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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113500334A(43)申请公布日2021.10.15(21)申请号202110780213.0(22)申请日2021.07.09(71)申请人内蒙古北方重型汽车股份有限公司地址014030内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦(72)发明人段景飞刘文忠郭海全李显武董志明赵磊郭彩光邬鹏程孟有平巴雅尔图高士翔张建功陶森阳卜恩涛张成硕(74)专利代理机构北京康盛知识产权代理有限公司11331代理人张良(51)Int.Cl.B23K37/04(2006.01)B23K37/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,包括多个焊接辅助装置单体,焊接辅助装置单体包括:支撑架、底座、调节装置、焊接平台、珠式定位座;焊接平台连接在支撑架的顶部,底座、调节装置位于支撑架的下部,调节装置安装在支撑架和底座之间;焊接平台的顶面设置有多个定位点,珠式定位座安装在定位点上。本发明还公开了一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置的使用方法。本发明用于辅助焊接不同规格的车厢底板,结构设计紧凑,多个焊接辅助装置单体能够自由组合并实现柔性生产,提高了大型电传动矿用自卸车车厢焊接效率。CN113500334ACN113500334A权利要求书1/1页1.一种大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:包括多个焊接辅助装置单体,焊接辅助装置单体包括:支撑架、底座、调节装置、焊接平台、珠式定位座;焊接平台连接在支撑架的顶部,底座、调节装置位于支撑架的下部,调节装置安装在支撑架和底座之间;焊接平台的顶面设置有多个定位点,珠式定位座安装在定位点上。2.如权利要求1所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:珠式定位座包括:定位座、圆形体;圆形体设置在定位座顶部,定位座底部设置有连接体;焊接平台顶部设置有多个通孔或者沉孔,作为定位点,连接体安装在定位点。3.如权利要求2所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:连接体采用半球形、多边形柱体、圆柱体,沉孔采用柱形沉孔或者球面沉孔。4.如权利要求1所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:还包括辅助定位装置,辅助定位装置设置在焊接平台的外侧,包括:激光发生器、定位立柱,激光发生器固定在定位立柱上部,定位立柱用于连接在地面上。5.如权利要求1所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:根据大型电传动矿用自卸车的车厢底板的尺寸,确定焊接辅助装置单体需要的数量,多个焊接辅助装置单体组成一个大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置。6.如权利要求1所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:焊接平台包括:两个焊接平台分体,焊接平台分体采用焊接或者螺栓连接方式连接在支撑架的顶部。7.如权利要求1所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置,其特征在于:支撑架包括:矩形圈梁、立柱、人字梁、连接板、加强板;立柱焊接在矩形圈梁的角部位置,人字梁连接在立柱和矩形圈梁之间,连接板连接在两个立柱之间,加强板连接在连接处外侧;底座包括:两个底座分体,每个底座分体位于在两个相邻立柱的底部;调节装置包括:调节支撑座、调节螺栓;调节支撑座连接在立柱的底部,调节支撑座开有多个调节螺纹孔,调节螺栓安装在调节螺纹孔内,调节支撑座的顶部连接在相邻两个立柱的底部,并位于底座分体上部。8.权利要求1~7任一项所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置的使用方法,包括:根据大型电传动矿用自卸车车厢底板的尺寸,选用相应数量的焊接辅助装置单体,将多个焊接辅助装置单体组装成大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置;利用吊具将大型电传动矿用自卸车的车厢底板吊装到焊接平台上方,在车厢底板的弧形面下方正对的焊接平台的定位点安装珠式定位座,将连接体安装在焊接平台上正对车厢底板的弧形面的定位点;车厢底板下降,珠式定位座的圆形体与车厢底板的弧形面接触,车厢底板根据珠式定位座与弧形面的限位下落,实现车厢底板、焊接平台的定位,将车厢底板放置在焊接平台上;操作调节装置的调节螺栓,使焊接平台达到设定位置。9.如权利要求8所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置的使用方法,其特征在于,操作侧部的激光发生器,使车厢底板侧部位置定位。10.如权利要求8所述的大型电传动矿车车厢底板焊接辅助装置的使用方法,其特征在于,调整调节装置上的调节螺栓,使多个焊接辅助装置单体的焊接平台处于同一个平面;如果车厢底板的底部有突出或者凹陷位置,通过调整相应位置的焊接辅助装置单体,以适应车厢底板的底部形状。2CN113500334A说明书1/4页大型电传动矿车车