂直于所述第一固定板;所述第二固定板的纵截面为直角梯形,且所述第二固定板的两直角边分别与所述固定架和所述第三固定板固定连接。5.如权利要求4所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述铰接组件包括两平行设置的铰接板和固定在两铰接板之间的铰接轴;两所述铰接板分别固定连接在所述第三固定板的底部一侧;其中所述张紧支架悬挂在所述铰接轴上。6.如权利要求5所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述张紧支架的一侧壁固定连接有一倒“L”形的张紧下架,所述伸缩组件包括两平行设置的伸缩板、位于两伸缩板之间的伸缩轴和抵接在所述张紧下架顶部的伸缩件;两所述伸缩板分别固定连接在所述第三固定板的底部另一侧;2CN113020716A权利要求书2/2页所述张紧支架悬挂在所述伸缩轴上,其中所述工件与所述张紧滚轮相抵后,所述伸缩件压缩以使所述工件与所述张紧滚轮线接触。7.如权利要求6所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述伸缩件包括固定在所述第一固定板上的伸缩支架、铰接在所述伸缩支架上的伸缩连杆和转动连接在所述伸缩支架底端的伸缩滚轮,以及所述伸缩滚轮与所述张紧下架相抵;所述伸缩支架与所述伸缩连杆的铰接处设置有一扭簧,其中所述工件能够推动张紧滚轮,以使伸缩轴沿所述伸缩板滑动。8.如权利要求7所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于,所述伸缩板上开设有腰型孔,且所述伸缩轴插接在所述腰型孔内;其中所述伸缩轴能够沿所述腰型孔滑动。9.如权利要求8所述的一种便于定位的车轮夹具,其特征在于