一种新能源汽车用电池清洁设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113083746A(43)申请公布日2021.07.09(21)申请号202110299475.5(22)申请日2021.03.22(71)申请人刘利地址511400广东省广州市番禺区金山大道东路633号A区103室(72)发明人刘利(51)Int.Cl.B08B1/00(2006.01)B08B5/02(2006.01)B08B13/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种新能源汽车用电池清洁设备(57)摘要本发明涉及一种清洁设备，尤其涉及一种新能源汽车用电池清洁设备。本发明要解决的技术问题是如何设计一种操作时不需要人工来不断的挥动刷子，能够节省人力的新能源汽车用电池清洁设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种新能源汽车用电池清洁设备，包括有：底板，底板顶部两侧均连接有两个第一支撑架；升降机构，底板上设有升降机构；清洁机构，升降机构上设有清洁机构；夹紧机构，第一支撑架上设有夹紧机构；移动机构，底板、升降机构和夹紧机构之间设有移动机构。本发明通过升降机构、夹紧机构、清洁机构和移动机构配合运作来对电池进行清洁，从而达到对电池进行清洁的效果。CN113083746ACN113083746A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，包括有：底板（1），底板（1）顶部两侧均连接有两个第一支撑架（2）；升降机构（3），底板（1）上设有升降机构（3）；清洁机构（4），升降机构（3）上设有清洁机构（4）；夹紧机构（5），第一支撑架（2）上设有夹紧机构（5）；移动机构（6），底板（1）、升降机构（3）和夹紧机构（5）之间设有移动机构（6）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，第一支撑架（2）为L形设置。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，升降机构（3）包括有：固定架（31），底板（1）顶部两侧均连接有固定架（31）；气缸（32），固定架（31）上安装有气缸（32）；支撑板（33），两个气缸（32）的伸缩杆之间连接有支撑板（33）。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，清洁机构（4）包括有：伺服电机（41），支撑板（33）顶部安装有伺服电机（41）；扇形齿轮（42），伺服电机（41）的输出轴上连接有扇形齿轮（42）；第一导滑架（43），支撑板（33）上连接有第一导滑架（43）；毛刷（44），第一导滑架（43）上滑动式连接有毛刷（44）；第一齿条（45），毛刷（44）顶部连接有第一齿条（45），扇形齿轮（42）会与第一齿条（45）啮合；第一弹簧（46），第一齿条（45）与第一导滑架（43）之间连接有第一弹簧（46）；喷气枪头（47），支撑板（33）顶部两侧均连接有喷气枪头（47）。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，夹紧机构（5）包括有：第二导滑架（51），同侧的两个第一支撑架（2）之间连接有第二导滑架（51）；第二支撑架（52），第二导滑架（51）上滑动式连接有第二支撑架（52）；导柱（53），第二支撑架（52）上部两侧均滑动式连接有导柱（53）；连接板（54），两侧的两根导柱（53）相互远离的一侧之间连接有连接板（54）；夹块（55），两侧的两根导柱（53）相互靠近的一侧之间连接有夹块（55）；第二弹簧（56），夹块（55）与第二支撑架（52）之间连接有第二弹簧（56）。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，移动机构（6）包括有：第三支撑架（61），底板（1）顶部两侧均连接有第三支撑架（61）；第二齿条（62），支撑板（33）底部两侧均连接有第二齿条（62）；连接轴（63），第三支撑架（61）上转动式连接有连接轴（63），连接轴（63）上连接有第一直齿轮（64）和第二直齿轮（65），第二直齿轮（65）与第二齿条（62）啮合；第三齿条（66），两个第二支撑架（52）上均连接有第三齿条（66），两个第一直齿轮（64）分别与两根第三齿条（66）啮合。7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，还包括有卸料机构（7），卸料机构（7）包括有：导杆（71），两块连接板（54）上均连接有导杆（71）；第四支撑架（72），两个第二导滑架（51）上均连接有第四支撑架（72）；楔形块（73），第四支撑架（72）上滑动式连接有楔形块（73）；第三弹簧（74），楔形块（73）与导杆（71）配合，楔形块（73）与第四支撑架（72）之间连接有第三弹簧（74）。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车用电池清洁设备，其特征在于，还包括有接料机构（8），接料机构（8）包