一种汽车后视镜耐久检测装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114894448A(43)申请公布日2022.08.12(21)申请号202210519290.5(22)申请日2022.05.13(71)申请人鹰潭市科速达电子塑胶有限公司地址335000江西省鹰潭市高新技术产业开发区龙岗片区(72)发明人潘斌朱海峰程鲜红潘来宾(74)专利代理机构泉州企记知识产权代理事务所(普通合伙)35264专利代理师缪恩生(51)Int.Cl.G01M11/08(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图16页(54)发明名称一种汽车后视镜耐久检测装置(57)摘要本发明涉及一种检测装置，尤其涉及一种汽车后视镜耐久检测装置。本发明提供一种能够根据后视镜的规格进行固定，且能够模拟后视镜在雨天情况下是否耐用的汽车后视镜耐久检测装置。本发明提供了这样一种汽车后视镜耐久检测装置，包括：第一支撑架、第一外壳和玻璃等；第一支撑架的数量为四个，四个第一支撑架上部之间设置有第一外壳，第一外壳前侧设置有玻璃。工作人员通过将夹块向外侧滑动，第一弹性件均发生形变，随后工作人员将后视镜放置于底座内，工作人员松开夹块，第一弹性件均恢复原状带动夹块复位，夹块对后视镜进行夹紧，防止后视镜在测试过程中因为喷头水流过大而发生移位。CN114894448ACN114894448A权利要求书1/2页1.一种汽车后视镜耐久检测装置，其特征是，包括有第一支撑架（1）、第一外壳（2）、玻璃（3）、固定机构（4）和出水机构（5），第一支撑架（1）的数量为四个，四个第一支撑架（1）上部之间设置有第一外壳（2），第一外壳（2）前侧设置有玻璃（3），第一外壳（2）内底部设置有用于限位的固定机构（4），第一外壳（2）后侧设置有用于喷淋的出水机构（5）。2.如权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久检测装置，其特征是，固定机构（4）包括有底座（41）、第二支撑架（42）、第一固定杆（43）、夹块（44）、第一弹性件（45）和把手（46），第一外壳（2）内底部后侧的中间位置设置有底座（41），第一外壳（2）内底部后侧左右对称设置有第二支撑架（42），底座（41）位于两个第二支撑架（42）之间，两个第二支撑架（42）的上部均滑动式设置有第一固定杆（43），两个第一固定杆（43）相互靠近的一侧均设置有夹块（44），两个夹块（44）相互接触，两个夹块（44）相互远离的一侧与两个第二支撑架（42）之间均设置有第一弹性件（45），两个第一弹性件（45）均套设在第一固定杆（43）上，两个夹块（44）顶部均设置有把手（46）。3.如权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久检测装置，其特征是，出水机构（5）包括有第二固定杆（51）、水泵（52）、第一固定块（53）、进水管（54）、第二固定块（55）、第一出水管（56）、喷头（57）、第一挡板（58）、第一限位块（59）、第三固定块（510）、第二出水管（511）、第二挡板（512）和第二限位块（513），第一外壳（2）后侧左右对称设置有第二固定杆（51），两个第二固定杆（51）之间设置有水泵（52），第一外壳（2）底部和后侧均设置有第一固定块（53），第一固定块（53）的数量为3块，水泵（52）底部设置有进水管（54），进水管（54）贯穿于3块第一固定块（53），且进水管（54）的下端与第一外壳（2）底部连接并连通，第一外壳（2）内侧后侧设置有第二固定块（55），水泵（52）顶部设置有第一出水管（56），第一出水管（56）贯穿第二固定块（55），第一出水管（56）前侧设置有喷头（57），第一出水管（56）前侧滑动式设置有第一挡板（58），第一挡板（58）右侧开有圆孔，第一挡板（58）右侧设置有第一限位块（59），第一挡板（58）右侧设置有第三固定块（510），进水管（54）底部设置有第二出水管（511），第二出水管（511）内滑动式设置有第二挡板（512），第二挡板（512）右侧也开有圆孔，第二挡板（512）左右两侧均设置有用于夹紧的第二限位块（513）。4.如权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久检测装置，其特征是，还包括有拉动机构（6），拉动机构（6）包括有第一滑轨（61）、滑块（62）和拉块（63），第一外壳（2）内侧后侧设置有两个第一滑轨（61），两个第一滑轨（61）内均滑动式设置有滑块（62），两个滑块（62）前侧之间设置有拉块（63），拉块（63）的右侧与第三固定块（510）左侧连接，拉块（63）的另一侧与左侧的夹块（44）连接。5.如权利要求1所述的一种汽车后视镜耐久检测装置，其特征是，还包括有风吹机构（7），风吹机构（7）包括有第一支撑块（71）、加热管（72）、第二外壳（73）和风扇（74），第一外壳（2）内部的左侧前后对称设置有第一支撑块（71），两个第一