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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114178632A(43)申请公布日2022.03.15(21)申请号202111343592.3(22)申请日2021.11.13(71)申请人陈平波地址510730广东省广州市经济技术开发区永和经济区九岭路8号5栋104室(72)发明人陈平波(51)Int.Cl.B23F23/06(2006.01)B23F23/08(2006.01)B23F23/12(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图16页(54)发明名称一种车床齿形部件的制造设备(57)摘要本发明涉及一种制造设备,尤其涉及一种车床齿形部件的制造设备。本发明的技术问题是:提供一种无需人们直接触碰物料还可将物料取出,避免烫伤不影响后续工作的车床齿形部件的制造设备。一种车床齿形部件的制造设备,包括有底板、第一支撑板、支撑架、放置板、第一导向杆、和驱动机构,底板顶部设有支撑架,支撑架顶部一侧设有第一支撑板,第一支撑板中间转动式连接有放置板,支撑架顶部设有驱动机构,支撑架顶部靠近放置板一侧设有第一导向杆。伺服电机对转柄驱动转动的力,使得转柄转动带动第一滑轨上下移动,同时能够通过挤压第一连接板带动夹紧块向内侧移动对物料进行夹紧。CN114178632ACN114178632A权利要求书1/2页1.一种车床齿形部件的制造设备,其特征是:包括有底板(1)、第一支撑板(2)、支撑架(20)、放置板(3)、第一导向杆(4)、下压块(5)、第一弹簧(6)、驱动机构(7)和夹紧机构(8),底板(1)顶部设有支撑架(20),支撑架(20)顶部一侧设有第一支撑板(2),第一支撑板(2)中间转动式连接有放置板(3),支撑架(20)顶部设有驱动机构(7),支撑架(20)顶部靠近放置板(3)一侧设有第一导向杆(4),第一导向杆(4)上滑动式连接有用于制造车床齿形部件的下压块(5),下压块(5)顶部和第一导向杆(4)上部之间设有第一弹簧(6),下压块(5)和驱动机构(7)连接,第一支撑板(2)上设有用于夹紧物料的夹紧机构(8)。2.按照权利要求1所述的一种车床齿形部件的制造设备,其特征是:驱动机构(7)包括有第二支撑板(70)、伺服电机(71)、转柄(72)和第一滑轨(73),支撑架(20)顶部远离放置板(3)一侧设有第二支撑板(70),第二支撑板(70)顶部设有伺服电机(71),伺服电机(71)输出轴一侧设有转柄(72),下压块(5)一侧设有第一滑轨(73)。3.按照权利要求2所述的一种车床齿形部件的制造设备,其特征是:夹紧机构(8)包括有导向板(80)、夹紧块(81)、第二弹簧(82)和第一连接板(83),第一支撑板(2)两侧均连接有导向板(80),导向板(80)上均滑动式连接有用于夹紧物料的夹紧块(81),夹紧块(81)外侧和同侧的导向板(80)之间均设有第二弹簧(82),夹紧块(81)外侧均连接有第一连接板(83)。4.按照权利要求3所述的一种车床齿形部件的制造设备,其特征是:还包括有转动机构(9),转动机构(9)包括有外壳(90)、轴承座(91)、转轴(92)、平皮带(93)、缺锥齿轮(94)和第一全锥齿轮(95),第二支撑板(70)内壁一侧设有外壳(90),支撑架(20)顶部一侧设有轴承座(91),轴承座(91)中部转动式连接有转轴(92),转轴(92)一侧连接有缺锥齿轮(94),转轴(92)远离缺锥齿轮(94)一侧和伺服电机(71)输出轴之间通过传动轮绕有平皮带(93),放置板(3)下部设有第一全锥齿轮(95)。5.按照权利要求4所述的一种车床齿形部件的制造设备,其特征是:还包括有顶料机构(10),顶料机构(10)包括有第一直齿轮(100)、第二全锥齿轮(101)、第二滑轨(102)、第一齿条(103)、第一空心筒(104)、顶料杆(105)、第三弹簧(106)、第二连接板(107)、第四弹簧(108)、卡杆(109)、楔形块(1001)、第五弹簧(1002)和第二空心筒(1003),支撑架(20)一侧转动式连接有第一直齿轮(100),第一直齿轮(100)靠近第一全锥齿轮(95)一侧设有第二全锥齿轮(101),支撑架(20)内一侧滑动式连接有第二滑轨(102),第二滑轨(102)一侧滑动式连接有第一齿条(103),第一齿条(103)上设有第二连接板(107),第二连接板(107)一侧滑动式连接有第一空心筒(104),第一空心筒(104)两侧和第一齿条(103)之间均设有第四弹簧(108),第一空心筒(104)内滑动式连接有顶料杆(105),顶料杆(105)底部和第一空心筒(104)内底壁之间设有第三弹簧(106),支撑架(20)内壁靠近第一空心筒(104)一侧设有第二空心筒(1003),第二空心筒(1