一种移动式高位车牌识别方法及系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109272753A(43)申请公布日2019.01.25(21)申请号201811205047.6(22)申请日2018.10.16(71)申请人深圳市奥肯特科技有限公司地址518000广东省深圳市南山区粤海街道高新技术工业村R3-A六层(72)发明人丁后泉(74)专利代理机构广东广和律师事务所44298代理人王少强(51)Int.Cl.G08G1/017(2006.01)G08G1/14(2006.01)H04N7/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种移动式高位车牌识别方法及系统(57)摘要本发明提供一种移动式高位车牌识别方法，包括以下步骤，S1：在路面停车位两端部位架设设置支撑杆，支撑杆之间通过钢索相连接，在钢索上安设可沿钢索移动的车牌识别机器人；S2：在车牌识别机器人上设置用于识别路面停车位上车辆车牌信息的第一摄像头和用于拍照的多个第二摄像头；S3：路面各停车位部位埋设用于感测车辆驶入停留状况的感应器，感应器感测车辆状况，并将信息实时反馈到控制服务中心；本申请较好的改善了传统路面停车位只能感应车辆驶入驶离信息，无法进行车牌与车辆信息匹配的问题，提高了停车位管理能力，也使得系统更加智能化，实用性强。CN109272753ACN109272753A权利要求书1/1页1.一种移动式高位车牌识别方法，其特征在于：包括以下步骤，S1：在路面停车位两端部位架设设置支撑杆，支撑杆之间通过钢索相连接，在钢索上安设可沿钢索移动的车牌识别机器人；S2：在车牌识别机器人上设置用于识别路面停车位上车辆车牌信息的第一摄像头和用于拍照的多个第二摄像头；S3：路面各停车位部位埋设用于感测车辆驶入停留状况的感应器，感应器感测车辆状况，并将信息实时反馈到控制服务中心；S4：控制服务中心接收到车辆驶入信息后，发送信息到车牌识别机器人，车牌识别机器人在钢索上滑动，并移动到对应停车位部位，对车辆信息进行识别和拍摄；S5：步骤S4中车牌识别机器人将获取的车辆信息及时传送到远端控制服务中心，并进一步对车辆信息与停车位感应信息进行匹配，实现停车位与车牌信息的一一对应。2.如权利要求1所述的一种移动式高位车牌识别方法，其特征在于：所述步骤S2中用于拍照的第二摄像头数量为两个，且呈固定角度对称设置。3.如权利要求2所述的一种移动式高位车牌识别方法，其特征在于：所述车牌识别机器人上设置有用于在钢索上滑动的滑轮机构以及驱动滑轮机构运行的驱动电机。4.如权利要求1所述的一种移动式高位车牌识别方法，其特征在于：所述步骤S2中，控制服务中心在接收到来自外部的车位检测信息后，发送控制命令到车牌识别机器人，车牌识别机器人根据信号滑移到对应的停车位，并对该车位区域进行识别和拍摄；将识别与拍摄信号及时反馈到控制服务中心。5.如权利要求1所述的一种移动式高位车牌识别方法，其特征在于：所述控制服务中心接收来自外部的车位预定信息，当外部车辆驶入对应的停车位后，控制服务中心发送控制命令到车牌识别机器人，车牌识别机器人根据信号滑移到对应的停车位，并对该车位区域进行识别和拍摄，将识别与拍摄信号及时反馈到控制服务中心，控制服务中心对信号进行比对，若车牌信息与预定信息不匹配，则发出报警音报警。6.一种移动式高位车牌识别系统，其特征在于：包括架设设置于路面停车位区域的支撑杆、连接两相邻支撑杆的钢索以及埋设设置于路面停车位下部的多个感应器；在所述钢索上设置有可沿钢索移动的车牌识别机器人；该所述车牌识别机器人包括机器人主机体、设置于所述机器人主机体内部的电源、控制器、数据存储器、无线通讯传输单元、用于识别路面停车位上车辆车牌信息的第一摄像头和用于拍照的多个第二摄像头；在所述机器人主机体与钢索的连接部位设置有滑轮机构，且在该机器人主机体内部设置有用于驱动滑轮机构运行的驱动电机；所述数据存储器、无线通讯传输单元、第一摄像头、第二摄像头、驱动电机与控制器电性连接。7.如权利要求6所述的一种移动式高位车牌识别系统，其特征在于：所述用于拍照的第二摄像头数量为两个，且呈固定角度对称设置。8.如权利要求6所述的一种移动式高位车牌识别系统，其特征在于：所述第一摄像头、第二摄像头部位都设置有与控制器电性连接、用于调节第一摄像头、第二摄像头拍摄角度的角度调节机构。2CN109272753A说明书1/3页一种移动式高位车牌识别方法及系统[技术领域][0001]本发明涉及车牌识别方法技术领域，尤其涉及一种识别准确度高，实用性强的移动式高位车牌识别方法及系统。[背景技术][0002]近些年，随着科技的不断发展和进步以及人们生活品质的提高，汽车逐渐进入各家各户，在一些大中型城市，由于车辆的数量持续增多，停车场的建设也得到