电池包壳体和电池包.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113540637A(43)申请公布日2021.10.22(21)申请号202110619092.1(22)申请日2021.06.03(66)本国优先权数据202120560947.32021.03.18CN(71)申请人欣旺达电动汽车电池有限公司地址518000广东省深圳市光明新区公明街道塘家南十八号路欣旺达工业园(72)发明人陈斌斌王华文席兵荣花黄伟(74)专利代理机构广州嘉权专利商标事务所有限公司44205代理人谢岳鹏(51)Int.Cl.H01M50/204(2021.01)H01M10/613(2014.01)权利要求书1页说明书8页附图12页(54)发明名称电池包壳体和电池包(57)摘要本申请公开了一种电池包壳体和电池包。电池包壳体用于容纳支撑架，支撑架用于支撑多个单体电池，包括具有容纳腔、第一通道、第二通道、第一开口、第二开口、第三开口和第四开口的第一壳体，容纳腔用于容纳支撑架，第一通道和容纳腔通过第一开口连通，第二通道和容纳腔通过第二开口连通，第一通道与第一壳体的外部通过第三开口连通，第二通道与第一壳体的外部通过第四开口连通。本申请的电池包壳体能够提高电池包的散热效果以及电池包壳体的使用寿命。CN113540637ACN113540637A权利要求书1/1页1.电池包壳体，用于容纳支撑架，所述支撑架用于支撑多个单体电池，其特征在于，包括，第一壳体，所述第一壳体具有容纳腔、第一通道、第二通道、第一开口、第二开口、第三开口和第四开口，其中所述容纳腔用于容纳所述支撑架，所述第一通道和所述容纳腔通过所述第一开口连通，所述第二通道和所述容纳腔通过所述第二开口连通，所述第一通道与所述第一壳体的外部通过所述第三开口连通，所述第二通道与所述第一壳体的外部通过所述第四开口连通。2.根据权利要求1所述的电池包壳体，其特征在于，还包括，支撑架，所述支撑架用于容纳多个单体电池，所述支撑架包括开口框和分隔组件，所述开口框上设置有第五开口和第六开口，所述分隔组件包括第一分隔件和第二分隔件，所述第一分隔件和所述第二分隔件均与所述开口框固定连接，所述第一分隔件和所述第二分隔件限定出第三通道，多个所述分隔组件沿第一方向间隔设置且用于分隔相邻的所述单体电池；所述第五开口和所述第六开口位于所述第一分隔件的两侧；所述支撑架与所述第一壳体固定连接，所述第五开口与所述第一开口对应设置，所述第六开口与所述第二开口对应设置，气流经所述第三开口进入所述第一通道后，经所述第一开口和所述第五开口进入所述第三通道，并在所述第三通道内流动后经所述第六开口和所述第二开口进入所述第二通道，再经所述第四开口排出。3.根据权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，所述第一壳体包括第一底板和第二底板，所述第一通道和所述第二通道均位于所述第一底板和所述第二底板之间。4.根据权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，所述第一分隔件与所述开口框的底构件固定连接。5.根据权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，所述第二分隔件包括第一分隔部、第二分隔部和第三分隔部，所述第一分隔部和所述第二分隔部相对设置，所述第三分隔部的两端分别与所述第一分隔部和所述第二分隔部固定连接。6.根据权利要求4所述的电池包壳体，其特征在于，还包括弹性组件，所述弹性组件设置在所述第二分隔件上，沿所述第一方向，所述弹性组件伸出所述第二分隔件，并用于抵接所述单体电池，其中所述第一方向为所述单体电池的堆叠方向。7.根据权利要求6所述的电池包壳体，其特征在于，所述弹性组件包括第一抵接件和第二抵接件，所述第一抵接件和所述第二抵接件相对设置且具有间隙，所述第一抵接件和所述第二抵接件在所述单体电池膨胀的作用下能够相互靠拢。8.根据权利要求2所述的电池包壳体，其特征在于，还包括，第一管道，所述第一管道与所述第一壳体固定连接，并通过所述第三开口与所述第一通道相连通；第二管道，所述第二管道与所述第一壳体固定连接，并通过所述第四开口与所述第二通道相连通。9.根据权利要求8所述的电池包壳体，其特征在于，还包括风扇，所述风扇设置在所述第一管道或所述第二管道。10.电池包，其特征在于，包括多个单体电池和如权利要求2至9任一项所述的电池包壳体。2CN113540637A说明书1/8页电池包壳体和电池包技术领域[0001]本申请涉及动力电池领域，尤其涉及电池包壳体和电池包。背景技术[0002]相关技术中，将电池模组置于电池包壳体内，为了保证电池包的散热效果，通常在电池包壳体上设置凸起的安装台以保证电池模组的底部与电池包壳体之间具有一定的间隙，但是上述设置方式，容易造成应力集中，影响电池包壳体的使用寿命。发明内容[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为