大跨度连续梁竖向预应力钢绞线吊装定位安装方法及装置.pdf
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大跨度连续梁竖向预应力钢绞线吊装定位安装方法及装置.pdf
本发明提供了一种大跨度连续梁竖向预应力钢绞线吊装定位安装方法及装置,利用工字钢加工固定,将竖向预应力钢绞线固定在定位工字钢的支撑架上,与挂篮行走轨道及菱形架连接,使其形成一个吊装整体,通过塔吊进行整体吊装固定,按照设计位置定位竖向预应力钢绞线,保证竖向预应力的定位安装与固定,实现与挂篮走行同步,能够提升安装精度,减少人力资源,提高效率和施工质量。
一种混凝土连续梁竖向预应力钢绞线张拉方法.pdf
本发明涉及一种混凝土连续梁竖向预应力钢绞线张拉方法,一次张拉时,在张拉千斤顶与工具锚之间的预应力钢绞线上套设一钢套筒,以提高工具锚在钢绞线上的咬痕位置;二次张拉时,取下钢套筒,在张拉千斤顶下方设置张拉支架,并保证一次张拉时钢绞线上产生的咬痕位于工具锚上方,张拉千斤顶向上顶推工具锚,完成二次张拉。本发明能避免二次张拉时钢绞线断丝现象,保证二次张拉质量。
基于北斗定位的大跨度桥梁主梁吊装方法.pdf
一种基于北斗定位的大跨度桥梁主梁吊装方法,包括三维精准定位系统、吊装自动控制系统;三维精准定位系统包括北斗基准站、北斗定位终端、差分服务系统和数据中心;北斗基准站以连续跟踪观测北斗卫星信号并提供定位的载波相位差分数据;北斗定位终端安装于跑车上和吊点上,获取对跑车和吊点的定位数据;吊装自动控制系统根据所述三维精准定位系统的数据中心的数据进行处理,控制跑车和吊点向目标运行。其优点是解决了现有技术因牵引索的弹性变形、位置变化造成测量精度不准确、通过对讲机配合人工操作造成控制精度不高,从而影响跑车停放精度和吊装精
大跨度连续钢箱梁吊装施工探讨.docx
大跨度连续钢箱梁吊装施工探讨随着现代交通事业的发展,各类桥梁的建设和维修已经成为一个很重要的工程领域。其中,连续钢箱梁是一种常见的桥梁结构类型,具有较高的安全性、可靠性和经济性,因此在实际工程中被广泛采用。而大跨度连续钢箱梁的设计和施工则是一个挑战性很大的任务。本文将围绕大跨度连续钢箱梁吊装施工探讨这一话题,探讨其主要问题和方法。一、大跨度连续钢箱梁的设计大跨度连续钢箱梁的设计需要充分考虑荷载特点、结构形式、施工工艺和材料特性等因素,以确保桥梁的安全性、稳定性和经济性。大跨度连续钢箱梁的主要设计指标包括两
大跨度预应力桁架吊装方法.pdf
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